wareck
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Tout ce qui a été posté par wareck
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ouais c'est pas de chance... Les roulemets de la cloche, s'usent assez vite chez moi, je les ai deja changer deux ou trois fois... Ceux de l'arbre rotor etaient livrés avec le porte roulements... j'ai d'ailleurs remis les roulements d'origine que j'avais gardés. Demain je ne bosse pas, ça me laissera le temps de faire un essai... Et surtout finir de regler mon nouveau gyro...
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Aujourd'hui beau soleil, pas trop de vent et des temperatures agréables... J'ai donc decidé d'aller faire quelques pleins... Premier plein, puis démarrage... Bon deja le demarrage n'a pas été facile, le moteur n'avait pas tourner depuis septembre... Le moulin demarre, mise des gaz et la ..."Crack" un bruit bizarre... Le rotor se lance mal, et les acoups de font cogner une des pales anti-couple sur leur support... Arret et retour à la maison... Bilan: -Roue libre de demarrage H.S -Roulements cloche d'embrayage H.S -Roulement d'axe de rotor H.S -Support de capteur AR7100 H.S
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Excusez moi, je prend ce post en cours de route... je possede des accus G3 hyperion (1 en reception sur mon Trex600N , 2 en propulsion sur un avion racer) Au tout debut du post Olii74 compare donc les accus Lipo G3 et les accu Rhino... Si je ne me trompe pas, il y a une petite subtilité, les accu Hyperion qui sont censé etre chargé à 5C sont les G3 LIFE La la technologie et les composants chimiques sont ceux des A123 (Nanphosphate) Les accus du racer sont chargé en 4C (12A) avec mon chargeur Hyperion i720. Chargés à bloc en 20/25 minutes. Apres un vol, l'accu est tiède. Après
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Un modèle réduit de plus ... sans barre de Bell :)
wareck a répondu à un(e) sujet de beber dans Discussions Diverses
félicitations !!! Bon courage pour les prochaines nuits... Passe les félictations à la maman ! -
je donne aussi ma modeste contribution... Les pales "Sab Red Devil": red_devil.zip Les pales "Edge": edges.zip Les pales "Vblade" (a confirmer je suis pas sur de moi) vblades.zip Les pales radix originale de phoenix: RadixBlades.zip Il faut decompresser les deux fichiers (qui correspondent aux pales à l'arret et les pales en rotation) dans le répértoire suivant: C:\Program Files\PhoenixRC\resources\textures\aircraft Il faut "ecraser" ceux deja présent (c'est pourquoi je donne les fichiers originaux)...
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Je confirme j'ai deja tester c'est très bien comme produits... Seul hic: quand on est pas dans le sud, les frais de port sont un problème...
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Superbe boulot
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Voila, une photo vaut mieux qu'un long discours J'ai exactement le même montage... @+
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Non les durites ne generons pas la réception Je dirais même qu'il est souhaitable d'en mettre car les antennes des AR7000 sont fragiles. A la premiere casse c'est pas trop grave on arrive à ressouder ou il faut les envoyer chez horizon pour la garantie Mais au bout de deux trois fois ça deviens chaud et les pistes se decollent... J'utilisait un AR7000 sur mon trex600, je l'ai mis de maniere à ce que la bande velcro puisse maintenir le recepteur sans toucher l'antenne (en gros au milieu du support plastique) j'ai mis deux bout de gaine silicone sur les antenne et j'ai voler comme ça
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Salut tom Bon je vois que tu n'es pas deçu du Flybarless... En tout cas moi ça m'arrange, je suis ravi du spartan que tu m'a vendu Je me laisserais bien tenter par un flybarless mais plutot sur une machine du style logo... En tout cas super pour ce petit "reportage" "review"
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Salut Je peut te faire soit le circuit parlé au dessus (UNISERCOM) Ou je peut etudier une plaquette avec les 3 sorties pour les 3 servos et donc les 6 réglages Mais il me faut un peu de temps pour faire tout ça... Ou peut etre avec une puce plus grosse avec plus de sortie, c'est a envisager, bref, je vais y jeter un coup d'oeil...
