rivets
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sur quel hélico monter un zenoah ?
rivets a répondu à un(e) sujet de gabbe dans Moteurs Méthanol & Essence
Bonjour, merci de ta réponse , je suis parti des ratios de base robbe prévu pour un rotor de 1m50, si on part de tes 13000 rpm pour le zenoah, cela ne me semble pas déconnant :think: 13000/6.67=1949 tr au rotor, et 13000/5,87=2214.....en supposant que le moteur soit assez puissant :think: :think: J'ais un autre futura qui est lui en 1,80m , il est en 1/10 soit dans la meme logique à 1300 tours au rotor (autre ratio possible 1/9,6 et 1/11,1) -
sur quel hélico monter un zenoah ?
rivets a répondu à un(e) sujet de gabbe dans Moteurs Méthanol & Essence
Bonsoir Merci pour l'info, pour l'instant je suis sur du 1/5,87, je peut faire 1/6,67 , je vais essayer comme ca , je verrais apres le premier vol..... :shhh: Pour info à quel poids sort le spectra ? -
sur quel hélico monter un zenoah ?
rivets a répondu à un(e) sujet de gabbe dans Moteurs Méthanol & Essence
bonjour Petite question, quel ratio utilisez vous sur vos transformation en gasser ? Je remonte en ce moment un futura se avec un zenoah 23 en diametre 1,5m et la meca me permet d'origine plusieurs démultiplication. -
Bonsoir Je voudrais pas etre rabat joie mais pour faire dans l'authentique ce n'est pas le bon pot :snooty: :snooty: :snooty: :snooty: Celui de speedpred est un pot de serie FSR, l'OS max 40 h (le h pas pour helico) a il me semble un pot type OS RC comme le 30 et 35.... D'autre part le 40h est un moteur a flux en boucle (piston à deflecteur) à la puissance tres limitée :think:
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Bonjour Si c'est possible mécaniquement , tu peut toujours essayer apres le but est de savoir ce que tu recherche......ou ce que tu reproche à ton carburateur actuel ? Par contre si le diametre du carburateur est plus gros ,tu risque eventuellement d'avoir une carburation plus difficile à régler :think:
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Démarreur pour Rossi 65
rivets a répondu à un(e) sujet de esoub dans Démarreurs/durite/bougies/divers
re Les messages se croisent ! je confirme les rossi ne sont pas fait pour tourner avec du nitro sans décomprimer( 0,1 en plus du joint d'origine), 15% me semble beaucoup :think: mais je ne connait pas le labema 15% helico -
Démarreur pour Rossi 65
rivets a répondu à un(e) sujet de esoub dans Démarreurs/durite/bougies/divers
RE je ne connait pas ton démarreur actuel, mais le dynatron c'est le top, si tu veut gagner du temps et ne pas perdre beaucoup d'argent, tu rode ton rossi au banc comme un moteur d'avion , vario vends en pieces détachés le cone fendu et le plateau d'helice , normalement tu dois pouvoir te débrouiller pour monter ton réso aussi sur le banc , une 12x6 ou 13x6 , 3 litres dans cette config et tu remonte sur ton helico un moteur rodé et reglé :dance: :dance: :dance: :dance: et en prime plus besoin d'acheter un dynatron -
Démarreur pour Rossi 65
rivets a répondu à un(e) sujet de esoub dans Démarreurs/durite/bougies/divers
Bonsoir Tu vas le trouver ou ton OS91 shz en vilbrequin lisse :violin: ok ok acheter le vilbrequin seul , mais à quel prix :whistle: :whistle: :whistle: :whistle: surement le prix de 2 dynatrons En plus la reduction serait à revoir sur la meca Pour passer en OS la seul solution équivalente en puissance et sans modif de la méca c'est le 70 szh mais la aussi bon courage pour en trouver un avec le vilo lisse....en plus ceux vendu par vario sont (ou etaient) vendu avec le carbu à un pointeau au lieu du carbu d'origine à 2 pointeaux (connerie de chez vario) pour finir l'OS 70 est tres lo -
Démarreur pour Rossi 65
rivets a répondu à un(e) sujet de esoub dans Démarreurs/durite/bougies/divers
Bonjour En tous cas pour le premier demarrage de la journée ,desserre légérement ta bougie , cela solutionnera ton souci de démarrage, les rossi ,60 ET 65 sont des ABC tres ajusté et leur compression n'a rien à voir avec un segmenté os ou autre ...... Sinon il faut admettre que c'est un peu moins facile à regler qu'un OS surtout neuf :whistle: -
bonjour pointeau principal, il fait ca parce qu'il est trop chaud :drool:
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difference entre T12ZH et T12ZA
rivets a répondu à un(e) sujet de fredlerekah dans Radiocommandes Futaba
Re Pour le plaisir je dirais la t14 elle est chiante et attachante si c'est du neuf tu n'auras pas le probleme de l'ecran , reste l'autonomie (1h30 en vol,à peine 1h en prog) avec 3 accus pas de souci, ceci dit je n'échangerais la mienne contre rien d'autre :whistle: :whistle: :whistle: a part une t18 -
difference entre T12ZH et T12ZA
rivets a répondu à un(e) sujet de fredlerekah dans Radiocommandes Futaba
Bonjour Pas de différence !!!! a part le crantage Et part rapport à la t14 à part l'ecran couleur ........ -
Bonjour Il a bien chauffé ton moteur, les rayures sont les traces d'une amorce de serrage ! Si elles ne semblent pas trop profondes tu peut le garder comme ca , par contre changer le segment est obligatoire, les roulements à toi de voir en fonction de leurs etat Je te déconseille le changement de carbu, rien à gagner..... par contre ton retour au ralenti assez long, ca fait ca quand le moteur est trop chaud (comme dirais ton piston ) tu tourne trop pauvre !
