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Trivium

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Tout ce qui a été posté par Trivium

  1. Flying hobby Le chassis carbone, pour être comme vous
  2. ci-dessous photo du crash : avant le parasite : après le parasite : Et il y en à plus que l'on crois car la tête et le support d'A/C à bien morflé...
  3. J'ai mis des S3151 au cyclique, des 6kg je crois, sa devrait suffir, non?
  4. Suite à mon crash, j'ai investis dans un hurricane neuf... Sa coute moins chère que de le réparer . J'ai un peu les boules, puisqu'il remplace mon cadeau de noêl . J'éspère que celui-ci ne feras pas la même panne électronique. Pour le centrage, j'utilise des li-pos, sa ne fait pas le même poids mais pour le châssis plastique c'étais impeccable, pour le carbonne par contre je ne sais pas car ils ont incliné un peu plus le support batterie.
  5. J'ai besoins de votre aide, aujourd'hui, j'ai pus enfin voler, après 3 mois d'attente. En vol 3D, impeccable, je met mon 2eme jeu, et en vol calme, juste du statio au dessus de l'eau pour faire des photos, l'hélico à penché à fond en avant. Puis crach... Pales, axe, pied de pales, tube, A/C, cyclique, support bulle, dérive............. J'ai testé à la maison, les servos bougent normalement. Faute à quoi?
  6. Super le boitier d'anti couple CNC !!!
  7. D'après les rumeurs, nous verront prochainement voir le jour de nouveaux hélicos chez Thunder Tiger, un rappy V3 ?? Comme d'habitude, pas de date, ni de détails.. Sinon, je te conseil de passer au T600N (qui sera également mon prochains hélico ) surtout qu'il y à des promos un peu partout pour noêl. Bon vol !
  8. Trivium

    Serrage de pales de 500mm

    Pour le serrage des pales, tu as plusieurs écoles, ceux qui les sert à fond, ou ceux qui les sert moins fort. Je te conseil de faire la technique décrite par tanguy. C'est à dire de les sérrer, mais que tu puisse les bouger facilement à la main. Pourquoi? Car si tu les serts à fond, tu n'as pas le droit à l'erreur pour le décollage, tu dois les aligner pile poils, sinon, tu auras un tremblement. Bon vol
  9. Interressé . Je suis au travail donc je ferais plus de recherche dans la soirée. Sinon, j'ai reçus ce matin le tube long ! Grosse déception, car j'avais le tube long d'origine.. (PS : J'aurais du vérifier les indications sur la courroie avant de commander...) Sa me fait un peu de pièces en rab . J'éspère voler mercredi si le temps le permet !
  10. Tu nous as oublié? Par contre, ne trompe surtout pas et ne les mets pas en série sinon le contrôleur va décoller mais pas l'hélico .
  11. Trivium

    SJM 450 Trop Beau!!!

    Ahhh, c'est tout jolie . SA change quelque chose l'anti-couple à 3 pales?
  12. C'est votre faute! Vous avez influancé le destin pour que j'achète le tube long ! Histoire : J'ai reçus mes autocollants prismatiques pour mettre sur les pales. Je les fixes soigneusement, tourne le rotor à la main pour regarder le résultat, puis je me dit : Tiens, si j'essayé avec le moteur ! Je regarde dehors, mince ! il pleut fort ! Comment faire? La voiture est dans le garage, les chiens dans le salon... Bon, il me reste ma chambre ! Allumage de la radio et l'hélico, je démarre doucement, sachant que le mur est à 5cm du rotor , j'accélère doucement, je vérifie le trackin
  13. Trivium

    SJM 450 Trop Beau!!!

    Avec une pince en dessous pour attraper les chip's
  14. Trivium

    SJM 450 Trop Beau!!!

    Comme tout les SJM je trouve la bulle vraiment moche, mais la structure à son charme. Tu va bientôt avoir la gamme complète !!! (non non je ne te force pas à craquer pour l'acheter )
  15. Trivium

    Thunder Power

    Je dirais que non puisque leurs temps de vie est limité, maintenant pour le nombre de cycles tout dépend de ton type de vol, de 50 à 100 en moyenne.
  16. Si tu met un fuselage sur l'hurricane, je pense que sa peut être pratique. En revanche, si il y à des différences pendant le vol, je crois que tu seras le premier à nous le dire .
  17. La différence est de combien de centimètres?
  18. Tu vol en 5S? Par curiosité, quelle est le poid de ton accu? La question sur le la longueure du tube est interessante, d'origine je crois que nous avons le court. Mais à vérifier.
  19. Aurais-tu quelques photos à nous montrer, sa dois être tès interressant ! C'est un hélico pour de la grosse 3D ? J'ai fait quelques recherches mais je ne trouve pas de photo en 8S. @+
  20. Oui je pense aussi car sur la notice, je devais faire le montage avec les trous décalés. Après test, les servos étaient forcés inutilement, je les ai donc remis normalement. A vérifier donc. Sinon, voici deux ptites images de mon vol sous la pluie ! >Pluie 1< >Pluie 2< (PS : normalement je rentre le fil du pack de batterie mais j'avais les doigts gelés donc j'ai branché et volé )
  21. Moi je ne les ai pas décallé, donc à toi de voirs pour que les servos ne forcent pas .
  22. L'hurricane fait du bruit, un beau bruit je dirais . Comme un thermique avec la fumée et l'odeur en moins .
  23. Pour les pièces, j'en ai acheté en stock comme les courronnes, mais je ne les ai jamais changé, pour toutes les pièces et livré en 5j tu as flying hobby. @+
  24. Ah non je n'ai pas eu de pièces en rab, je ne préfère pas t'influancer pour le moteur car je n'ai pas pris celui-ci, d'origine il me semble que c'est un 50A mais attends la confirmation d'un autre Hurricainien
  25. Je viens de régler mon contrôleur Align 75A pour en high-timing pour le Z30 (8 poles). Je n'ai pus tester cette configuration à cause du temps, j'ai juste fait un ptit stationnaire dans mon jardin en donnant des coups de gazs et sens déja une petite différence, je vous tiendrais au courant dès qu'il fera beau Je vais devoir ternir ton rêve , tu as oublié la petite découpe pour refroidir le contrôleur .
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