Aller au contenu

Phoz

Membre FH
  • Compteur de contenus

    1 230
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Phoz

  1. Non compatible avec les émetteurs FASST, je suis pas sûr de bien capter là. Et pas full range, dommage. Mais si ça marche sur les T7/8/10 ça serait parfait, une bonne réplique de Futaba (qui doit perdre quelques clients avec l'arrivée des Rx FASST noname à pas cher). Maxime
  2. Phoz

    photos de mon fusion 50

    Pour le CC Bec pro, il y a deux versions : - la première a eu de nombreux soucis en 12S, allant jusqu'à tomber HS en vol. - la seconde version à priori serait beaucoup plus fiable, et ne présenterait pas de souci en 12S (c'est quand même fait pour). CEPENDANT, dans une config 12S par accus 6S en série, rien n'impose de brancher le CC BEC PRO en 12S. On peut le mettre seulement sur un accu, ce qui limite la puissance perdue en chaleur, le bec chauffe alors encore moins (presque pas). Le déséquilibre entre les 2 accus en fin de vol est vraiment minime, voire insignifiant. Pour ma part
  3. Salut, Pour la gaine de chez HK, la 50mm est trop petite, désolé La 100mm est trop grande, mais elle se rétracte suffisamment si on chauffe assez. Par contre, on risque d'abimer la gaine d'origine des packs. Maxime
  4. Je crois qu'à HK ils ont bien compris ça
  5. C'est ici : http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=9194 Et pour le prix, c'est bien plus faible encore que ce j'ai annoncé précédemment
  6. Salut, Fred, sans hésiter, prend des EC5, sur HK on en trouve a 2$ la paire. C'est des pk 5mm dans une coque plastique pour rappel. Max
  7. Salut cassa, C'est exactement ce genre de groupe que je cherche, mais pas exactement ce genre de prix Plutôt 100€ de moins que le lien ebay, et c'est là que ça devient difficile à trouver... Max
  8. Quand j'en trouverai un pas cher et pas trop encombrant (éventuellement silencieux). C'est pas demain la veille donc, du moins jusqu'à ce qu'on m'en montre un qui réponde à mes critères
  9. À vrai dire, pour les gros accus, à part si on a un groupe électrogène c'est mort. Sinon y'a la technique de charger sur la voiture avec la pédale de l'accélérateur bloquée pour l'alternateur tourne
  10. Phoz

    Un TDR d'hiver

    Énorme ! La mienne en moumoute
  11. Phoz

    Usinage support moteur

    Non, évidemment, je le fais sous une licence éducation...
  12. Phoz

    Usinage support moteur

    Yo, Pour moi c'est CATIA. Petites photos ce soir, j'ai bien reçu la pièce et je lui ai couplé le moteur Max
  13. Phoz

    Usinage support moteur

    Yo, Merci Olive, t'es ma star :clap: C'est pour y scotcher ça : On verra ce qui explose en premier, héhé. Je collerai quelques photos quand ça sera monté Max
  14. C'est valable pour les courts circuits sur une durée prolongée, et ça prend feu rapidement après. Au pire, la chimie d'un (ou plusieurs) éléments peut avoir subi un peu, à ce moment là si l'accu doit lâcher, ça sera lors d'une charge je pense, ou en stockage. Max
  15. Phoz

    Première Vidéo Vibe 50 NEX

    On pourrait penser à une ancienne vidéo de pub pour Thunder Tiger
  16. Salut, Ça a l'air bien sympa, on voit vraiment de plus en plus de machines sympa. Et puis la démocratisation des 90E est une bonne chose, il était bien temps ! Par contre pour la tension de la courroie, SJM le faisait déjà depuis le SJM500 si je ne m'abuse. Maxime
  17. Phoz

    LipoVÖLTZ distribution en France

    Histoire d'envenimer un peu les choses : Turnigy 5000mAh 20C (oui !) à prix plancher, avec contro CC de 80A. Regardez vers 4:30, quand "les accus sont vides sur un 700", ça calme un peu. Admettons que ça ne tienne pas longtemps parce qu'on tire beaucoup dessus et que ça ne débite que 20C. Okay, mais quand on se paye 4 accus Turnigy pour le prix d'un Voltz... Ceci dit, peut être qu'effectivement les Voltz débitent plus, je n'ai pas testé moi même. En tout cas ce qui est positif c'est que des shops frenchies se mettent à distribuer des accus costauds avec des prix à la baisse. Ma
  18. À force d'entendre que la charge <1C n'est pas terrible...
  19. Mike, tu nous fait le discours d'un avionneux qui parle des hélicos ? Pour ce qui est de la charge au terrain, j'ai commencé à tester ça le we dernier, sauf que c'était mon hdi qui faisait le groupe électrogène Par contre je suis pas fan des techniques des "50 chargeurs de 50W" et de la charge en dessous de 1C, enfin bon... Max
  20. Phoz

    3D Masters 2011 in Venlo

    Salut, Petite info, les 3DM 2011 auront lieu à Venlo cette année, comme en 2010, Jeff Barringer étant très satisfait de l'organisation 2010. J'espère vraiment pourvoir y mettre les pieds cette année... Maxime
  21. Phoz

    Trex 100

    Dommage que ce soit du pas fixe... Sinon pour la fiche branchée en bas à droite de la radio, recharge ou réglage par usb ?
  22. Salut, Pas d'accord. La fabrication des lipos n'est pas ce qu'il y a de plus propre et à priori leur destruction non plus. Tu fais quoi de plus en glow ? Tu mets le fuel et tu règles ton pointeau ? En électrique, il en faut pas oublier qu'il y a davantage de réflexion sur les réglages des ESC, etc... C'est pas en passant le chiffon qu'on apprend à connaitre sa machine, et le fait de voler en électrique ne dispense pas de checker sa machine avant et après les vols. Tout est question de rigueur, après tout on peut bien ranger une machine plein d'huile, non ? Bref, j
×
×
  • Créer...

Information importante

Les cookies sont des fichiers stockés dans votre navigateur dans le but de personnaliser votre expérience web. En acceptant notre politique en matière de cookies, vous acceptez que nous utilisions des cookies.Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.