rivets
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Bonsoir OK pour ne pas généraliser mais ce moteur provient d'une gamme asiatique pas forcement au top, il y as suffisament de parametre a regler sur un helico pour ne pas """ s'amuser"" avec le moteur, ni essayer de perfectionner ses autorots à tous les vols A mon sens les seuls moteurs chinois digne d'interet sont les TT, exit les SC,ASP,ROYAL,EVO,j'en passe et des plus mauvais
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bonsoir yorkmoute Effectivement ce joli moteur est un simple moteur avion.....montage courant a l'epoque surtout chez schluter, cela as volé comme ca et cela peut encore le faire si l'on ne cherche pas a extraire les derniers centiemes de chevaux du moulin ............ A quand la 3d en champion Plus sérieusement une culasse vario est tout a fait adaptable mais sera certainement a recoupée (trop longue pour passer dans le chassis) j'ais fait cette modif sur un magic avec un rossi 60 5t mais tu sera obligé de revoir ta ventilation, d'origine la sortie de la soufflante est de la taille d'u
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A mon tour ! http://www.helioldie.de/a_hauben.htm ceui la est bien connu http://www.modelhelicopters.co.uk/acatalog/m_index.php pas mal de pieces dispo de junior,magic,scout,champion voir les références........
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HELLO Robbe ne fait plus de pieces enya mais enya si ... http://www.enya-engine.com/index_E.htm le ss50 est tjrs produit! D'ailleurs que la honte soit sur la maison robbe car il est plus facile de trouver de la piece schluter en angleterre qu'en allemagne !!!!! http://www.modelhelicopters.co.uk/acatalog/m_index.php
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l'huile de ricin est ce qu'il y a de mieux pour les moteurs de modele réduit !!! surtout pour les moteurs performants !!! ceux qui pensent que les moteurs d'helico en sont se trompent lourdement ,essayer de mettre une helice sur un os 50 au banc et prenez un compte-tours ...le super moteur devient une daube qui ne fait pas mieux que beaucoups de 40 pour avions.A quand le carburant 50/50 (huile /nitro)Les moteurs actuel helico sont concu pour fonctionner sur ce modele ou presque avec beaucoup d'huile tres fluide pour le refroidissement en tournant tjrs un peu gras.A l'opposé certains moteur uti
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Belle config d'origine J'ai débuté la dessus il y a une petite vingtaine d'annees ,il va bien et vole encore avec au moins 80 % de pieces d'origine. La seule chose qui pourrait empecher un débutant de refaire de meme aujourd'hui est le manque de pieces,bien que les axes soit encore dispo chez robbe. L'enya 50 est une merveille de régularité, heureusement car la charge au rotor est plutot elevée 1,18m pour 4 kg avec un rapport de 7.5.Le pot schluter est silencieux mais consome pas mal de puissance. A mon avis un bon nettoyage et il pourras voler encore longtemps avec une radio et surtou
