juanito
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Tout ce qui a été posté par juanito
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Vos avis sur le choix d'un 90 Electrique
juanito a répondu à un(e) sujet de Siger dans Autres Marques
LOL quel racccourci encore une fois... :doh: Je t'autorise citer le post dans lequel je tiens ce propos... :angelic-innocent: Plus serieusement, le beast n'empeche pas la 3D seulement il est limité . Est ce plus clair? Do you comprendre? Pourquoi? Parsqu'aucune possibilité de réglage que sa soit au cyclique ou à l'AC et surtout , un taux de roulis... bridé. Il est possible de faire de la 3D avec un raptor 30 ...mais de quel 3D on parle? -
Vos avis sur le choix d'un 90 Electrique
juanito a répondu à un(e) sujet de Siger dans Autres Marques
:doh: c'est pas le raisonnement qui est limite? Heinselet recommande tjs ce servo sur leurs propre machine.Quels bandes de ouf :character-jason: -
Vos avis sur le choix d'un 90 Electrique
juanito a répondu à un(e) sujet de Siger dans Autres Marques
Oui enfin pendant un moment il n'y avait "que ca" et personnne ne pleurait...ils sont suffisement suffisant pour un 90E meme d'aujourd'hui . Sauf pour ceux qui aime quand sa brille ... -
Vos avis sur le choix d'un 90 Electrique
juanito a répondu à un(e) sujet de Siger dans Autres Marques
Moi j'aime aussi mon T700E . Ps : un 7HV plus précis qu'un 700E ? je ne sais pas , je n'ai jamais testé un 700 avec des torq... et toi quentin? -
Quels sont les Reels avantages d'une tete DFC ?
juanito a répondu à un(e) sujet de assoheli dans Têtes de rotor FBL
En tous cas , moi j'ai hate quelle soit à nouveau dispo... Précision supplémentaire et réactivité accru évidente ... Pour la vitesse supplémentaire en translat , m'en fou fais pas de drag!! :dance: Stay Rock !! -
Chez nous , jamais eu de probleme avec ce module .
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CC ICE2 160A HV
juanito a répondu à un(e) sujet de FIGAAATELLU dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Quel type de vol? Parsqu'un 80A peut suffire comme un 120 peut chauffer... -
Tu as déjà un contro ou pas? si tu as déjà un CC 120HV pas besoin de se torturer ... Non prend un truc en or et titan tu verras sa rouille pas , nan prend en argent sa coute moin cher..nan en plastique sa craint pas la pluie...
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Aucun probleme tu peux y aller!
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Non oli , ces pack avait 6 mois ... et 300 cycles.. :dance: Parsque les kypoms supportent 300 cycles... :liar:
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Pas mieux , je pense ( j'espere !!) etre des vautre !!
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Attention , tu te goure de marcher . Bert et tareq sont des publicitaires et surtout , je n'ai pas leurs niveau. Cela fait plusieurs années que je pratique la 3D et j'ai testé ( au début ) les grosse marques. Au bout de 50 Vols , meme résultats... Ces 5 dernieres années , je ne vol plus qu'avec des lipos de chez hobbyking et j'amais eu de probleme de gonflage ... je les charges à chaud en saison et plusieurs fois par jours et jusqu'à 3C Bref si tu propose mieux pour pas beaucoup plus chere pourquoi pas sinon quel utilité? D'ou provienne ces lipos? quel usine qui trie les cellule
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Je pense que non , une lipo à 45 euro me va parfaitement puisqu'elle fait son job. J'ai tellement d'exemple de gros pilote volant avec des lipo cheap... Cela fait longtemps que j'ai compris que le matos est une chose et le pilotage une autre... En plus , je me suis fait suffisement avoir avec ces marques soit disant MEILLEUR!!! :violin: Mais sur ce forum ou ailleur tu trouveras ta clientelle... :animals-chickencatch:
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Y'à pas que la concurence qui les attends... Ps: pendant ce temps là...ben mon 700e remu ces pals...
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Et le tarif... Tu fais suffisement de pub pour ces lipos... Mais bon , un bon 40C de chez flight max ou consor...faut déjà exploiter...et si tu fait 5mn avec des turnigy , c'est que ta encore de la marge avec ces lipos... Ps : La vidéo avec la tete DFC???
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des que tu vas le bouger un peu , tu vas voir , l'autonomie .... Moi 4mn grand max , j'arrive pas à faire plus...( par contre 30C sans probleme)
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Alors ton retour en vidéo??
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Pour Vario 60 , je comprend ton point de vue ( surtout que je sais comment tu vol ) Tu prend enormément d'espace donc tu vas evidement consommer plus que moi qui vol sur un terrain de tennis... c'est donc deux type de vol différent qui ne demande pas du tout la meme énergie... bref ... entre les besoins réelle et le commerce...
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Oli , je suis surpris de ta remarque , tu n'utilise ton 550 d'une maniere un peu spécial et deplus avec X années de pilotage. Un débutant ( comme choukacemi ou d'autre ) non pas besoin de 40C ... Essayé de resté objectif... J'ai aussi plusieurs années de pilotage ( 3D) et avec des 30C je m'en sort tres bien. Les 40C serais plus comfortable mais je n'ai que sa sous la main. Ps: Il est vrai que l'ecart de tarif entre une 5000 30C et une 40C ce réduit de plus en plus ( env 7 euro ) donc autant prendre du 40C mais dire que sa durée de vie seras meilleur est aussi une bétise car dépen
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Chouchkacémi -> J'aimerai savoir sur quoi tu te base pour dire "encore " une chose pareil ? Il me semble que tu n'en n'as jamais possedé et que ton niveau est débutant. J'ai volé et vol encore en 550 avec du 25C et 30C et pas de probleme. Les 25C encaisse mais on une durée de vie limité. Les 30C se portent bien .
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Avec le 550 c'est mini 25C ( moi je suis en 30C ) et aucun probleme soit 45 euro l'accu . Pas besoin d'un gros chargeur . M'enfin c'est vrai que la diff de tarif est "assez réduite" ( pour le kit hélico).
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Salut... Tu as peut-être les moyens de te payer un 700.... Dis toi que c'est pas le cas de tout le monde... Un peu inutile comme reponse.... Je viens demander simplement des conseils pour ma premiere machine en électrique... Fab'
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Eux non c'est le contraire, le 550 est tres proche d'un 600 . LOL un peu de sérieux les mecs...Avoir un 550 et un 700 est tip top niveaux accus ( et plaisir!!) Prend une central nucléaire , c'est chere mais quand t'es équipé!!!! Wouarf!!! :clap: :clap: :chores-mop:
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Bonjours, toujours dans le but d'amélioré le réglage de mon cgy , j'aimerais savoir si certain d'entre vous sont passée par cette étape? Dans le manuel , ce n'est vraimment pas clair pour moi. Un peu d'aide?
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Oula ta déjà réglé un heli??