Papido

Je viens de refaire le "LINK" tel que décrit page 37, j'aurais juré l'avoir fait ainsi, mais maintenant ça marche pour la tension. Demain, je teste le capteur de rotation (sur Sbus2), si je le retrouve. merci à vous deux.

7008sb, je vais réessayer le link (de la page 37) mais à priori, c'est ce que j'avais fait.

Bonjour, cela fait déjà quelques temps que j'ai une T14SG et ... normalement ... la télémétrie Théoriquement (d'après ce que j'ai lu) sans capteur particulier ni branchement spécifique, je devrais avoir la tension de la batterie de réception. En fait, je n'arrive même pas à avoir la tension de la batterie de réception. (même pas, parce que j'ai un capteur de rotation optique mais aussi aucun résultat non plus) je viens de mettre le dernier Upgrage(version 4), j'ai essayé de changer le mode du récepteur, j'ai changé le branchement sbus en sbus 2. mais toujours rien. Je ne s

Je viens de refaire des essais. Le dernier a été de changer de récepteur (le récepteur est OK mais "Standard"), j'y ai mis un récepteur "SBus" et après changement de type de récepteur, mise sous tension et .... OK ? J'ai voulu re-tester avec l'autre récepteur (R617FS) et là ça ne marche pas, alors qu'avec un autre beast avec les mêmes conditions et branchements, ça marche. Repassé en SBus et nombreux essais, tous OK. Je crois que je ne vais pas le balancer ... Merci à tous.

la machine n'est pas en cause, le vent non plus, c'est en voulant régler mon hélico, il est branché correctement (j'ai 5 autres Beasts), la radio aussi mais ça ne veut pas s'initialiser. En prenant un autre beast, en le branchant de la même façon avec la radio émettant de la même manière, ça marche : donc cela semble venir du beast. Je voulais essayer de le réinitialiser mais pur cela il faut pouvoir accéder au setup et maintenir appuyé pendant une dizaine de secondes mais comme il ne s'initialise pas on ne peut pas accéder au setup. J'en fais quoi, je le mets à la poubelle ???

Bonjour, j'ai le même problème mais il est bien en mode Normal (mais essai de toutes les conditions au cas où) Il semble démarrer normalement mais il y a 2 ou 3 cas : parfois il commence, alterne avec les deux colonnes puis reste sur la deuxième et ça ne s'arrête pas parfois il commence et alterne sur les deux colonnes et ça ne s'arrête pas parfois il commence et alterne sur les deux colonnes et après un certain temps les deux colonnes s'éteignent et la LED rouge clignote 4 fois en boucles sans s'arrêter. est-ce que quelqu'un a déjà eu ça ou sait comment s'en sortir ? Pour info

Bonjour, j'ai un petit sjm 325 dont j'aimerai passer la tête en flybarless est-ce possible ? existe-t-il des kit de conversion ? ... ??? merci

Merci à tout le monde pour vos réponses: Pour Quentin : les potards sont désactivés pour éviter ce genre de désagrément. Mais en plus, ces potards modifient la courbe dans la partie milieu mais pas sur les seuils donc pas à 0. Pour Olive : c'est bien sûr ce que je fais; uniquement surpris qu'on n'ai pas à le faire au début comme sur la majorité des contro. Pour Den : la coupure moteur est bien à 0. Pour tous, mais là je dois avouer que je ne comprends pas. J'ai voulu essayer avec une t14sg avec les mêmes réglages que la t8fg et .... TOUT à fonctionné normalement (sans trim sur le

Je viens de leur mettre une "bafouille", j'attends leur réponse .

Mon problème principal c'est que je ne vois pas comment ( même après avoir relu la notice 20 fois) comment faire pour régler les butées. C'est la 1ère fois que je rencontre un contrôleur sans ce réglage que l'on fait habituellement en premier.

merci de vos réponses, pour Den : pour l'instant, faute de mieux, je reste avec mon trim sur les gaz pour zzzdavy : pas possible car les deux radios, (écolage) auraient le même problème en même temps (difficile à croire), j'ai essayé les deux séparément et ... même résultat. De plus ça le ferait aussi sur les autres appareils et ... ce n'est pas le cas. Ce que j'aimerai ce serait de trouver comment réinitialiser (reconnaissance des maxi et mini gaz) dans le contrôleur (généralement la première action que l'on fait sur pratiquement tous les contrôleurs). je ne trouve rien de tout ça dan

Bonjour, hier je faisais un peu d'écolage à un copain. Il a un logo 400 avec un ESC hacker x70 sb pro. On vide une 1ère batterie : aucun de problème. Pour éviter les ennuis, je lui programme une coupure moteur (T8FG). Lorsqu'on redémarre la seconde batterie alors qu'en mode normal, j'ai une courbe de gaz plate à 0 : le moteur démarre. Le copain demande si ma coupure moteur (apparemment la seule chose que j'ai fait) peut en être la cause? Bien qu'ayant des doutes, je me remets exactement dans les conditions initiales : le moteur démarre toujours avec la courbe à 0. Je mets en doute

C'était le R3. Finalement, ... je suis nul... merci à vous 2

Réponse un peu tardive : c'est là que j'ai eu le driver pour le flash link mais je ne vois toujours pas de programme pour l'utiliser ... ou je suis nul (mais ça m'étonnerait...)

Bonjour, j'ai deux quark et un ds760. J'ai aussi un Flash Link. J'ai installé le driver, et il est bien reconnu mais je n'ai rien d'autre et j'aimerai savoir ce qu'il faut faire pour pouvoir s'en servir. Je suppose qu'il y a un programme pour l'utilisation mais ... on le trouve où ? merci.