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mguw

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Tout ce qui a été posté par mguw

  1. Salut ca depend de plein de parametres avec par ordre d'importance les pales utilisées (avance) qualité des servos (610 = ok si a 200Hz) qualité des chappes/plateau (sans jeu, ni points dur) 6° bien reglés avec LED bien bleue (avec 14mm???) pas trop de vibration/mousse adaptée a la plage de vibration qualité de tes potards de manche / reglage zone morte bref tout ca empeche de monter P1 et donc de profiter du simu style :D A+ Marcel
  2. mguw

    Pas maximum en fbl.

    oui mais non... si tu pilotes proprement le pas tu peux monter a 15 voire comme Nox à 16° sans soucis. je m'explique: des que l'helico prends de la vitesse (en rainbow par exemple) le pas apparent sur les pales diminue a cause du mouvement dans l'air. donc si il est mis progressivement les 16° sont encaissés sans soucis. (un peu comme une helice d'avion qui a 20°30° de pas sans sourciller) ca donne des rainbow super rapides comme sur ma video la autour de 1min30 http://www.rcmovie.de/video/c6e4b765c67 ... ndet-mann-? perso , j'ai un ressort de rappel sur le manche qui m'aide
  3. mguw

    L'AC derive

    pas plus de 57.12% c'est impossible a dire, ca depend du servo, palo, pales, graissage coulisseau, tours minute etc... donc tu suis la notice page 59: A+
  4. mguw

    Vibration beastx sur 500 esp

    bien sur non tu mets la charrue avan les boeufs trop rapide pour un servo ca depend des frequences des vibration, on a tout vu et son contraire ben surtout que la je sais pas quoi dire de plus, par contre ca serai cool que tu dises ce que c'etait quand il aura trouvé A+ Marcel
  5. mguw

    Vibration beastx sur 500 esp

    je sais pas... faut qu'il passe en revue tut ce qu'il a change et pas changé apres le crash. mais a la frequence ou ca vibre, ca a peut de chance de venire du microbeast. Les servo sont pas capable de faire du cracking aussi rapide A+ Marcel
  6. mguw

    Vibration beastx sur 500 esp

    oui bien sur, mais toi tu dis que la vibration apparait quand tu monte le gain? c'est carrément l'inverse
  7. mguw

    Problème AC qui oscille

    oui bonne idée, cela dit les % ca ne veut rien dire (ca depend de la radio) ce qui compte c'est quelle LED s'allume quand tu regle le gain, et la effectivement au dessus de K ou L et en dessou de D ou C on peut commencer a se poser des questions et changer la longueur du palo. A+ Marcel
  8. mguw

    Vibration beastx sur 500 esp

    je sais pas, en tout cas il a un probleme mecanique qui empeche de monter le gain. c'est similaire a un gyro normal ou tu as une tringle d'AC ou un coulisseau trop dur, ben la c'est pareil A+ Marcel
  9. mguw

    Vibration beastx sur 500 esp

    Salut Renaud, je sais pas trop, si je lis la notice ca donne ca: je dirais que tu as un point dur dans ton plateau cyclique/chappes servo . ou les Thrust bearing montés a l'envers ou les damper non graissés A+ Marcel
  10. mguw

    Problème AC qui oscille

    Salut, j'avais zappé ton message. Avait tu essayé un taux de conservateur de cap plus faible comme ecrit dans la notice: A+ Marcel
  11. mguw

    L'AC derive

    ouf... pense a mettre resolu dans le titre et surtout rebaisser ton gain de M a H si tu veux pas demonter ton AC A+ marcel
  12. mguw

    L'AC derive

    bon le probleme c'est pas le palo ni le servo TOUT (longueur tringle, faible taux, gain M sans oscilation) indique que lors de tes essai tu etait en normal, reessaye en etant sur de ton inter A+ Marcel
  13. mguw

