juanito
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Tout ce qui a été posté par juanito
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Arf effectivement si il fait -7 chez toi.. c'est dur.On oublie facilement qu'on n'est pas tous en hiver...( ici entre 0 et 10° ). Ceci dit moi je n'attend pas la vidéo pour les lipos ( mon choix est déjà fait mais plus pour la tete dfc avec un pilote lambda) A bientot.
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Bonjours à tous , Je vol depuis plus d'un an avec mon E mais avec des lipos de 5000 30C (4 mn d'autonomie) Est il possible de garder 4 mn d'autonomie avec des 3600 40C puisqu'elles sont plus légere? En plus je gagnerais encore un peu en réactivité. Qu'en pensez vous? des retours d'utilisateurs avec ces lipos?
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MDR !! Oui on attend tjs les vidéos avec le 700 dfc kypom high voltage qui défonce mémere ... mais apparement d'ici là les kypom ne seront plus d'actualité... En tous cas félicitation pour ton news 600EFL il est mortel!!
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C'est volable en mode pro? ou tu aime les machines lente?
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Il est assez simple de le changer soi meme si tu as le fer adéquate. Sinon , je ne pense pas que sa en vaille le coup. Un bls 451 ( équivalent ) en neuf est le meme prix ( voire moins ou des ds610...)
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Tu as juste à modifier ta courbe de pas.
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Mais où avais-je la tête ? (Align DFC VS Sab Goblin)
juanito a répondu à un(e) sujet de sylvaneau dans Têtes de rotor FBL
J'ai une tete DFC a la maison et je viens de découvrir les photos du montage SAB. Sans appel , c'est strictement identique. On est déjà pas mal d'utilisateur dfc et pour l'instant , pas de probleme. -
Je ne suis absolument pas sur que ces vis soit en inox .Elle le sont? L'inox est costaud mais en cisaillement?
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Un exemple de figures qui serait facilité?
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Tours maxi pas forcément mais le maximum de performance .Est ce que c'est lié? je n'en suis pas sur. Je ne sais pas si un moteur electrique fonctionne comme un thermique c'està dire : A t 'il un couple maxi en rapport avec son nombre de tours? Mes test ( a mon niveau ) mon montré qu'avec un régul , j'avais un hélico moins réactif par rapport à une droite a 100%. Mais le mode governor en elec est quelque chose que je ne maitrise pas vraimment. Je ne fais que de la 3D .
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Je ne comprend pas ta question . Quel est l'utilité de connaitre le nombre de tours?
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Hello, Moi en 700E jamais utilisé le mode Governor. J'ai testé mais cela ne m'a pas plus du tout. 100% à plat en idle up 2. L'autonomie reste la meme : 4mm
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J'ai aussi commandé sur ce site (que je ne connaissais pas ) . Tres réactif , je la reçois demain ( commandé hier) . Trop hate de tester!!!
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LOL , oui avec du recul , c'est un peu bourri... Ce que je voulais dire , c'est qu'autour de moi , ceux qui n'arrive pas à le régler sont ceux qui débute et ont tres peu d'experience . Pour les autres , jamais de probleme.
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Peut etre que ceux qui les regles on un probleme...
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Superbe explication mais en électrique je galere ( T700E) . Les autorot ) plat , pas de probleme mais sur le dos , je n'ose pas avec. J'ai de temps en temps un T700N pour testé les autorot dos mais le 700E ne réagit pas du tout pareil. Comment s'entrainer au autorot dos avec un electrique?
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TT 53 H qui tournerait à l'envers ??
juanito a répondu à un(e) sujet de freddo17 dans Moteurs Thunder Tiger
Quand j'etais encore en thermique , il m'est déjà arrivé de démarrer ce moteur et qu'il tourne à l'envers. Aucun soucis , je le stopais et redémarrais sans probleme. J'étais vraimment tres content de ce moteur ( /os50) j'amais eu de probleme en opti 20% aussi. -
TT 53 H qui tournerait à l'envers ??
juanito a répondu à un(e) sujet de freddo17 dans Moteurs Thunder Tiger
Quand j'etais encore en thermique , il m'est déjà arrivé de démarrer ce moteur et qu'il tourne à l'envers. Aucun soucis , je le stopais et redémarrais sans probleme. J'étais vraimment tres content de ce moteur ( /os50) j'amais eu de probleme en opti 20% aussi. -
Marques low cost, qu es que ça vaut ?
juanito a répondu à un(e) sujet de vario-60 dans Autres Marques
Nous c'est le alzRC que l'on à testé avec lapalbreiz en 450 pro. Rien à dire , copie de bonne qualité adaptable avec du align. On à testé aussi le kits HK450pro ( 3 kits exactement.) La au bout de quelques vols 3D , le plateau cyclique perd la rotule systématiquement.( on crash pas contrairement à ce qu'on pourrait croire.. La qualité du chassis ok mais les pieces alu non donc remplacement par du align... Sans réel intéret. Bon vol! -
En vol , t'en pense quoi?
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Vos avis sur le choix d'un 90 Electrique
juanito a répondu à un(e) sujet de Siger dans Autres Marques
J'ai éffectivement bien conscience de ca pitounet et c'est le pourquoi totoche et moi sommes pas d'accord, Lorsque j'ai commencé , j'ai connu un gars qui voltigait avec un raptor 50 et des 3010 depuis pas mal de temps sans jamais avoir eu le moindre probleme... David est éffectivement un autre exemple. Quand on voit sa , on redescend sur terre... Le matos est la pour se faire plaisir certe mais un BLS451 juste pour un 90 voila ce qui me fait réagir. Allez passons à autre chose. Tres bonne journée à tous et bon vol! -
Vos avis sur le choix d'un 90 Electrique
juanito a répondu à un(e) sujet de Siger dans Autres Marques
On parle de quelque chose que l'on ne peut toucher ou voire donc je ne m'attend pas à ce que tu comprenne à tout prix . Ceci dis , le beast ne m'as jamais empeché de voler non plus. -
Vos avis sur le choix d'un 90 Electrique
juanito a répondu à un(e) sujet de Siger dans Autres Marques
Tu parle de la précision ou de la capacité du servo à faire ce qu'on lui demande. Effectivement tareq ou un autre n'aime peut etre pas la précision de ce modele mais serait il en danger pour autant? Je ne sais pas si les servos lacheraient sous l'effort de son vol. Je ne suis pas calé pour répondre. -
Vos avis sur le choix d'un 90 Electrique
juanito a répondu à un(e) sujet de Siger dans Autres Marques
C'est aussi ma maniere de voire l'helico . Pour le choix du 90? Ben c'est comme demandé à tous de quel couleur peindre les chiottes... M'enfin des chiottes align sa me va -
Vos avis sur le choix d'un 90 Electrique
juanito a répondu à un(e) sujet de Siger dans Autres Marques
Et la déformation continue... Totoche , Ce n'est pas la formule que je remet en cause , puisque d'une part je ne la connaissais pas ( meme si elle etait fausse , je ne pourrais pas prouver le contraire ) Seulement le fait qu'un BLS451 soit " limite " sur un 90. Y'a t'il eu des avaries rencontré? Jaubertel, le beast te convient et tant mieux pour toi.Je ne parle pas de niveau de pilotage ,juste de réglages . J'aime adapté une machine à mon pilotage et non l'inverse . Saisi tu la différence? Dans mon cas ( et pas que le mien ) le beast ne me permettais pas d'etre 100% ok (