mguw
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Salut Jakou Les miennes datent à peu pres de l'epoque de la sortie de la keycam (debut 2010), et apres avoir fais les miennes j'avais trouvé cette video la de dec 2009 mais c'est aussi des edge. la ou je crois avoir été le premier, c'est de la monter verticalement pour éviter le flou et profiter du balayage pour avoir une vision a quasi 360° sur une image. Ca serait interessant que tu retrouves la video. A+ Marcel
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Salut j'ai les 2, les 2 c'est de la balle en barre! seule difference, le petit crash et ca repart, le gros non A+ Marcel
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hihi 400 000 vues et y'en a qui reprennent des images de la video :dance: A+ Marcel
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Salut, perso, le simu est devenu beaucoup plus précis, amusant et realiste le jour ou j'ai jeté ma Esky 4 voies pour en faire avec la DX7. c'etait incomparable. Alors peut etre que ca use les potentiometres mais une vraie radio reste une vraie radio. sinon, comme je suis aussi fan de phoenix, je l'ai rentré dans la boutique A+ Marcel
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Salut ca pourrait venir d'un centrage trop avant. en effet en vol normal le plateau serait un peu en arriere pour compenser ce qui augmente encore l'effet en vol dos. pour minimiser le phenomene essaye de donner plus de force a l'asservissement en augmentant le gain P1 A+ Marcel
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oui j'ai triché, ca coince un peu en butée.. mais en vol de toutes facon si tu insiste dans cette position ton helico il tombe ! A+ Marcel
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ben mettre un microbeast de rien, content d'avoir aidé :dance: A+ Marcel
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Salut Sebastien, bon alors tu peux regler en essayant un a un sur des tictoc lequel marche le mieux il y a pas de risque. sinon tu peux déterminer quelle couleur il te faut et ensuite essayer juste clignotant ou pas. pour un helico classique, rotor tournant a droite, il faut que la precomp fasse la meme chose qu'un virage a dtoite. donc, dans le menu F tu met ton manche de pas au milieu, tu regardes les pales d'AC et tu met du pas à fond, là, les pales d'AC doivent bouger comme pour une pirouette nez a droite. A+ Marcel
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les premiers essais n'etait pas concluants http://www.rcmovie.de/video/3699f256dea ... rotor-kopf apres j'ai eu l'idée de tourner la cam de 90° pour avoir un balayage vertical apres un 2eme essai A+ Marcel
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et oui, et en plus c'est une video à moi. elle a fini sur un site grand public http://www.gizmodo.fr/2011/09/17/pale-v ... monde.html avant-hier elle etait à 1000 vues et là à 220000, 380 commentaires et 2000+ de "j'aime" :dance: A+ Marcel
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Salut Dans 90% des cas ça vient d' un déséquilibre de pales d'ac A+ marcel
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Salut Désolé de lire ça mais en plus ça ne peux pas venir du paramètre N. Celui ci n a un effet qu en piro. Toi ça peut venir que d une inversion de direction des ailerons ou du sens de compensation Sinon bien sur ca peut être un déséquilibre des pales d ac qui font une vibration comme je l explique sur beastx.fr Dans tous les cas essaye de le faire tourner sans les pales la prochaine fois pour voir si le plateau reste droit A+ marcel
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jean phi? t'as besoin de moi pour cliquer ? et ben clique... En plus au niveau méca c'est un régal à monter! et toi qui aime les trucs silencieux tu va etre comblé A+ Marcel
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noel en decembre, crash en janvier
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Non le 3S est bien, mais c'est comme tout une fois gouté au 4S ben.... j'ai testé principalement en 325, la depuis peu je suis en 360 en moteur 4S et 4S et pinion de 16, ca va bien mais le moteur s'ecroule avec 16-17°, je vais repasser en moteur 3S. A+ Marcel
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Salut les gars arretez vos calculs de pignons. j'ai testé pour vous: Moteur 3S pignon d'origine (16) et 3S => oué sympa Moteur 4S pignon d'origine (16) et 4S => oué un peu mieux Moteur 3S pignon 14 et 4S => ca avoine severe mais le pinion pete Moteur 3S pignon 15 et 4S => là ouais 4000 rpm possible ca envoie grave et ca chauffe meme pas trop donc pour des waaaaatttt moteur 3S pignon 15 et lipo 4S... et le YGE permet quand meme de voler a 1800rpm c'est la config de cette video 1800rpm au début et genre 3800 quand je commute à 0m55s et a 2m53s et ca t
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en 10S et maintenant en 12S ca wouaaatt bien
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salut jean phi moi je souscris entierement a ce qu'a dis Jean luc: viewtopic.php?f=34&t=38597&hilit=voodoo axe court ca devrait suffire et pour la notice google translate sera ton ami pour la bulle chépa j'ai pas mis d'autocollants
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ben c'est comme tu le sens. si tu prefere un helico qui projette vite garde le pas, si tu prefere des flip rapides garde le cyclique. le pitch boost marche aussi avec +12 -12, donc si le feeling te plait, garde le bleu - bleu c'ets toujours le mieux les servo souffrent que en rouge ou pire violet au point J A+ Marcel
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désolé Nikkos je suis en spektrum. Et la ca marche comme décrit dans la notice. je pense que tu te fais pieger en fait parceque il faut reprogrammer le point i et que des fois selon le pas ressemble au longitudinal et inversement. sinon tu peux toujours laisser comme c'est et affecter les voies dans la radio? A+ Marcel
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Yge 120hv
mguw a répondu à un(e) sujet de scorpio59 dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
oui etienne c'est pareil sur le miniprotos Siger. le contro suis en tours/min à la lettre les % que tu mets a la radio. Mais contrairement a un contro sans gouvernor, les tours ne s'ecroulent pas quand tu charge le rotor donc pas besoin de faire un V donc 0 70 70 70 70 va par exemple faire 0 2000 2000 2000 2000 et 0 50 70 80 90 va faire 0 1428 2000 2286 2571et 80 80 80 80 80 va faire 2286 partout A+ Marcel -
Yge 120hv
mguw a répondu à un(e) sujet de scorpio59 dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Oui Siger, t'es pas obligé d'utiliser l'autorot, tu peux bien sur utiliser une courbe normale avec un premier point a zero. Le contro va suivre ta courbe, avec la seul difference qu'il va suivre en t/min tes % et pas en % de gaz. donc c'est encore mieux. moi j'utilise 3 courbe plates pour pouvoir faire de la voltige en normal a tres faible régime Guilolo, le coup du demarrer en idle2 c'est que la premiere fois apres le gov store (il signale par un bip ------bip------bip qu'il a besoin de cette calibration) apres c'est normal. le gov store te permet d'avoir toujours exactement les -
Yge 120hv
mguw a répondu à un(e) sujet de scorpio59 dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
ben pour l'atterissage tu passes l'inter d'autorotation, soit en statio soit au sol A+ Marcel -
Yge 120hv
mguw a répondu à un(e) sujet de scorpio59 dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
oui c'est ca. maintenant si tu veux programmer une courbe qui commence a 0% pas de probleme tu peux quand meme. c'est juste pour l'apprentissage du gov store qu'il faut commuter direct. si tu veux d'abord tater en normal tu peux aussi avant de programmer le gov store A+ marcel