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Tout ce qui a été posté par RAPIW50
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programmation yge 160hv avec carte progIII
RAPIW50 a répondu à un(e) sujet de arminius74 dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Bonjour, - sauf erreur de ma part, si le mode gov du HW est activé, il faut une courbe de gaz plate sur ta radio entre 70 et 80% pour que la régulation se fasse correctement. Tous mes HW sont programmés ainsi et non problème. -
programmation yge 160hv avec carte progIII
RAPIW50 a répondu à un(e) sujet de arminius74 dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Bonjour, Il y a quelques années j'avais mis un YEP sur un hélico, et je n'ai eu que des problèmes avec ce contro: pas moyen d'avoir un règulateur de tours ça ne fonctionnait pas, j'ai du me contenter des courbes de gaz, et finalement au bout d'une quinzaine de vols le contro a pris feu en plein vol!!!! - par contre un vrai YGE ça fonctionne nettement mieux, j'en ai encore deux des 120 et 160A et no problème pour la régul et le démarrage. - mais encore mieux c'est le HW platinium en 200A avec bec, le démarrage est encore plus doux que sur le YGE et la régul est vraiment au top. -
- Salut Vigor. Pour une radio Futaba, tu mets tes trois phases de vol sur l'inter E de ta radio, et tu attribues cet inter sur la voie 7 du récepteur ( et aussi lors de la programmation de l'émetteur). Les differents taux de gains proposés par le Brain, tu les mets également sur l'inter E, suivant le mode de vol que tu désires, mais vraiment en vol ce n'est pas très évident comme différence, mais ça va très bien ainsi et tu peux faire toute la voltige que tu veux avec ces configurations, pas besoin de modifier des paramètres dans le menu avançé.
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Reglage gyroscope Align GP 790
RAPIW50 a répondu à un(e) sujet de poireau dans Gyroscopes d'anti-couple
- Bonsoir, Le mieux, à mon avis, c'est le mode headlock sur toutes les phases de vol! -
Achat sur RC-Going FRANCE livraison UPS
RAPIW50 a répondu à un(e) sujet de Boyington dans Discussions Diverses
Bonjour à tous, - Malheureusement il n'y a pas qu'avec les sites Chinois qu'il y a des problèmes. En avril dernier j'ai fait une commande sur un site Français très très connu des hélicoptéristes, j'ai reçu une partie de cette commande mais il manquait des butées à billes pour un Gob, avec un petit mot précisant qu'elles seraient envoyées la semaine suivante. Depuis avril j'attends toujours mes butées à bille, j'ai envoyé deux mails, mais aucune réponse! je me demande si ce site ne va pas fermer lui aussi!!! UPS aussi c'est vraiment pas le top, j'ai déja eu des problèmes avec ce trans -
Bonjour, -j'ai grillé un GT 15HZ au bout de dix vols, je l'avais mis pratiquement à la pointe pour voler car il manquait de puissance, et malheureusement en l'air le moteur s'est appauvrit! résultat un gros serrage et moteur HS. - Aujourd'hui je vole avec le GT 15 HZ II, , je ne le met plus à la pointe, j'ai quinze vols environ, et ça tourne bien, mais bon c'est pas la puissance du nitro!
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- La commande mini c'est quatre hélicos!!!!
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Bonjour, - dommage que cet hélico soit introuvable en France, il est en rupture de stock chez RCHC depuis pas mal de temps et j'ai l'impression que c'est pas pour demain qu'on en trouvera un! On peut le trouver chez Aliexpress, mais avec des frais de port exhorbitant! Je pense que c'est un très bon hélico, le 7.2 était déja excellent . Ce nouveau A7 est allégé et tête de rotor abaissée, c'est la mode! autrement il reprend pas mal de pièces mécaniques au 7.2. Si RCHC le remet en vente au prix annonçé (super prix), je suis preneur!!! -
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Bonjour. C'est à voir! Il y a voie et voix!!!
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Bonjour, - il n'y a pas d'affectation automatique d'une courbe de pas selon le mode de vol que tu choisis à l'étape 13. Il faut simplement aller dans le menu "courbe pas" de ta radio et là tu peux faire la courbe de pas que tu veux et pour chacune des phases de vol, (normal idle 1 et 2). Tu vérifies la valeur du pas avec l'incidencemètre et normalement c'est tout bon. Si tu ne peux pas faire tes courbes de pas ça vient plutot de la configuration de ta radio. C'est quoi ton émetteur?
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Bonjour à tous, Je n'arrive plus à installer le logiciel PC pour le règlage du Neuron. L'adresse donnée est inconnue! Quelqu'un à une idée?
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Bonjour, Ton problème, c'est une mauvaise compensation du gyro anticouple. Il faut inverser le sens de compensation de l'AC.
