Aller au contenu

Aveclalangue

Membre FH
  • Compteur de contenus

    1 167
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    1

Tout ce qui a été posté par Aveclalangue

  1. Aveclalangue

    Lieux 3D Cup 2013

    Le round 2 et la finale ne sont pas très loin, c'est cool!!!!
  2. A mon avis, l'intérieur est différent...mais ce n'est que mon avis... Envoyé depuis mon GT-I9100 avec Tapatalk
  3. Au lieu de simplement mettre le pied dessus et le faire caler....
  4. Aveclalangue

    OKOSHA Smackdown 2013

    Normalement présent...en cours de discussion...
  5. Exactement, il n'y a aucun risque à retirer les bagues en laiton. Comme le dit Cyr c'était très courant il y a quelques années. Envoyé depuis mon GT-I9100 avec Tapatalk
  6. Bonne et heureuse année à tous ! Je vous souhaites pleins de bons vols! JP
  7. Aveclalangue

    ys91srs

    Effectivement, les deux moteurs se valent. Ils sont également très facile à mettre au point que se soit l'un ou l'autre.
  8. Moi je me fais livrer en France. Quand on me demande 19£ pour 2 T-shirt, 2 axes rotor, 2 renvois d'AC et 2 couronnes...je trouve ça vachement cher, non? Envoyé depuis mon GT-I9100 avec Tapatalk
  9. Hello, Je ne sais pas si c'est moi, mais est-ce que FastLad n'aurait pas augmenté ces tarifs de frais de port? J'ai l'impression qu'ils sont vraiment plus élevés qu'il y a quelques temps? même pour la France. Je raconte peut-être une bêtise.... Merci
  10. L'idéal, c'est de l'huile de montage ou de l'After run. Il n'y a pas de limite dans le temps concernant le stockage.
  11. A chaque fois j'ai une érection Enorme!!!!!!
  12. Je n'ai jamais tenté de récupérer un roulement après l'avoir monté, mais à partir d'une certaine température (que je ne connais pas exactement), il arrive que la cage "bleuisse" ou "brunisse" légèrement. Étant donné que les roulements subissent un traitement thermique à la base (bien plus chaud on est d'accord), je ne sais pas le véritable impact d'une surchauffe prolongé sur la durée de vie du roulement. A+, JP P.S.: sinon le barbeq pour extraire c'est pas mal...demande à Julien :handgestures-thumbupleft:
  13. Parce que c'est très compliqué d'obtenir un chauffage régulier et uniforme. L'outil de chez FastLad est bien, mais il présente quand même l’inconvénient de risquer d'arracher de la matière.
  14. Pour ma part, je ne dépasserais pas les 120°C, quitte à le chauffer plus longtemps que d'habitude. Je déconseillerais le décapeur thermique.
  15. Ce que j'adore, c'est le casque... Pas de harnais...mais on a quand même pris la peine de mettre un casque... Envoyé depuis mon GT-I9100 avec Tapatalk
  16. Aveclalangue

    OS 105 HZ ou HZ-R

    Le DRS n'est pas une pompe, mais un régulateur de pression dépendant de la dépression généré par le moteur. La vanne d'arrêt intégré à celui-ci est taré est de façon a envoyé exactement la bonne quantité de carburant vers le carburateur en fonction du régime moteur. Celui-ci garanti un apport idéal de carburant quelque soit la plage de fonctionnement du moteur.
  17. A mon avis, c'est dangereux de vouloir essayer de démarrer en fermant encore plus alors qu'il fait déjà un bruit métallique! Il y a un problème ailleurs. Un OS91 démarre presque à coup sûr avec 2T au PP et 2T au PI. Le problème ne vient sûrement pas de là, mais 15% de nitro c'est trop faible sur OS91 pour tourner facilement et correctement. Tu avais quoi comme carburant avant? Tu as remplacé que les roulements? Tu lui as fait autre chose?
  18. Aveclalangue

    OS 105 HZ ou HZ-R

    ...c'est juste Dans tous les cas, c'est d'la balle!!!!!
  19. Aveclalangue

    OS 105 HZ ou HZ-R

    HZ-R sans hésiter... Envoyé depuis mon GT-I9100 avec Tapatalk
  20. La meilleure méthode est celle de Tittrex. Tu cales le canopy et tu le déforme un peu avec un foehn industriel. En refroidissement il gardera sa nouvelle forme. Envoyé depuis mon GT-I9100 avec Tapatalk
  21. A mon avis le meilleur des simulateurs!! JP Envoyé depuis mon GT-I9100 avec Tapatalk
  22. Le jeu axial est tout à normal. Il ne faut pas comprimer une butée bille. Envoyé depuis mon GT-I9100 avec Tapatalk
  23. Pour moi, le DRS fonctionne très très bien d'origine. Je ne m'explique pas le nombre de personne qui ont eut autant de problèmes avec?! Pour moi, mon 91HZ-R 3D est sûrement le meilleur moteur que j'ai pu tester. Dans tous les cas, et bien que je n'aie pas d'explication toute faite, tous ceux qui l'ont démontés n'ont jamais pu le faire refonctionner correctement. D'ailleurs, il est bien stipulé dans la notice de ne jamais l'ouvrir.
  24. Un ralenti trop sec provoque aussi ce genre de phénomène
×
×
  • Créer...

Information importante

Les cookies sont des fichiers stockés dans votre navigateur dans le but de personnaliser votre expérience web. En acceptant notre politique en matière de cookies, vous acceptez que nous utilisions des cookies.Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.