Phoz
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Tout ce qui a été posté par Phoz
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Pour rebondir sur le fait de prendre des risques en pilotant, quelque soit le niveau on peut se faire plaisir aussi en prenant des risques et en volant bas.
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Le nouveau 450 de Curtis donc, tout métal et à courroie et avec une belle marge dessus, surtout. A voir.
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http://www.rave-3d.com/ Un nouveau 450 à priori. A moins que l'info soit déjà passé et que je sois à la ramasse. Des infos ? Maxime
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On voit rien faut du grand angle !!
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Décodeur ?
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Merci Pascal pour les détails et d'avoir corrigé cette erreur ! Petite question, c'est bien toi qu'on a vu voler au RCMCO cet été ? Maxime
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Salut, Je serai bien venu faire un tour, mais le lendemain je pars à Lyon et j'ai prévu quelque chose le samedi, vraiment dommage Tu restes combien de temps ? Juste ce WE ? Bonne rencontre informelle alors et n'oubliez pas les photos Maxime
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C'est pas le top en marche arrière pour la 3D, et en F3C ça augmente la prise au vent donc c'est inutile. Ça n'améliore pas la visibilité en vol ou quasiment pas, et on peut tenir les haubans sans. Maxime
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Cool, continuez donc à alimenter la polémique, j'en connais un qui doit se frotter les mains en rigolant et qui se prépare à écrire un joli message. Je dis ça mais ça ne me gène pas du tout cette polémique, je ne possède aucune de ces deux marques et je risque de bien me marrer quand la personne en question aura répondu, provoquant les foudres des pro XX et des pro YY... Comme le disait je ne sais plus qui, au niveau du prix des pièces, on ne crash pas tous les jours non plus. Et sur une machine qui doit valoir entre 1000€ et 1500€ équipée, je pense que 30€ de différence sur le crash ne
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Juste pour info : le vibe 50 et le t600 sont au même prix quasiment partout pour la version correspondante. Mais vous n'auriez pas l'impression que le débat est un peu ridicule ? Maxime
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Wow ! C'est livré avec ? On commande où ? On peut choisir ou c'est selon dispo ?
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Ouh merde j'avais complètement loupé ce topic Pour le Rappy c'est grosso modo +10,5/-10,5 maxi d'origine. Si tu veux pas t'emmerder, mets la tête Kasama c'est +12/-12. Sinon achète un OS. Sinon fais la modif de sensei. Comment ça je répète tout ce qui a été dit ? Maxime
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Les vidéos sont sur le site
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C'est bien ça, ils se bougent chez JR, si le petit 500e et le grand frère du vibe 50 parviennent à bien se faire distribuer en europe à des prix corrects ça va diversifier un peu les machines sur les terrains Maxime
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Bah merde t'as même pas fait de vidéos de cloture dans la voiture Ça se relâche... (Impec je vais mettre ça sur le site !) Max
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Salut Cyr, Tu dis sur ton dernier message avoir monté un yam, tu as fini son rodage ? Tu en penses quoi en vol par rapport à TT, OS ? Il est monté avec un mp5 ? Merci encore pour tous les détails c'est nickel Maxime
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Haha excellent, faut pas que Eric passe sur le topic
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Bah c'est pas un souci tu peux attaquer, Cédric a mis la vidéo et puis il est vendu T'es a la traine coco Bon c'est pas tout mais : PLUS BAS, PLUS BAS, PLUS BAS !!! euh merde : LA SUITE, LA SUITE, LA SUITE, LA SUITE !!! Maxime
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Raptor 50 Tian - Raptor 50 V2 - Raptor 50 SE : différences
Phoz a répondu à un sujet dans Thunder-Tiger 30 / 50... X50 Nitro
Salut, L'OS est relativement facile à régler et pas trop capricieux, de plus il a de la patate. Par contre, le TT a plus d'autonomie (il consomme moins). La commande en push pull, c'est un renvoi qui te permet d'être plus précis et de soulager un peu les servos. Si tu aimes vraiment la mécanique, prend un Titanium et une tête Kasama, c'est vraiment le top ! Maxime -
Oui il vient de Commercy, oui vous entendez bien ! IL VIENT DE COMMERCY ! Fabuleux Flo : tu veux dire histoire qu'on lui fende la gueule plutôt ?
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C'est marrant, on est déjà demain ! Alors, où est- IL ? Max
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C'est con, on ne le voit pas plonger avec son téléphone et son portefeuille dans l'eau avec tout le monde qui se fout de sa gueule Par contre, ça risque pas un gros coup de jus sévère avec les lipo dans ces cas là quand on récupère l'hélico ?
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Ah oui, On avait oublié que Eric faisait ses réglages en début de vol pour avoir accès à toutes les commandes de son hélico Si ça c'est pas magnifique... Maxime
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Pfff mais qui sont ces deux cons ? En tout cas nos appareils ce qui est cool, c'est qu'ils sont "contrôlés électroniquement", pas comme les avions... Bon mais on s'en fout des vols, on veut voir les conneries
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Raptor 50 titanium petit soucis anti-couple
Phoz a répondu à un sujet dans Thunder-Tiger 30 / 50... X50 Nitro
Salut, Tu es réglé en headlock ? Si tu viens à Morhange ce WE on pourra voir ça