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- 10 litres de carburant ça fait environ une vingtaine de vols! C'est pas énorme, si le moteur a été bien règlé c'est tout bon. Après il faut voir la confiance que tu peux avoir avec le vendeur!
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- les mauvaises surprises, il y en a une foule! exemple : jeu dans les chappes, dans le plateau cyclique ,dans le torque tube, dans les servos ect.... c'est ce qui arrive quand un hélico a déja bien tourné et surtout si on fait de la 3D, donc bien se renseigner avant l'achat. - pour ce qui est du moteur, c'est impossible de connaitre son état sans le démonter partiellement. Si on enlève la culasse, le bouchon de carter et le carbu, on peut voir l'état du roulement central (celui qui prend le plus en général), du piston et du villebrequin. En tout état de cause si le moteur n'a plus
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C'est sûr, un 700 représente un budget conséquent, même en occasion, il faut faire attention à un hélico qui n'a pas tourné depuis plusieurs années, une bonne révision s'impose sinon les mauvaises surprises arrivent vite en vol!!! Bonne recherche tu trouveras facilement sur Leboncoin.
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- Perso, je trouve que les moteurs OS sont plus faciles à règler que les Yamada, j'ai plusieurs OS notamment le 105, très puissant mais il consomme beaucoup, 6 minutes pour vider le réservoir. Si tu ne fais pas de 3D essaye un 91 HZ il est beaucoup moins gourmand et question puissance c'est tout bon. Il faut aussi tourner avec du 15 ou 20% de nitro pour un bon fonctionnement du moteur. Le 91 HZ n'est plus fabriqué donc il faut se tourner vers l'occasion, pas toujours évident , car souvent il faut changer segment piston chemise et roulements, le mieux c'est de commander au Japon, c'est beaucoup
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- Bonjour, - Effectivement il y a eu plusieurs versions du TREX 700 Nitro, les premières étant avec BDB et les suivantes en flybarless, avec plusieurs têtes de rotor, DFC ou non. On peut passer d'une version à l'autre mais cela nécessite quelques modifications : changement du plateau cyclique, des biellettes de commande, de la tête de rotor et de l'axe de rotor! c'est pas toujours facile avec Align car les pièces ne sont pas forcément référencées et on a du mal à s'y retrouver! Cela dit c'est un hélico qui vole très bien en FBL, et la dernière version le 700XN est super, mais la majeure
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- Effectivement ça à l'air intéressant. Ce qui me retient c'est les taxes pour les produits commandés en Chine, sur BG soit disant que la tva est payée par BG , mais j'en crois rien du tout, je vais attendre un retour. Le H1 est introuvable en dehors de la Chine.
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Merci pour ta réponse. J'ai bien envie de me faire plaisir, actuellement je n'ai que des Brain et un BeastX, mais vraiment la fonction rescue n'est pas au point, quand on l'enclenche c'est un peu n'importe quoi comme résultat, et finalement j'ai complètement désactivé cette fonction.
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Bonjour blerovert, - je ne connaissais pas ce controleur de vol pour hélico, le H1 de Flywingrc. C'est assez récent! - tu pourrais nous en dire plus sur son fonctionnement? Merci à toi.
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Bon, j'ai un petit problème. J'ai bien téléchargé l'application payante pour le BRAIN sur mon smarthphone. Le module BT est un crius qui doit venir de chez HK, j'en suis pas très sur en fait! J'ai fait le branchement correctement sur la prise SYS I/O du BRAIN, et j'ai connecté le BRAIN avec le SBUS de mon récepteur. Quand je lance l'application du smarth on me demande de "selectionner votre module brain", et je fais donc un clic sur "HC05" , et là le smarth tourne et rien de plus, et sur le module crius les deux lesds rouge et bleue clignotent deux fois en même temps. Pas moyen d'avoir
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Merci pour l'info. Je vais la télécharger.
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Bonjour à tous. Je voudrais savoir quelle application utiliser pour ouvrir le fichier "BRAINSTALLER" sur un smartphone Samsung galaxy J6. Merci.
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Bonjour, Pour moi Garrt c'est une très mauvaise copie, j'ai déja eu un hélico de cette marque, il y avait des vibrations épouvantables, l'axe de rotor mal usiné et mal équilibré, et idem pour l'anticouple. L'hélico s'est désintégré en plein vol! Il éxiste mieux, ce sont les ALZRC, nettement meilleure qualité, j'en ai deux qui volent très bien, ce sont des copies de Goblin.
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Bonjour à tous. Moi aussi je tourne à l'Optifuel 20 SLV avec mon TREX 700 XN, et aucun problème, ça fait des années que je tourne avec ce carburant. Effectivement ça fume beaucoup on croirait un fumigène, mais c'est sympa! Or sujet, j'ai commandé 4 bidons de 20 SLV chez Aera en Espagne, depuis le 17 mai et aucune nouvelle à ce jour. Si vous avez des retours sur ce chop merci.
