Phoz
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Tout ce qui a été posté par Phoz
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Plus cher qu'un Aurora ou qu'un Avro, pour ainsi dire quasiment dans la gamme de prix des hélicos dédiés au F3C des grandes marques jap'... C'est UN PEU abusé pour du 3D c'est clair. Ils ont bien relancé la machine avec un V50 au look agressif ET à prix agressif, à croire qu'ils veulent limiter leur clientèle de peur que leur business fonctionne trop bien... Maxime
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Question con sur un reglage...
Phoz a répondu à un(e) sujet de FIGAAATELLU dans Carburants/composants
Salut, Oui pour réouvrir le pointeau comme l'a mentionné Aviator, parce que lorsqu'on change de carburant, on reprend les réglages avec un moteur plus gras pour avoir une marge de sécurité. Par contre, il se pourrait très bien qu'au final tu aies à fermer ton pointeau ou même que tu puisses retomber exactement sur le même réglage. L'huile, sa viscosité et sa proportion dans le mélange rentrent en compte et jouent un rôle important au niveau du réglage moteur. Ceci dit, théoriquement comme l'a dit Aviator il faut de toute façon ouvrir plus avec plus de nitro, donc.... Maxime -
Difficile de juger puisque je n'ai pas de MP5 ancienne version, mais le bruit est très agréable je trouve (notion très subjective cependant), et aucun souci à déplorer. A part ça, le sticker est magnifique.... .. Maxime
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Et de la pertinence des écrits, aussi. Non ?...
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C'est quoi la "classe" ?
Phoz a répondu à un(e) sujet de mguw dans Flybarless et systèmes de stabilisation
Il manque la photo du colis -
Salut Marcel, Y'a encore quelques (trop ... ) de soucis à régler, et un de mes disques durs m'a lâché lundi soir. Heureusement, pas de données perdues, mais c'est le disque où j'ai mes OS et les programmes... Du coup je suis je ne peux temporairement pas avancer sur FH en attendant que je reçoive mon nouveau disque. Pour le nombre de messages on a décidé de ne plus les afficher (mais ils sont toujours marqués si l'on clique sur le profil, tout comme la date d'inscription), par contre je regarderai d'où vient le souci du nombre de messages erronés... (c'est la même chose pour pas mal de m
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On sort donc au poids de l'ancienne version. C'est dommage, un gros point faible du Rappy...
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Hahaha. 3kg sans moteur, sans plein ? Avec pales ? La bulle ?... 3kg prêt à voler, même sans le plein, j'ai un peu du mal à y croire.
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En cours de correction. Les médias n'ont pas encore été mis en place, d'où le lien statique. Tout le monde doit remettre son avatar depuis la nouvelle version du forum pour diverses raisons. Maxime
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Une idée du poids auquel il sort ? Maxime
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Futaba gy520 vraiment mini mini et en plus efficace
Phoz a répondu à un(e) sujet de Pitounet dans Gyroscopes d'anti-couple
Sympa, sur d'autres photos on avait vu un port USB directement sur le gyro. Avec un peu de chance, pas besoin d'acheter une interface à 30€ en plus... -
HS : Thomas, quel est le sac qu'on voit dans le fond sur la seconde photo ?
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Ce qui est rigolo, c'est qu'avant qu'Align vende des savox rebadgés, on entendait dire que c'était des servos bas de gamme, etc...sans pour autant que chacun ait testé, puisqu'à priori ils sont très bons ! C'est un bon point pour la marque que d'avoir pu s'affilier avec Align .
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Il est superbe Ça me rassure, je suis pas le seul a admirer mon Vibe ...
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Pilotez à Jonage sous le soleil sous Realflight !
Phoz a répondu à un(e) sujet de Phoz dans Simulateurs
Ah oui, j'oubliais, merci romu (grom) pour les photos qui ne se sont pas faites toutes seules ! -
Voilà la map du terrain de Jonage pour realflight. Y'a un petit souci de coupure et puis le bitume n'est pas parfait mais il faudra faire avec A télécharger ici : Map de Jonage pour Realflight Y'a plus qu'à mettre le carbone virtuel que l'on a pas planté au sympo de 2008 Maxime
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Salut Fred, Au temps pour moi ! Merci pour la correction Maxime
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Super, beau boulot ! Je constate que le F3N a disparu du PDF, j'en conclue qu'on va voir apparaitre un nouveau règlement complet à part pour le F3N ? Maxime
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J'ai déjà donné mon avis sur l'autre topic : pour un envoi de la carte d'identité. Le système est très simple : on fait un scan de sa carte d'identité que l'on envoie à l'inscription pour vérification. Après cette vérif, le scan est supprimé des serveurs FH. Seul le nom de la date de naissance sont gardés. Ensuite, sur le forum, il faut choisir si on affiche soit son nom et prénom, soit un pseudo, ou carrément les deux. D'une part, ça permet de réfléchir avant de poster, d'autre part ça permet de responsabiliser. Si une personne est réfractaire à l'inscription pour divulguer son no
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Three Dee MP XLV91 - Flybarless - AC-3X
Phoz a répondu à un(e) sujet de DESMO4 dans Henseleit Helicopters
Un petit 50 léger, fiable, et à budget correct, ça, ça serait sympa quand même Ça serait pas prévu par hasard ? -
Le moteur c'est le dernier de chez SJM. Bon sinon pas d'autres vols depuis, il fait -2° ici...
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J'ai +/- 12° de pas, l'esc et le moteur d'origine. Pour la courbe, elle est relativement simple : 100%. En fin de vol, le moteur est froid, le controleur également, et la lipo est tiède. Faut dire que la température extérieure ne dépasse pas les 2° en général ici. En volant 4min 30 à fond les bananes, je remet 1850mah dans l'accu grosso modo, et je vole avec des 2250, ça fait grosso modo 80% de décharge. Peut être qu'en passant au pignon au dessus le rapport serait mieux adapté et entrainerait une conso moindre ...? A tester. La musique du SJM ça fait toujours sourire lorsqu'on le
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Salut ! Bienvenue sur FH ! Un T600, c'est un choix parfait pour crasher A+ Maxime
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Marcel m'a dégotté la nouvelle version du SJM 325 pour Noël. Introduction : La conception globale est assez sympa : le chassis est fait d'une planche de carbone, rendant tout très accessible. Sur cette planche est fixé un tube où sont logés des roulements, ce tube sert de guide d'axe principal. Autour de ce tube sont serrés deux pièces métalliques, servant de support de servos, c'est original ! Les côtés du châssis font directement office de patins, à la façon des Three Dee (dont les SJM sont inspirés). Par dessus ces patins, un renfort en alu vient rigidifier le châssis, et au bout de c
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Superbes photos gautier, on en croise pas tous les jours avec autant de pales Si j'avais réglé ça, je n'aurai certainement plus de cheveux Andika par contre, tu sers vraiment à rien toi... A part l'insolence et prendre les gens de haut...