    L'AC derive

    la diode qui s'eteint c'est normal. mais M c'est beaucoup!! ca devrait osciller depuis longtemps! je crois toujour pas qu'en vol tu etait en HL quel servo? quel longueur de palonier? A+ Marcel
  14. mguw

    L'AC derive

    oui c'est une bonne habitude! tu peux regarder les diodes sur l'etabli
  15. mguw

    L'AC derive

    peut etre, mais la longueur de la tringle n'a aucun effet en conservateur de cap. verifie bien que ta diode est bleue quand tu voles. quelles diodes jaunes s'allument quand tu chnage ton inter ? A+ Marcel
  16. mguw

    L'AC derive

    Salut Stephane je pense que tout betement tu n'est pas en conservateur de cap mais en mode normal. il faut que tu changes ta voie de gain en AVCS ou inverse son sens pour que la diode du microbeast soit bleue A+ Marcel
  17. Salut Seb depuis peu il existe un logiciel de reglage du dephasage du plateau cyclique pour le microbeast. http://www.helidigital.com/team/article ... de-reglage ensuite je pense que le beastX sera plus facile a regler pour un vol de type maquette (mais bon c'est sur que je suis pas objectif la ), et pour le vstabi je pense qu'il te faudra la version pro pour pouvoir regler un hélico qui sort du 3D ordinaire. le mini vstabi est un boitier unique comme le beastx (avec les meme capteur dedans d'ailleurs) et les regular est un boitier de controle un peu plus gros associé un boitier c
  18. mguw

    Anticouple décroche

    Salut David le S9257 est un peu limite sur un 500, c'est plutot un servo de 450 dans les standards actuel. tu me diras que ca marchait avec le GY520, mais c'est vrai que j'ai souvent remarqué qu'en FBL l'anticouple bosse plus. je sais pas si c'est les angles que prennent les pales principales ou quoi, mais t'es pas le premier. maintenant tu peux essayer de mettre un palo un peu plus court, mettre la frequence du servo a 333Hz et mettre des contre poids (chinese weight) pour soulager le servo A+ marcel
  19. Le 3G, le vbar et tous les autre modules FBL le font, c'est inherent à la physique des gyro. Ce qui change c'est les mousses, les cables, les emplacements, etc qui deplacent les frequences a probleme. regarde ce témoignage: http://www.helifreak.com/showpost.php?p ... stcount=29 c'est pareil, pour moi c'est juste le gars qui n'as pas eu de bol avec son montage du v stabi. Dedans c'est les meme reference de capteurs alors... et pourtant la c'est qu'un Trex500, imagine une cloche sur un 90! A+ Marcel
  20. A partir du moment ou ca depend du regime rotor c'est un probleme de vibration (le Microbeast lui ne connais pas le regime moteur donc il peut pas l'inventer le moment ou ca part). donc tu as donc certainement fais autre chose que les chapes en meme temps. (changement de pale d'AC, reglage moteur, centrage cloche ...) A+ Marcel
  21. mguw

    Mon Rigid marsouine [Resolu] !!

    Salut Fred sur un 700 comme ca tu peux certainement encore monter le gain, Un rigid ca ne doit pas marsouiner du TOUT! A+ Marcel
  22. bon voila l'explication. a 90° en bas en fait c'est 0!! 6h = 0% 9h = 50% 12h = 100% et avant 6h c'est 0 et apres 12h c'est 100% L'effet des potards ne va en fait pas plus loin que les graduations A+ Marcel
  23. Olivier, en mode sport y a pas de turbo piro donc c'est pas ca non plus. peut etre un peu plus de gain au P1 oui, pourquoi tu l'as baissé ? A+ Marcel
  24. tu parles au sol ou en vol? au sol c'est pas possible, en vol oui vu que la position du microbeast dépend alors de celle du plateau. A+ Marcel
  25. je ne pense pas. le Microbeast ne connais pas la position du plateau, seulement la sienne. A+ Marcel
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