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coolmanu

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Tout ce qui a été posté par coolmanu

  1. Salut, j'ai pris celle-là il y a deux mois pour alimenter mon Ultra Duo + 50 et j'en suis très satisfait : http://www.ritboutique.com/catalog/product.php?id_product=491 Amitiés.
  2. coolmanu

    Dragonus + Bell 230

    C'est surtout qu'en plus de la raccourcir, j'avais aussi prévu un trou au milieu dans sa partie intérieure pour ajouter un point de fixation pour la platine en bois, je trouvais les quatre points de fixation d'origine à l'arrière un peu limite, d'ailleurs, si tu regardes bien, la platine baille un peu à l'avant.
  3. coolmanu

    Dragonus + Bell 230

    Je serais bien tenté aussi, mais tu ne crains pas que cela affaiblisse les flancs sur l'avant car ça joue un rôle d'entretoise à l'intérieur. Peut-être aussi une source de vibration dès les premiers vols. Qu'en penses-tu ?
  4. coolmanu

    Dragonus + Bell 230

    Eh non, je n'avais pas plus d'entretoises que toi... Je pense que je vais adopter ta solution. Sinon, j'ai vu, en présentant l'ensemble à blanc, qu'il faut raccourcir le support d'accu horizontal d'origine qui gênerait la nouvelle disposition de l'accu sur sa trappe ventilé. Tu peux me confirmer?
  5. coolmanu

    Dragonus + Bell 230

    Ok, merci pour ces premiers éléments, cela va me redonner un peu de courage. Sur les photos, je vois mieux les pièces manquantes dont tu parlais, ce sont les entretoises de fixation de l'empennage horizontal que tu as remplacé astucieusement par des boules. A+
  6. coolmanu

    Dragonus + Bell 230

    Ah, oui, je veux bien des photos, merci bien à toi de ta proposition. Sinon, il y a pas mal de modifications à apporter on dirait, cela m'a un peu découragé... Si en plus il manque des pièces dans le kit... En démontant, j'ai cassé à fleur les deux vis qui fixent l'empennage horizontal sur le guide commande AC. Effectivement, le re-montage de AC dans le fuselage me parait coton, je vais appliquer tes solutions en espérant ne pas chopper une crise de nerfs. A+
  7. coolmanu

    Dragonus + Bell 230

    Salut, moi aussi, je commence le montage d'un fuselage Bell 230 UT A2Pro sur mon Dragonus et, je ne le trouve pas très adapté. Si tu as trouvé quelques solutions, je suis preneur... Amitiés Manu
  8. Salut, alors, dans le principe et, en théorie cela marche très bien, une simple calculatrice en ferait d'ailleurs autant. Dans la pratique, c'est moins évident pour aller mesurer en bout de pales, ne serait-ce que par le poids, cela bouge beaucoup et n'est pas très aisé... Amitiés, Manu
  9. Salut, alors, si je ne me trompe pas et, de mémoire, 8) pour le T-Rex 700 N : - Main Gear Teeth : 164 - Pinion Gear Teeth : 20 Si un connaisseur pouvait confirmer... Amitiés, Manu
  10. coolmanu

    Reglages Dragonus Plus

    Ok, je préfère cela... Note bien que tes questions sont bien spécifiques à un modèle d'hélico et de radio donnés donc, tu devras attendre le passage d'une des rares personnes concernées pour avoir des infos. Amitiés
  11. coolmanu

    Reglages Dragonus Plus

    Merci pour Heli4 qui appréciera... Sinon, je n'ai pas de FF6, désolé...
  12. Salut, alors, pour un Raptor 50 Titan SE : - Main Gear Teeth : 85 - Pinion Gear Teeth : 10 N'en déplaise aux grincheux, marche très bien pour moi aussi... Amitiés, Manu
  13. Salut, oops, j'arrive trop tard... Merci rafa. Amitiés.
  14. Salut, pour l'anecdote, c'est Michel, notre président de Club au M. A. B. qui crashe son avion par excès de confiance et quelques peu perturbé face à la "supercamérawoman" de TF1 : Périne. Sinon, en effet, week-end très réussi pour les organisateurs de talent, Olivier C. et Erwan S. 8) 8) 8) Amitiés. Manu
  15. coolmanu

    Tarif Carburant

    Salut, PM20% à 33 euros/gallon pour moi... Bon, 8 % de réduction à partir de 6 gallons mais, cela commence à faire un sacré budget tout de même. Surtout avec un 700 Nitro qui réclame sa dose au bout de 7 mn... Peut-être un passage obligé en Gasser ou nucléaire dans l'avenir sera plus judicieux pour certains d'entre nous. Amitiés. Manu
  16. J'essai de réduire car le document en PDF fait plus de 13 Mo et j'envoi... Parti à l'instant... Sinon, je viens de piger pour envoyer un document en passant par le site...
  17. Salut, envoi ton mail par MP... Amitiés. Manu
  18. Salut, pas mal du tout... Mais je pense qu'il s'agit d'une pièce fusible dans la cinématique de l'AC qu'il vaudra mieux conserver en plastique au cas où... Sauf peut-être pour les fous furieux à la recherche de l'extrème... Amitiés.
  19. coolmanu

    Il est pret ! !

    Salut, perso, je trouve ta config un peu juste... Non mais c'est vrai quoi, tu vas te trainer avec tout ça... Bons vols quand même, sans souci. Amitiés.
  20. coolmanu

    Decolage dans un public

    Salut, la position du pilote est tout à fait correcte, c'est la position du public et l'état de la piste qui l'est beaucoup moins il me semble . Amitiés.
  21. Re, notice IMAX B6 en français envoyé à spahis.
  22. Je passe par une alim 12V avec mon IMAX B6 car il ne dispose pas de transfo intégré. Sinon, oui, je charge mes lipos 2S et 3S sans problème. Pour l'anecdote, j'ai acheté un chargeur ROBBE dernier cri avec transfo intégré, touches sensitives et tout le tralala et, il est déjà reparti en SAV. L'IMAX B6 a donc repris du service dernièrement.
  23. Salut, très satisfait, pour le prix... 8) Manque un peu de précision mais n'affecte en rien la prestation globale. Amitiés.
  24. Salut, je peux t'envoyer une traduction en format PDF si tu veux. Amitiés.
  25. Salut, a mon avis, c'est pas forcément un mal en soi... Mais bon, chacun ses goûts... Amitiés.
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