mguw
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meme pas dur .jpg]
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Salut sur la page spec produits, c'est marqué 8.5V http://www.helidigital.com/shop/systeme ... eastx.html A+ Marcel
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oué A+ Marcel
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Salut Avant: .jpg] Apres: .JPG] a moins que ce soit l'inverse ?? je sais plus :think: :think: A+ Marcel
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Salut Mickael A part le fait que ton style de vol change peut etre vu que tu peux maintenent faire des choses qui marchaient pas avant (genre grande translation rapide pleine balle avec looping immense), je vois pas pourquoi la conso moteur augmenterai.. La conso des servo ( max passage de 2 a 4 A sous 5-6V) ca fait 12W a comparer aux 500 a 1000W du moteur, on est dans les 1 a 2% pas plus. Donc une batterie de reception ne changera rien tu as gardé les meme tour moteur ? les meme pales ? A+ Marcel
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Et moi j'ai eu sur le dos une grosse rumeur de crash en beastx v2 a cause de la dx8 de etrous. ( des heures de perdues par mail et au téléphone. ) Heureusement ( enfin pas pour lui...) que par la suite il a recrashé pareil mais en bdb. A+ Marcel
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Salut Fabien N importe quel fil multibrin ( genre fil de servo) fera l affaire A+ Larcel
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tout a fait d'accord avec Jérome
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Salut Electroniquement doubler les piste par un conducteur de la sorte est parfait pour diminuer les chutes de tension dans les servo. De plus je trouve que c'est bien plus safe et efficace que des fils exterieurs. Ce qu'il faudrait verifier par contre c'est que la partie reception est alimentée par l'autre bout des pistes et pas directement depuis l'entrée ESC. Car si c'est branché au niveau de la prise ESC, ton montage est inutile pour les probleme de reception car il y aurait alors pas de chutes de tension au niveau de la reception. A+ Marcel
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Salut Djedje j'espere pour toi que c'est ca... pour ma part j'ai lu sur les forum allemand des incompatibilités entre AR6100 et DX8 qui conduisent a des crash inexpliqués. Spektrum se defend en disant que les 6100 en question c'ets des contrefacon A+ Marcel
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Beh oui regarde :p Marcel
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Salut eh oui ma DX8 est aussi partie en SAV pour neutre baladeurs sur les aileron... depuis elle est revenue et ne sert plus que pour de la bagnole RC ou des avion 3D en depron... apres, mefie toi, on mets des fois un coup de trim dans un des etat de vol (normal par ex) et a sol on le voit pas parce qu'on est en autorot... La DX8 a au moins un truc de bien, c'est qu'on peut vérouillé les trim (mais bon en bagnole c'est pas utile...) A+ Marcel
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bonsoir Cyril comme j'ai déja répondu a Makris qui m'a remonté le souci, je pense qu'il s'agit simplement d'un probleme de potard de manche qui ne revient pas tout a fait a zero. C'est assez courant et absolument pas grave car en vol ca ne se sent pas en general. Essayes en augmentant la zone morte du parametre E si ca te gene vraiment. tu peux aussi avoir eu un probleme de subtrim ou potard lors du bind de ta radio. dans le doute refait un bind en mettant tout bien a zero ainsi que le manche d'AC A+ Marcel PS: en l'air je vois pas comment tu peux le voir se decaler :naughty:
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Salut Tomazi, je pense que tu t'es trompé lors du reglage du sens des servos au point I. reverifie bien les branhements entre recepteur et microbeast et apres il faut faire comme ecrit dans la notice: dans ton cas tu n'as pas du bien le faire, du coup tu crois que le pas fait la profondeur car le plateau ne monte pas droit A+ Marcel
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oui patrick, c'est prevu! des mon retour de vacances, je m'y colle pour les rentrer et me renseignerai A+ Marcel
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bonjour, les temperatures acceptés par l'electronique sont -20° +85°. mais plus que le temperature elle meme, c'est la variation de temperature qu'il faut eviter. Par exemple si tu sort ton helico d'une voiture chauffée par -5° et que tu allumes et vole directement, il n'aura pas le temps de se calibrer au -5°. c'est pour ca qu'il est marqué dans la notice de laisser le MB s'acclimater 5min. inversement, si tu sors ton helico du frigo, et que tu vole direct en été, tu auras un risque de condensation dedans. A+ Marcel
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euh... pas avec moi bon par contre il m'a fait des autocollants!!! A++ Marcel
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Euh, xapi, tant qu a donner des conseils, donnes y les bons :P Sinon, sérieusement avec une piro compensation qui va bien tu montes a perte de vue sans dévier. A+ Marcel
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Peur du decollage en flybarless?
mguw a répondu à un(e) sujet de mguw dans Flybarless et systèmes de stabilisation
bah le train gorilla du miniprotos ca va, j'ai passé 3 pack entiers à jouer à la bagnole RC et ben ils sont même pas usés à moitié. (moins cher qu'un train de pneu RC ) A+ Marcel -
eh ben non faut pas avoir peur de piloter au sol A++ Marcel
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Salut Julien probleme d'equilibrage classique en FBL http://www.helidigital.com/team/article ... s-ailerons A+ Marcel
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Ouais, meme que spinblade m'a proposé de les distribuer, du coup je leur ai demandé 2 paires de FBL en test. Elle sont pas mal surtout pour le speed flying, le low rpm et les autorot, apres pour la 3D c'est pas le top car trop d'inertie, meme si elle chargent pas le moteur. bref je vais les rentrer apres les vacances A+ Marcel
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BEASTX solution pour avoir la LED bleue a 6° sur un 600LE
mguw a répondu à un(e) sujet de yoyo13 dans MicroBeast X
ok j'avais pas compris la limite sur le palonier du servo. Tu peux aussi te poser moins de questions, quitte a avoir la Led rouge a 6º. Beaucoup de t600 volent très bien comme ça. A+ Marcel -
BEASTX solution pour avoir la LED bleue a 6° sur un 600LE
mguw a répondu à un(e) sujet de yoyo13 dans MicroBeast X
Salut Beber, j'ai pas de T600 mais qu'est ce qui te fais dire que "je ne suis pas satisfait des débattements du longitudinal." ? le taux de rotation en vol? auquel cas c'est que tu dois juste changer le comportement de normal a xtreme ou radio. Si c'est l'angle max que prend le plateau au sol dont tu parles, il te faut reregler le point L, parce que avec la diode a bleu ton plateau doit pouvoir s'incliner largement assez. A+ Marcel -
c'est meme pas drole, on peut meme plus y crier "plus bas" c'est pas possible A+ Marcel