dleb

oui Steph c'est ca qu'on cherche sur un 700 Nitro ralentir le servo Gaz lorsqu'on passe d'un idle statio à un idle voltige avec courbe en U on trouve pas dans le menu de cette P.. de radio dans la 8FG, ya un menu evident pour ca

hello je relance le sujet mon TP820CD refuse subitement de charger, alors qu'il affiche les données prévues : courant de charge tension globale + elmt + temps + capacité mais aucun courant de charge ne passe Comme par hasard, sur les 2 modèles que je possède, c'est celui que j'ai mis à jour qui tombe en panne (v 3.9) A ce jour, impossible de recharger un firmware : le voyant de connexion USB refuse de passer au vert j'ai ouvert l e boitier : rine ne sent le cramé, tout est propre on dirai une panne de soft ca fait ch... de jeter ca à la poubelle qq1 aurait le même pb

hors DU commun, en effet

Regardez ce que j'ai trouvé en rangeant mon garage. Je voulais vous faire profiter de ces fabuleux reportages de notre dévoué CHOURAX La coupe SCHLUTER 1997 à ROMILLY Tout y est ! C'est ça qui m'a donné envie de faire de l'Hélico un peu plus loin que l'ordinaire. Merci M. BLAUEL http://denis.leboullenger.free.fr/MODELISME/Piges/1997%20Coupes%20Schluter%20RCM.pdf http://denis.leboullenger.free.fr/MODELISME/Piges/1997%20Coupes%20Schluter%20FLY.pdf Et regardez bien le nom du ptit jeune qui a gagné devant toutes les stars internationales, on le reconnait pas sur la photo... et pourta

Bravo à tous les Frenchies !

j'aime pas la canopy... le museau est pas assez pointu, ou trop court selon l'appréciation à moins que la photo soit prise en biais ? les clients décideront C comme au cinéma, ce qui compte, C le nombre d'entrée totalisées au bout de qq semaines, pas l'avis des critiques institutionels

salut c'est normal que les palettes lourdes ralentissent la vitesse d'exécution du tonneau, mais pour un vol F3C, c'est pas forcément un défaut : le tonneau ne doit pas durer une demi seconde par contre, il ne doit pas dévier de sa trajectoire. Vérifie que ta tête est bien montée, que les palettes sont bien calées par rapport au cadre. Après ca, il peut être utile de paufiner en mettant un mixage radio AIL>PROF jusqu'à obtenir un tonneau bien dans l'axe.

la classe ! jamais d'hésitation ca c'est un programme !

pour ceux qui veulent se lancer à moindre frais dans le F3C, profitez des bonnes occases FB qu'il va y avoir sur le marché... il y a de quoi faire d'excellent resultats sans dépenser trop ! moi je reste en FB, et j'attends de voir les autres faire le déverminage. Je dis aussi halte à la course à l'armement ! car on n'est déjà pas nombreux en concours, les tripales, les 800, et modules high tech, ca va couter un brin à ceux qui sont pas rigoureux. Un bon Trex 700 F3C , ca vole déjà super bien si on travaille à l'entrainement. Le meilleur module "xxx" ne mettra pas l'hélico au des

attention à la survitesse ! il va aller à 300km/h ton BS

je confirme : un T700E v1 F3C : ca suffit pour bien s'amuser, et bien figurer. Comme dit Speedpred, C les pouces qui comptent ! Salut à tous !

pas dingue, mais génial ! en plus le rendu de la video est très original ya plus qu'à faire au dessus d'un volcan

t'inquiete pas toto ! moi j'ai jamais su faire un funnel ! ya une catégorie National Seniors si tu veux en faire partie ? au fait c'en est où du fuseau à repeindre????

n°1 vu belles prises de vues pour les voitures mais ca manque de voilure tournante ... Tu sais, on a des pilotes frenchies capables de faire le show pas besoin d'aller aux USA, ou en Asie ... au prochain numéros ?

T8FG = excellente Radio la plus rapide du monde ! facile à employer... Donc la programmation intuitive de tes modèles de fera prendre connaissance avec elle