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Bonsoir Apres avoir jeté un oeil dans les catalogues robbe d'époque, ta réduction doit etre de 1/10 (courroie de 340) sur les premiere generation de futura essence (1/9,6 ou 1/11,1 pour les versions ultérieures en courroie de 375) Dans cette config en bipale ou quadripale, robbe donne des pales de 800 mm profil S mais je n'ais pas le detail (corde des pales ?), les pales d'anticouple 3 tailles 125,130 ou 135mm.
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Bonsoir La je suis épaté !! :) Effectivement un NT et un genesis avec une bulle de skyfox (beurk) ps : le NT a une bulle de rocket mais ca ne compte pas :dance:
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Bonsoir Tu vas devoir piocher dans le catalogue vario !!!!! Des que j'ai remi la main sur le catalogue robbe de l'epoque je te donnerais les caractéristiques des pales conseillées! il devrait etre possible d'en trouver des tres proches Carburant : rien de plus simple essence + 2 à 3 % d'huile
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Bonsoir Beau boulot ! bientot les essais en vol ? mon 22 ne devrais plus tardé à voler....ses freres volent régulierement A noter 2 intrus dans le famille , qui les reconnaitras ?
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Re bonjour Bin justement si j'ai regardé la video initialement , c'est bien par curiosité, effectivement les videos de 3d des machines à la mode par packet de 10 je n'en visionne pas beaucoup par lassitude , la pour une fois un benzin pas habillé , je m'attendait à voir quelque chose D'ou ma deception !! Peut etre faudrait il préciser quand vous postez des video à usage plus ou moins privé
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Bonjour Au moins ce post a le mérite de fédérer les afficionnados de la marque Mais la on parle d'une video ou l'on voit un helico faire des ronds dans le ciel.....ok ca vole et on le sait ya rien à prouver et pas de decouverte technologique, rien ! effectivement juste le plaisir de mettre une video en ligne Je vais peut etre faire une video du raptor 30 du gamin , on n'en voit plus sur les terrains peut etre que certain ont oublié que ca vole ? :)
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Bonsoir Je ne veux facher personne mais je maintiens quand que cela n'a aucun interet, you tube est fait pour ca ...... Maintenant si vario france veut faire plaisir à ses clients et se faire un peu de pub au passage ca ne me gene pas plus que ça non plus mais il faut l'assumer :whistle: (Je n'est rien contre vario et je possede meme un benzin trainer) Par contre une video de benzin accro en 3d , effectivement personne n'en a jamais vu ! :laughing-rolling: :laughing-rolling:
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Bonjour Sans vouloir etre desagreable outre mesure, quel est l'interet de cette video........... Ca fait vingt ans que vario vends les memes produits, donc on sait que ca vole
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bonjour, Cette tete est peut etre meme anterieure à 92, j'en ai une sur un "avant garde" Robbe (mécanique Heim), période Robbe pré-schluter, optionnée vario, tres semblable à la tienne......
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Bonjour J'en ai un avec fuselage hughes 300 :) Pour les inquiets en voltige sur moskito il faut se souvenir de ce que faisait bob Johnston avec à l'époque..........; :whistle:
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RE, pour le 30 j'ai passé à l'essence mon OPS 30 nickel !!(un yak 54 1,80m en transit...) Le 55 c'est pour la rentree, un yak ou un sukhoi goldwing (ou copie), le moteur a tourné au banc ce week end, pour la cellule je n'est pas arreté mon choix :think: Tu en as assez du 3g ? tu me diras ce que tu pense du beast ! Bruno
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Salut Julien, Je suppose qu'il fait beau à toulouse, à Paris l'été a commencé ce week end....... Tu reste en 3g ou tu passe sur un autre module ? Je fais moins d'helico en ce moment, un 55cc vient d'arriver :dance: :dance: la suite en septembre :whistle: :whistle: