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juanito

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Tout ce qui a été posté par juanito

  1. Je ne suis pas un cas isolé et donc je pourrais te dire que toi tu est tombé sur une mauvaise série En bretagne , zippy reste le plus répandu et haut la main. Je veux bien payer un peu plus cher mais je veux aussi être sure que celà vaut le coup. Flight power m'à particulièrement déçu ( des pack pour 700 à plus de 300 euro qui tiennent pas plus de 30 vols...) Attendons avant de s'enflammer ( sans mauvais jeu de mot...)
  2. Ah ben c'est sure, avec ce genre de réflexion il va régler le problème...
  3. salut, Non , pour moi 50 cycles n'est rien, j'ai aussi testé des marques ( enfin surtout au départ )et j'ai tres vite été déçu du rapport qualité prix. J'ai des zippy qui ont 2 ans passé et qui volent encore en 3D ( 700DFC) et qui n'ont pas été chouchouté ( charge à chaud 2C et décharge à plus de 90% ) D'ici ce w end ,je reçois une paire de gens aces ( MERCI BIWIX !!! ) j'espère qu'elles ne vont pas me faire regretter d'avoir retenté du haut de gamme. Je vais patienté aussi et voire comment cette marque évolue. Bonne soirée.
  4. Au bout de combien de cycles vous jettez vos lipos? Parsque 50 cycles c'est rien. çà y est??? les gens aces ne sont plus à la mode?? : thunder power , flight power , kypome, gens ace, dinogy....a quand les prochaines??? C'est une nouvelle génération? qu'est ce qui explique quelle soit meilleur que les autres? J'essaie juste de comprendre.
  5. regarde si les connecteurs sont dans le bon sens sur la carte. Envoie des photos si tu peux.
  6. Je dois être le seul en cgy 750 ... COOL !!!
  7. Petite précision svp , le statio ,on le fait avec une courbe à 100% ou moins?
  8. juanito

    dérive Gy 601

    je viens de récupérer mon compte ( loufman etait un provisoire ) . Je n'ai jamais volé en normal avec un 601 donc je ne pense pas pouvoir t'aider.
  9. Punaise , quand moi je met un tarif pour une machine , limite on me coupe la tête... :handgestures-thumbupleft: Bref , biwix semble être une bonne alternative.
  10. N'importe quelle 6S 5000 rentre dans la machine. ( j'ai même mis du 5800 mais pas top ) . Le chargement d'acccu est sur rail. Rien n'à voire en terme de puissance . ( Le 550 d'origine est doux à coté ) Je n'ai pas trouvé de défaut à cette machine . Bonne journée
  11. Superbe vol et le carburant n'y ai pour rien :laughing-rolling:
  12. Ce carburant ne m'à jamais exempté de la corvée de changement de roulement sur mes os 50 ( soit tous les 3 mois environ.) .Ni le power master , ni le cool power etc etc etc... Aujourd'hui , je continu de l'utilisé en buggy .Mon moteur n'à pas 20 litres mais il est complètement piqué mais le carburant R&B ( par ex ) etant plus cher pour les mêmes performances...
  13. C'est une évidence sur ce forum et comme le dis JBOB , il suffit souvent de regarder les signatures pour comprendre... Sur le terrain , c'est tout aussi visible .
  14. Avec le contro fournit avec align ( soit le castle création , ) il supporte 180A en pointe Le himodel 120HV ( ou yge ) supporte 140 A mais tiens déjà la 3D.
  15. tu l'envoie par n'importe quel serveur gratuit ( sur le net ) Puis tu m'envoie le lien ( ici ou par mp comme tu veux )
  16. tu dois faire un export en mp3. Si tu n'y arrive pas , je peux te le faire .Sinon sur le net tu trouve des convertisseurs.
  17. Le régul n'est pas obligatoire loin de la. Par contre un tachymètre est nécessaire pour savoir à combien tourne le rotor principal afin de régler au mieux la courbe de gaz. Si tu débute, tu peux commencé par -4/+9° .As tu un incidencmetre?
  18. Tu sais aussi bien que moi que la majorité des pilotes ne font que du station...
  19. Le cgy est bien au dessus du beast mais si c'est ton premier , pourquoi ne pas rester simplement sur le 3gx . Quand au pignion blanc , jamais de problème depuis 7 ans que je vol en align.( Même mais début en autorot.) Pour les cassées en vol , je suppose qu'ils avaient déjà souffert sur les précédents vols...
  20. juanito

    goblin 500

    +1 , l'essentielle est de progresser en gardant plaisir !
  21. juanito

    21 Mars... Jour Tragique

    Voler dans un club n'est pas gage de sécurité .Sur rennes que j'ai faillit me prendre un T700N sur la tronche et personne n'à bronché...
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