Phoz
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Tout ce qui a été posté par Phoz
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Il a de la gueule, sympa
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L'Innovator révolutionne donc la physique. Alléluia ! A quand le vol mono-pale ?
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Je ne vois pas le rapport, en 3D hard ou en stationnaire, on est censé voler : - à distance du public - avec du matériel fiable et surtout non dangereux (une pale cassée correspond à un déséquilibre et donc entraine des énormes vibrations, avec de grosses chances de crasher ou d'exploser l'hélico, enfin à priori l'Innovator révolutionne la physique puisque lui le peut) - en respectant les règles de sécurité (attrapper son hélico ?!!)
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Une intra de nitro ou un sniff à l'essence, seul compte le résultat !
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Superbe exemple, merci d'apprendre les règles de la sécurité pour les nouveaux dans la discipline (personnes visées par la vente de cet appareil).
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Cet été je suis passé en 20% temporairement pour indisponibilité de 15%. Lorsque je suis repassé en 15%, j'ai aussi eu l'impression que la patate avait augmenté (après réglage afin d'avoir une t° équivalente), ce qui est quand même illogique puisque le 15% n'est pas en basse viscosité, ça devrait donc plus chauffer en 15% dans la théorie ? Mais la différence est assez faible. Maxime
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Wow ! Il y a quelques mois, avec le dollar beaucoup plus faible, ça aurait été encore plus intéressant, et déjà que là, c'est très alléchant...!
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Le SVE 6S est donc identique au Vibe 500E ricain, c'est un bon point, ça fait moins "fouilli" dans la gamme JR, parce que là, 3 versions à la suite... Ceci dit, sortir le Vibe 500E au Japon aurait été plus simple, non ? Ils sont fous, ces Jap' !
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Et puis forcément, en Meuse, y'a de la place
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Peut être qu'il est possible d'utiliser un avatar de taille supérieure à la taille maxi autorisée s'il est stocké sur un espace web autre que FH (si on ne l'upload pas sur FH). Mais c'est possible de vérifier ces valeurs, ou plus simple, ça copie l'image sur le serveur FH et ça la bloque si elle est trop grande ou la redimensionne.
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Un plein au ralenti, c'est assez chiant Faut rester à côté de l'hélico pendant un bon bout de temps, et faut avoir le temps. Laisse le éventuellement 10 minutes au ralenti, et ensuite tu voles, en posant de temps en temps pour refroidir le moteur et vérifier sa température. Reste bien gras et n'en demande pas trop au moteur pour essayer de le faire chauffer au minimum. Maxime
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Euh là c'est pas pour faire la mauvaise langue, mais comment est-ce possible physiquement qu'une pale CASSÉE tienne avec du scotch vu les forces s'exerçant sur les pales en vol ? Fissurée ou abîmée je veux bien, mais pas cassée ! Ensuite, je trouve ça assez irresponsable, surtout lors d'une présentation publique ! Et pour finir je ne vois pas le rapport entre les pales et la fiabilité de l'hélico. Ça, c'était mon petit coup de gueule. Sinon, je suis plutôt pour le innovator (un peu moins pour son prix, mais bon...), peut être que ça éveillera des passions !
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Ricounet, Ton atelier est sympa, mais en regardant la photo, on croirait être affalé sur le canapé à essayer de comprendre Alice au pays des merveilles après s'être enfilé 3 packs de bière... Il y a eu un TOUT PETIT problème lors du montage du panorama
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Je comprend ton point de vue, mais quand on s'entraine on est pas obligés de faire les marioles à descendre bas et tenter plus gros, comme en sympo par exemple, où ça a plus de risques de finir en crash En sympo aussi ce n'est pas obligatoire tu me diras De toute façon pour mon compte je ne risque pas encore de passer au gasser
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Ça peut être intéressant comme machine d'entrainement, ça permettrai de voler beaucoup pour presque rien ! Au niveau de l'autonomie, on arrive à combien de temps de vol avec le reservoir d'origine ? Bon, ensuite je me doute qu'on aura pas la même patate qu'avec un nitro, plus léger, mais ça a l'air quand même pas mal intéressant vu la vidéo (merci Seb !), même si la dénomination "hard 3d" est un peu abusée... Au niveau du crash aussi ça doit faire plus bobo, parce que le châssis doit être assez cher (plus que d'origine je suppose), et le poids supplémentaire aidant à la casse... Au
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Petit nouveau dans la famille
Phoz a répondu à un(e) sujet de helitoftere dans Align T-rex 600 Electro
Bien, ça aura mis le temps Tes 2025 tours, c'est en stationnaire ? Bon, il nous faut la vidéo maintenant ! -
Je suis tout aussi pressé que les autres de voir le montage, mais ce que ça donne en vol aussi ! Et le poids final.
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Un petit vol en pantoufles avec un MP XL E
Phoz a répondu à un(e) sujet de Fredoc dans Henseleit Helicopters
Excellent quand il "marche" avec les pantoufles C'est assez prise de risque quand même, on a vite fait de taper une pale. Sinon pour le reste du pilotage je suis pas tellement fan... -
Sympa comme topic, ça peut donner des idées ! Bonne initiative ! Et puis je suis curieux de nature, donc forcément ça me plaît
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Petit nouveau dans la famille
Phoz a répondu à un(e) sujet de helitoftere dans Align T-rex 600 Electro
Bah il reste la solution du café soluble, perso c'est ce que j'ai choisi. Mais d'un côté je préfère quand même la cafetière, parce que ça fume et ça fait du bruit : on pourrait comparer ça aux électriques et aux thermiques. Il manque un petit truc avec l'électrique, le café en poudre c'est pareil Sinon plus sérieusement, prends toi un accu 6S qui encaisse correctement (pas besoin de mettre une fortune, des liens ont été donnés précédemment dans le post) ou sinon carrément du 8S. Sinon mets un pignon avec plus de dents tu auras plus de tours mais ta batterie tiendra moins longtemps. C -
Et puis tu n'es pas obligé de faire un mail pour commander, ça peut paraître idiot mais c'est vraiment lourd comme procédé... Bien que je ne doute pas du service de champ. (Et puis c'est clair que le porte boisson, c'est un must-have, moi en tout cas je l'ai adopté, parfait pour ne pas faire fondre la table quand une goute de poire tombe à côté )
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Pour les pièces du Vibe aux states, c'est relativement bon marché également ! De toute façon, comme pour tout crash, c'est le prix des pales qui fait le plus mal, et puis ça n'arrive pas tous les jours... Bon, peut être pour 2009 un Vibe 500E a la maison ? Pour le moment, j'ai des dettes à régler et déjà de quoi bien voler, on va faire avec (et bien, si possible ) ! Maxime
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Parfait pour les stop blades
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Petit nouveau dans la famille
Phoz a répondu à un(e) sujet de helitoftere dans Align T-rex 600 Electro
C'est ce que certains disent depuis le début : change tes accus. Faut mettre le prix pour voler en 3D en 600 élec. -
Petit nouveau dans la famille
Phoz a répondu à un(e) sujet de helitoftere dans Align T-rex 600 Electro
Tu as vérifié ces valeurs en stationnaire ? C'est normal que ça soit mou avec aussi peu de tours ! Monte ta courbe d'IDLE UP, quitte à faire l'IDLE 2 plate même ! Pour que ça commence à bouger correctement faut au MINIMUM 1900 tours ! Maxime