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Nouvelles Spektrum DX8 et DX10t ouiiii
wareck a répondu à un(e) sujet de Pitounet dans Radiocommandes Spektrum
J'en etait sur ! J'ai reçu cette semaine un sondage super technique de la part de spektrum... Les questions etaient bien orienté sur une eventuelle nouvelle radio. Je pense qu'elle est prete, ils vont juste adapter les gadget et petit plus de programmation en fonction du besoin reel des modelistes... (Par contre qu'est ce qu'elle est moche la dx10!) Bref j'attend avec impatience la sortie ! -
Salut Je peut toujours en fabriquer à la commande ou fournir gratuitement le logiciel pour la puce
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Différence entre segment 50 Align et OS 50 ?
wareck a répondu à un(e) sujet de helicz dans Moteurs OS/Align
ce sont les mêmes... -
En fait dans le soft du gyro on peu regeler deux valeur, une en mode normal et l'autre en AVCS Enfin comme le dis JP , si la radio permet de tels reglages, autant les rentrer dans la radio. C'est beaucoup plus simple...
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Salut -Midpoint trim (A): trim de queue, en theorie il doit etre à 0 car la tringlerie est censée etre bien reglée C'est vraiment dans le cas où il est impossible d'avoir un palonier à 90° -Rudder stick deabdand(: C'est la zone morte du servo, la plage sur laquelle il a du jeu. En fait c'est la zone ou la position du servo est incertaine ou imprecise. Bref le jeu mecanique. En general pour un servo neuf c'est 0, pour un servo qui à quelques heures de vol, 5% Pour le verifier,le servo doit etre alimenté, et on verifie la presence de jeu qu'il a lorsque l'on bouge le palonier à la ma
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J'ai dis une connerie, je viens de trouver le texte que j'avais lu... Il faut attendre, spartan sortent dans quelques jour la notice, le soft, et un adaptateur pour la programmation... C'est bien par le cordon rouge Donc => wait and see...
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Normalement c'est sur le cordon rouge sur la notice,mais il me semble avoir lu quelque part que c'etait par le cordon de servo.Je sais plus, j'arrive pas à remettre la main sur la procedure Je sais qu'il faut le flash-link adapté (il existe plusieurs modèles, cordon bleu ou noir, il faut le noir) Par contre, le soft, les mise à jour et la procedure ne sont pas encore disponible chez spartan... Après j'en sais pas plus... Attend un peu que spartan donne les infos... Je viens d'acquerir un DS760, j'en suis ravi, c'est de la bombe !!! Le quark est juste une evolution (plus petit
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avis sur un régu de tention
wareck a répondu à un(e) sujet de REX2.0 dans Régulateurs de tension / BEC
S'apres Helifreak c'est le "must"... -
Du nouveau chez Thunder Tiger: le X50
wareck a répondu à un(e) sujet de caliberman dans Thunder-Tiger
Enfin ! Mais bon, je trouve dommage qu'ils aient simplement fait une evolution du celebre raptor... Pas mal de pieces ons l'air de venir de l'ancien helico... La tête n'a pas l'air très nouvelle non plus... Enfin on verra niveau tarifs et perfs... Comme machine d'entrainement ça peut le faire... surtout si les pieces sont comme sur le raptor (approvisionement facile,tarifs très bas) @+ PS: pour la transmission cardan, je pense que c'est dans leurs projet, l'helico s'apelle le "X50 belt driven edition" qui veux dire version transmission par courroie...Donc s'ils le prec -
Heu les gars.... Lisez les regles du forum....
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Voici donc la notice complementaire pour le DS760 version 2.00 Programmation du DS760 avec le firmware V2.pdf @+
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Je sais, mais si comme moi vous n'avez pas le flash-link, il y a quelques subtilité pour la programmation avec la V2 du firmware... Il faut utiliser un cavalier de "Bind" pour les radio spektrum... Je fini de corriger les fautes et je le met en ligne
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Je suis en train de traduire la suite du mode d'emploi Avec la version 2 du firmware, il y a deux trois bidouilles à faire pour les radios spektrum. dès que fini, je la met en ligne
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Peu etre pas de frein filet Ou les atteros un peu musclé on fini par fragiliser les pieces... Ou encore peut etre un precedent crash... Peut etre trop de negatif, et le plateau est arrivé en buté... Enfin sur une machine de cette qualité ça fait mal au c**....