Aveclalangue
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Tout ce qui a été posté par Aveclalangue
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...j't'avais bien dit qu'il était pourave ton plongeur...tu veux jamais m'écouter A+, JP
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Train Carbone pour Trex 700 (E)
Aveclalangue a répondu à un(e) sujet de MasterDude dans Align T-rex 700 Electro
Hello, J'ai volé pendant 3 ans avec uniquement des arches en carbone et je suis bien content d'être repassé sur du plastique. Au moindre choc (touch on go, etc), les arches éclataient. De plus, le prix de celles-ci te font très vite oublier les problèmes de celles en plastique. A+, JP -
Nourrice et régulateur OS = même fonctionnement ????
Aveclalangue a répondu à un(e) sujet de TomRC dans Moteurs OS/Align
Hello, Qu'est-ce que ça veux dire "il est super sec"?? A+, JP -
Hello, Ton défaut n'est pas un cas isolé; on peut l'observer de temps en temps. Ton moteur a sûrement dû aspirer une impureté et celle-ci a marqué le piston. La chemise quand à elle n'a rien eut car elle est bien plus résistante à l'usure que le piston. Etant donné que c'est le segment qui créer l'étanchéité, tu n'as aucun souci à te faire. Par contre, prends la peine de bien rincer ton moteur puisqu'il est démonté. A+, JP
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..sans soucis A+, JP
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Hello, Sur les bulles en plastique (type Raptor), je te conseils d'ajouter encore 20% d'élastifiant en plus du primer (qui est obligatoire). A+, JP
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Nourrice et régulateur OS = même fonctionnement ????
Aveclalangue a répondu à un(e) sujet de TomRC dans Moteurs OS/Align
Hello, Sur le principe de fonctionnement, ça n'a rien à voir. Maintenant, effectivement, une nourrice évite bien des problèmes de désamorçage. A+, JP -
carburant labema pour OS 91
Aveclalangue a répondu à un(e) sujet de flippo dans Carburants/composants
Hello, Non, plus de nitro ça va chauffer! C'est le surplus d'huile qui va refroidir! Soit dit en passant, il a combien de litres ce moteur? As-tu contrôlé minutieusement le roulement arrière? Il suffit de quelques petits éclats sur le chemin de bille pour que le moteur ne donne plus toute sa puissance. Perso, je le remplace tous les 50-60 vols. Je te conseillerais aussi d'augmenter ton taux de nitro. A+, JP -
Hello, Pour ma part, je n'ai aucun problème avec le BeastX avec la mousse 3D sur mes nitro. A+, JP
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Hello, Il n'y a aucun problème à le réaliser; par contre, il faut être très minutieux et si connaître un minimum en soudure. A+, JP
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réglage du neutre de l'anticouple
Aveclalangue a répondu à un(e) sujet de Blaizou91 dans Align T-rex 450
Hello, Si tu ne voles pas maquette, ne te casse pas la tête...comme dit BB, coulisseau au centre de l'axe d'AC et c'est tout. Pour ce qui est de l'alignement de la queue en virage, il suffit de compenser le phénomène avec l'AC et on y voit que du feu. A+, JP -
...ça évite les bulles dans le carburateur! ça ne change en rien le fait qu'il y est de la mousse ou des bulles dans le réservoir A+, JP
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Nourrice sur T-REX 600 Nitro ??
Aveclalangue a répondu à un(e) sujet de el bazané dans Align T-rex 600 Nitro
Ah, les nourrices... ...toute une histoire JP -
Hello, Règles du forum "Merci de poster de préférence des vidéos ayant pour sujet la discipline Hélicoptère." A+, JP
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...alors pourquoi t'as perdu les rondelles A+, JP
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..ch'suis là p'tain!! Quelqu'un a parlé de nourrice?? Alors, la nourrice....et blablabalabalaballalllalblabla A+, JP
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7HV, new pics !
Aveclalangue a répondu à un(e) sujet de rsbull88 dans Atom - Knight 600E - 6HV - 7HV
...c'est juste, mais si le châssis ne casse pas à chaque fois, c'est encore mieux!! JP -
7HV, new pics !
Aveclalangue a répondu à un(e) sujet de rsbull88 dans Atom - Knight 600E - 6HV - 7HV
Hello, Je ne suis pas sûr que le "gruyère" qui lui sert de châssis soit forcément très résistant aux impacts...aucune entretoise et aucun renfort...ça fait léger...comme dit cyr73, y aura plus de morceaux à ramasser A+, JP -
Hello, Idem que nanar...pour 20 balles!! A+, JP
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Hello, A mon avis, le plus gros point négatif et le manque de nervosité par rapport à un nitro. Le bruit est également plus pénible et moins agréable. Par contre, il est vrai que question coût, il n'y a pas photo. A+, JP
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Hello, - trop d'ampérage lors du préchauffage - trop sec sur une certaine plage de fonctionnement - un défaut sur la bougie - un défaut sur le roulement arrière - pas de chance A+, JP
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Hello, A mon avis, 12% c'est un peu faible, mais ça devrait fonctionner. Par contre, je ne descendrais pas en dessous de 20%. A+, JP
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bougie conseillée par temps froid
Aveclalangue a répondu à un(e) sujet de Tigre ec 665 dans Moteurs Méthanol & Essence
Pfffffffffffff....n'importe quoi!!! JP -
Hello, Je dois dire que les prix extrêmement bas mon assez étonné 8O En y regardant de plus prêt (je n'ai pas fait toutes les pages donc je n'ai peut-être pas tout vu), toutes les plaques de carbone n'ont qu'une face "fini"! Le dos est quand à lui renforcé de fibre de verre. La résistance mécanique de la plaque est fortement diminué par rapport à une tout carbone. Attention au type d'utilisation! Si c'est pour de la garniture, platine, etc., il n'y a par contre pas de problème. Pour info, il y a du très bon matériel sur www.swiss-composites.ch...il est bien clair que ce n'est pas le m
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...pirouettes, cacahuètes!!! A+, JP