juanito
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Tout ce qui a été posté par juanito
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Belle machine , je ne suis pas pressé de changer mon V2 car il marche déjà très fort et pas de soucis de fiabilité .La V3 ne m'apporterais rien (ni les servos ni le chassi ) Seul la bulle ne me plait pas plus que ce mais c'est un détail.
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La prise futaba pour le situ ne contient que 2 fils donc pour reprendre vos termes , il est en mono. Il doit surement y avoir la possibilité d'utiliser votre radio.
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Je ne pense pas que les pals s'assouplissent ( en tous cas les carbones ) . Je ne fais pas partie des serial crashers et je n'ai jamais eu de problème .
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Vraimment désolé pour ta mauvaise journée. En plus un axe neuf...
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Voila, le pas à été franchi !!!! Afin de trouver le trainer idéal , nous avons (moi et ma team :laughing-rolling: !! ) avons pas mal cogité et puis en regardant dans les cartons ce que nous avions déjà ( kit T700 N moteur RCMK...) Il manquait le kit conversion. Le moteur : Carter de marque RCMK avec culasse Zenoah Preparé HBC. Pot RJX 22000 tri avec couple max à 12000 tri. Puissane ( d'apres HBC ) 6Ch. Hélico: Kit basique T700N B2B remie à neuf. KIT conversion : Conversion héli bug HB7 PUH V2 . Le kit comprend les deux frames , ventillo et visseries ... Les f
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Oui donc de la à dire que cela vient de la DFC... :liar:
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Tu en as eu plusieurs??
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Toujours aussi fan !!
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Sec? je ne pense pas , on parle d'évoluer avec du public , donc pas le droit à l'erreur .Un 90 qui chute à pleine vitesse ne s'arrête pas en 2 mètres. La moindre des choses est donc d'être maitre de son modèle.
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gyro GP 750 et radio futaba FF9s
juanito a répondu à un(e) sujet de josé dans Gyroscopes d'anti-couple
Pour le mode std ou GY , tu met GY ( AVCS de 0 à 100% ou mode normal de 0 à 100% ) ensuite tu met tes gains . Je te conseille de mettre le switch en mode condition afin de régler un gain pour chaque phase de vol. Pour les atv en CH4 cela dépend de tes gouts car les ATV contrôle le taux de pirouette . Pour les atv du Ch 5 , pas besoin de toucher. -
Fortes ,tout dépend des critères , mais pour 'avoir passé aussi depuis pas mal de temps, je trouve sincèrement que cette qualification est désuet. Sans allez jusqu'à l'autorotation( même si je serais pour .) ce brevet permet de voler avec du public donc exige une certaine maitrise de la machine. Lors de mon passage , on ne m'à même pas demandé un station de face . Poser la machine à plat dans n'importe quel sens est un minimum.
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Oui en effet je n'avais pas lu en entier.
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Pas rassurant tous sa.
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Il faut la télécharger sur le site align :http://www.align.com.tw/alignhtml/3gx_update/3gx_update.html
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ESC Scorpion & YGE
juanito a répondu à un sujet dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
J'aime quand tu prend les choses avec humour !!! :handgestures-thumbupleft: See you soon !! -
ESC Scorpion & YGE
juanito a répondu à un sujet dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Tous le monde n'à pas forcément l'esprit ouvert d'ailleurs OLI est toujours sur un beastx .... :laughing-rolling: -
C'est bon j'ai téléchargé le manuel. 800°secondes , c'est cool pour un truc à 80 euro . Sa change du beast ou 3GX.
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ESC Scorpion & YGE
juanito a répondu à un sujet dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Ok cela est valable lorsque l'on utilise le bec du contrôleur mais sur un 90, je ne suis pas fan du tout. -
Je viens d'aller faire un tour sur le shop , une date pour l'arrivée des alims? Pour le module , je veux bien tester mais je ne trouve pas de caractéristique.
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ESC Scorpion & YGE
juanito a répondu à un sujet dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Ben voila ou je voulais en venir , j'utilise tjs une alim séparé pour la réception mais mettre une 4,8V en spare ne va pas m'aider si je ne m'en rend pas compte... -
ESC Scorpion & YGE
juanito a répondu à un sujet dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Je ne sais pas je demande. -
ESC Scorpion & YGE
juanito a répondu à un sujet dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Exact :laughing-rolling: -
ESC Scorpion & YGE
juanito a répondu à un sujet dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
C'est du secours mais comment savoir que la principal à lâcher et qu'on est sur la secours? Voyez ce que je veux dire? -
Mais est ce qu'il fonctionne au moin? La copie gy401B de chez HK n'est pas cher et fonctionne bien pour 7 euro( hors 3D ) .
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Est ce que tu compte éventuellement mettre la machine dans un fuselage? Si oui , un 500 minimum mais plutot un classe 30 ( 550 ) sinon un 500 pour reprendre gentillement serait parfait ( ne suis pas fan des taille 450 ) Pour la marque , align sans hésiter ( pieces et rapport qualité /prix) Bonne journée.