Phoz
-
Compteur de contenus
1 230 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Profils
Forums
Blogs
Calendrier
Galerie
Articles
Media Demo
Boutiques
Tutoriels
Documentation
Clubs
Glossaire
Téléchargements
Boutique
Petites-Annonces
Tout ce qui a été posté par Phoz
-
Salut, Je tourne avec le plongeur d'origine et sans nourice. Ça va nickel, jamais désamorcé, et je laisse toujours 1cm par sécurité. "Header tank are for pussies" Maxime
-
Salut, Dis, une petite question : comment la bulle est-t-elle fixée ? Maxime
-
Salut, Mets la vidéo sur youtube ou dailymotion et poste le lien sur FH, si tu as un souci envoie un MP avec le lien. Maxime
-
Salut, Quel est le surpoids du à la turbine, pour info ? Par contre, pour de la 3D "non coulée", j'ai quelques doutes sur la tenue de la mécanique, le fait que le régime rotor ne faiblisse pas quand un glow s'effondrerait ne risque pas de faire céder certaines pièces sur surmenage ? Par contre les deux points qui font que ce n'est pas destiné (selon moi) à la 3D, c'est que d'une part on ne prend pas les mêmes riques avec une machine qui vaut 5 fois le prix de la même en glow (coefficient arbitraire, je n'ai pas fait le calcul ) et je reste persuadé qu'on n'a pas le même comportement
-
Salut, Pour les pièces au moins cher, Readyheli ou espritmodel. Bien moins cher que Fast lad. Maxime
-
Yo, J'aimerai avoir quelques retours par rapport au régulateur de tension ElyQ. Mimache et moi en utilisons sans aucun souci, mais ce n'est pas le cas de tout le monde. Npap a explosé un T700 il y a quelques temps du à un cramage de régulateur, et ce week end a un sympo, un ElyQ dont le vu-mètre indique que la batterie est pleine alors qu'il n'y a plus rien dedans, et l'intensité d'affichage des LEDs diminue mais toutes les LED restent allumées, du n'importe quoi... (oui, le nombre d'éléments et le type de batterie est bien configuré). Si vous avez des retours, ça serait cool.
-
Superbe réalisation, c'est vraiment du beau travail ! Par contre, pour ça : Faut arrêter un peu... Je ne fais pas partie de ceux qui ont critiqué les essais sur l'AE (bien que l'on n'ait pas encore eu de comparatif suffisant pour pouvoir juger, mais je reste curieux et patient !), mais faut arrêter, oui 200g en plus on le sent sur sa machine, en fonction de ce que l'on attend de son hélico et du type de vol pratiqué. Chacun a ses critères pour le choix d'une machine... On n'aura pas le même comportement avec un hélico qui fait X kg qu'un hélico qui en fait 1kg de plus. Pour u
-
Bonjour, Un ami a rodé son Knight ce soir. Il y a un gros jeu dans la tête (dans les pieds de pales), comme si les dampers étaient morts. Qu'en est-t-il sur les votres ? Normal ou pas ? Merci, Maxime
-
C'est inutile de les mettre dans la mousse, quand ils sont "à l'air libre", la chaleur est mieux dissipée. Une mousse type Gy401 suffit largement pour les vibrations. Maxime
-
Salut, Soit tu changes le mode du plateau et ça reset tout (mais pas sûr que TOUS les params sont resetés, a vérifier), soit tu copies un modèle vierge à la place de celui-ci. Maxime
-
http://www.mattbotos.com/index.php?opti ... &Itemid=44 De nouvelles photos du Synergy N5 et cette fois-ci avec la bulle ! Je suis fan
-
Salut, Pourquoi tu t'embêtes s'il tourne bien ? Gazz ! Maxime
-
Peut être à partir du centre des boules de chapes ?
-
Hello, J'ai juste comparé par rapport aux Radix SB, ça charge un tout petit peu plus, niveau réactivité c'est kif-kif, elles sont super visibles en l'air, pas cher (on les trouve à moins de 60€), et elles ont un son énorme Maxime PS : faudrait tester si ça casse bien par contre
-
Salut, C'est normal, en statique ça peut se coincer mais en dynamique le plongeur ne restera pas coincé
-
Hello, Des nouvelles de mon Vibe, je pensais avoir posté mes impressions, mais finalement ce n'était qu'une impression Alors, que dire... Le Vstabi V4 est super facile à régler, l'interface est relativement claire, il faut juste ne pas bâcler les réglages, comme tout hélico au final. En vol : en fonction des réglages, on peut passer d'un "tank" a un hélico tellement vif et qui projette rapidement qu'on s'en fait des frayeurs. Tout dépend de ce qu'on met dans le setup du Vbar, à chacun de trouver les réglages pour que ça plaise. Maintenant pour être honnête, c'est vraiment de l
-
Sympa ! Beau vol, bien bas, alternance entre vol coulé et vol plus hard, bien filmé, bref ça pète ! Par contre, dommage de mettre la vidéo en si basse résolution alors que tu filmes en HD et que vimeo permet de mettre des vidéos en HD... Maxime
-
WEBRA 55 P5 Competition "Spark ignition"
Phoz a répondu à un(e) sujet de eulboyington dans Moteurs Webra
Bonjour, 30 minutes d'autonomie ? Ça paraît énorme...! Admettons qu'en 3D ça ne dure que 2/3 de ce laps de temps, ça laisse donc 20 min en lieu et place des 8-9 minutes traditionnelles ? Je suis quand même sceptique (pas de mauvais jeu de mot avec mon pseudo ), mais je reste très curieux des résultats lorsque le moteur aura tourné dans une utilisation plus poussée. Maxime -
Ah, et alors les pales KBDD se voient bien en l'air ? T'as mis la bulle aussi en lumière ?
-
Salut, Elle est carrément magnifique... Ça doit vraiment être un sacré travail psychologique pour arriver à descendre bas en 3D avec cette machine Hésites pas à bombarder de photos, je pense que personne n'a rien contre Maxime
-
Moteur NOVAROSSI R57HR 3D et R91HR 3D
Phoz a répondu à un(e) sujet de freddo17 dans Moteurs Novarossi
Salut, À combien de tours au rotor, et quel type de vol ? Merci Maxime -
Une grosse ressource sur le cyclique, ce qui incline le rotor par rapport à l'hélico et par la même occasion appuie et compresse les dampers. Ainsi si les dampers sont trop mous, ça peut aller jusqu'à taper dans le tube. Maxime
-
Ah, voilà du lourd ! Enfin ils se sont sortis les doigts...J'en parlais le WE dernier, un OS55, mon rêve...Et le rêve devient réalité Bon, si ça résiste comme un 50 hyper, que ça se rode aussi vite, que c'est aussi facile à régler, et surtout que ça consomme pas 1.5x plus, ça va être de la bombe. Bon par contre d'après le prix indiqué, ça sort a 215€. C'est là où ça fait plus mal... D'ici la fin de la saison, avec les moteurs qui arrivent sur le marché actuellement, ça risque de devenir un défi d'arriver à asseoir un moteur Maxime
-
WEBRA 55 P5 Competition "Spark ignition"
Phoz a répondu à un(e) sujet de eulboyington dans Moteurs Webra
Paul, en plus d'un décodeur, il va falloir que FH investisse dans un convertisseur L=> Gallons. A moins que dans ton magasin, les conversions se font de la sorte, dans ce cas je viendrai acheter quelques gallons... de 30 % -
Salut, Superbe ! Attention, on passe de l'appréhension à l'orgasme au premier vol en fbless, c'est assez violent Maxime