Phoz
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Questions de pilotage pour passer la QPDD ?
Phoz a répondu à un(e) sujet de Burns dans Discussions Diverses
Voila c'est ça, et pour le renversement c'est en bout de piste dans le sens de la piste. Ce qu'il faut comprendre c'est que tu évolues le long de la piste, et non pas face à toi. En tout cas c'est comme ça que l'on me l'a fait passer. Maxime -
Questions de pilotage pour passer la QPDD ?
Phoz a répondu à un(e) sujet de Burns dans Discussions Diverses
J'ai pas bien saisi la différence avec ce que je disais ? Il faut faire les manoeuvres le long de la piste c'est bien ça que tu veux dire ? Dans ce cas là je parlais bien de la même chose Maintenant franchement je pense que ce genre de détails diffèrent en fonction du CRAM et des examinateurs comme vous le dites. -
Questions de pilotage pour passer la QPDD ?
Phoz a répondu à un(e) sujet de Burns dans Discussions Diverses
Salut, Queue vers le pilote, pas de souci En translation lente par contre il faut avoir le nez dans le sens de la piste. Renversement : idem, il faut faire cette "figure" en bout de piste. Pour la descente régulière, ce doit être une simulation d'autorotation. Donc à opérer comme si c'était une autorotation, la hauteur c'est à toi de voir, et la vitesse c'est à toi de gérer, ce n'est pas parce que c'est rapide ou que c'est lent qu'on ne te donnera pas cette fameuse QPDD. Bonne chance, Maxime -
Raptor 50 Tian - Raptor 50 V2 - Raptor 50 SE : différences
Phoz a répondu à un sujet dans Thunder-Tiger 30 / 50... X50 Nitro
Salut, Désolé j'avais loupé ton message Le tube de queue est plus long sur le Titan et tu peux effectivement changer celui de la V2 pour mettre un tube de Titan. L'avantage à part mettre des pales plus grandes ? Aucun. Avec des pales plus longues, tu montes plus vite, par contre tu charges plus le moteur. Mais tu es effectivement plus stable. Donc tout dépend du type de vol recherché. Le washout c'est le plateau cyclique, c'est lui qui s'occupe de faire les mixages mécaniques, convertissant les ordres donnés par les servos en réactions au niveau de la barre de bell et des pales. -
Tout dépend si tu veux le mettre en automatique ou le déclencher via un inter.
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Et si c'est un autre accu, c'est fabriqué en France ? Ah non, c'est vrai, c'est étiqueté Formidable "lesson".
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Je crois que certains n'ont pas bien compris le caractère humoristique de quelques uns des derniers messages. Et vous savez, pas besoin de vous justifier, on a le droit de faire de l'aéromodélisme même si on est considéré comme fainéant, ou qu'on ne l'est pas, tout comme chacun a le droit de croire qu'une certaine catégorie est faignéante... Ensuite il existe un truc qui s'appelle l'ouverture d'esprit et regarder devant soi
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Si on m'avait dit que le forum était réservé aux personnes âgées je serai resté sur modelisme.com... J'ironise, il y a des gens très biens sur le forum précédemment cité. Enfin sans généraliser, c'est souvent plus intéressant de discuter de choses constructives avec des gens ayant un peu d'expérience il faut l'avouer. Ceci dit après 28-29 ans il faudrait quand même interdire l'accès à FH
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C'est clair, surtout qu'on voit que ce n'est pas écrit à l'arrache en SMS, et ma foi des petites fautes ça arrive...et même des plus grosses. Le stress c'est clair, et la visualisation. On voit pas du tout la même chose sur simu qu'en vrai, le disque rotor n'est peut être pas aussi net et contrasté, en fonction du paysage derrière (arbres) ou la texture du sol si tu es bas. Peut être les réglages aussi, mais sans y connaître des masses ça a l'air bon Là je suis pas tout à fait d'accord, c'est discutable mais ça dépend peut être des personnes aussi : avec la vitesse on a vit
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Ok ça me rassure, je trouvais juste étrange que des marques ne fabriquant pas de servos incitent à l'achat de servos rapides. Peut être des contrats... Ou du snobisme.... Mystère. Maxime
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Une petite question : pourquoi certains fabriquants de régulateurs préconisent des servos numériques rapides ? J'ai un analogique rapide sur mon GV1 et jamais eu de souci. Maxime
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C'est clair que le Gview est bien pratique, c'est clair et rapide à régler. C'est faisable sans, mais je dirai que c'est une sécurité supplémentaire de pouvoir vérifier tout texto.
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Excellent, j'espère qu'on pourra le voir en vol Maxime
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Modules pour flybarless
Phoz a répondu à un(e) sujet de Mimache dans Flybarless et systèmes de stabilisation
Oui c'était bien du v-stabi. Sinon mguw a fait un review sur le forum du AC3X qui m'a l'air sympathique également Max -
Non, vous n'avez rien compris, comme le disait le speaker hier au meeting d'Eblange, actuellement soit les jeunes font de l'aéromodélisme, soit ils fument du crack et du shit s'ils n'en font pas. C'est bien connu de toute façon...
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Tu as une autre façon d'écrire ces mots ? Enfin c'est clair que une mini présentation et plus de détails ne seraient pas trop demander (et la syntaxe ).
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Peur ? Tu t'imagineais que les hélicos se fabriquaient tout seuls ou bien par des gens affalés dans des canapés ? Ils n'ont pas l'air de bosser dans de mauvaises conditions, surtout du côté asiatique, ils doivent même plutôt ne pas être malheureux. Maintenant une vidéo ne dit pas tout. Maxime
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C'est la première fois que tu touches à un aérographe ?? Bravo c'est excellent ! Maxime
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Pour info je pense que j'aurai du mal à m'en passer de la sangle, en tout cas depuis que j'ai fait un vol avec je n'ai plus jamais volé sans sangle Par contre, pour la défonce totale, tu sais y'a d'autres produits... ok
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Tu pourras toujours jouer de la guitare ou rester au bar sinon Nan mais sérieusement, au lieu de te plaindre, vas t'entrainer ! Comment ça il est tard ? ahhhhhh tu bosses demain !
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Arrêtes stp satartim j'ai des sueurs froides Il est superbe...
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Je crois que je vais à nouveau devoir amener le fusil à pompe Oui oui, vous vous souvenez quand Anthony s'est fait tirer dessus la dernière fois ? C'était à Morhange en plus, justement
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Ça y est v'la qu'il se plaint maintenant, y'a trop de sympos Dire qu'à Neufchateau en partant on se plaignait qu'il n'y avait pas de sympo prévu avant le 31 août Là on doit choisir On a même pas le temps de s'entrainer entre les sympos Ah ! Il est lucide par moments
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Hum comment qu'on dit encore ? "LOL" ? Oui peut être bien
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Boah, Mimache il en est resté niveau stationnaire, j'essaie de lui apprendre les translations en écolage mais pas moyen il fait un blocage.... Non, en fait c'est plutôt dès qu'il aura un peu plus d'entrainement il pourra voir pour les 3d masters en expert Maxime