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wareck

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  1. wareck
    oui comme moi, je tourne à 2000 tours avec le yamada...au dessus il n'a plus assez de jus sous le pieds pour vraiment reguler le régime... il me reste quelques litres de coco à finir, je passerais au M17.30 histoire de voir comment réagis la machine...
  2. wareck
    Le 12° c'est un peu trop pour un moteur 50 et du 25% de nitro... Soit je baisse le pas soit je monte le nitro...
  3. wareck
    Bon je sais que cette question est un peu trop vague, car cela depends du feeling et du matériel des pilotes... Mais qu'avez vous mis comme pas maxi sur vos velocity 50? J'utilise actuellement une tête FBL, des pales Edges et un moteur YS50. Le moulin est alimenté en labema M17.25% de nitro. Je pense etre limite avec mes 12°, plein pas le moteur s'essoufle et j'ai de la derrive à la queue lors des tic-tacs... Je vais mettre 11° cet après midi, pour tester... @+
  4. wareck
    Super marcel, j'ai reçu les pales a/c ce matin, je vais pouvoir tester la machine cet après midi... En tout cas avec les Edge au principal, et le MKS BLS980 à l'anticouple je trouve une machine super saine !
  5. wareck
    En tout cas ce qui est cool c'est que sur la photo certaines pieces sont tirées du velocity et d'autre ons l'air d'avoir un nouveau design... Je presume qu'avec la sortie du Fusion, on devrais voir sortir de nouvelles pieces pour le V50 :dance: En tout cas ça annonce que du bon...
  6. wareck
    Bon j'ai testé les pales Edge aujourd'hui ainsi qu'un servo MKS à l'anticouple. Donc au niveau de pales edge ... Elles sont simplement : enormes !!. Par rapport à mes sab: -Plus de mordant sur les changement de direction brusque -Vitesse de pointe identique aux sab mais les trajectoire sont plus précises -le pas est plus incisif, le rotor semble réagir plus vite -la c'est un peut plus difficile à décrire, le rotor est comme "plus rigide" donc réagit un peu plus. Un peu comme le passage d'un Trex600 "standard" au super pro tout metal. les commandes sont plus juste et plus vives -Po
  7. wareck
    J'ai edité mon premier message, j'utilise plus l'elyq car je possede maintenant un AR7100R qui combine regulateur de tension et regulateur de regime (en plus de faire recepteur) Mais Elyq m'avais envoyé un mail justement pour ce souci de led. La nouvelle version est normalement corrigée...
  8. wareck
    L'elyq derniere version à vu son soft de corrigé... Justement j'utilisait ça avec un LiFePo... La premiere version m'indiquais que l'accu etait toujours plein... La seconde version indique le bon niveau et à la fin du vol, la led de la tension minimale pendant le vol clignote ça rentre dans un trex600 sans probleme mais c'est vrais que ça fou un peu le bazard avec tous les cables... Mais si on organise un peu sont electronique çà vas... Au niveau des performances, sur des JR8717 et un accu de 7,2volts c'est de la balle !
  9. wareck
    Super, tout est monté (pales, servo). Pour mes pales a.c j'attend la nouvelle paire en attendant je laisse mes KBDD Merci encore à Helidigital pour la rapidité et la qualité du service ! Verdict en vol dès que la météo dans ma région ne sera pas faite pour les grenouilles
  10. wareck
    Pfff Blasé... J'ai reçu mes pales edge, mais les pales anti-couples présentent un defaut... Je ne prend pas le risque de les monter, j'attend la reponse du magasin où je les ai achetées. je vais pas pouvoir tester le matos tout de suite.
  11. wareck
    C'est con j'ai justement vendu ma paire de radix pour acheter les edges
  12. wareck
    J'avais mis le spartan DS760 juste derriere la platine ça rentre tout juste, mais impossible de brancher le cable usb sans avoir à decoler la mousse J'ai essayé de le mettre au dessus des deux servos juste derriere, c'est pratique pour les réglage car il est juste derriere la bulle mais c'etait pas terrible au niveau des performances. L'ideal serait de le mettre à l'arriere sur l'emplacement prévu à cet effet, mais ça laisse pas beaucoups de place pour faire circuler les cables. Et essayer de les faire passer à l'interieur de l'helico est gage d'une bonne dépression Bref je poste
  13. wareck
    oui... c'est vrais C'etait juste un expemple pour argumenter les paramètres J'ai en réalité: -72% en statio -70% en idleup
  14. wareck
    ça depend de ton matos... Avec mon BeastX je dois pousser le gain en idleup pour "verouiller" la queue sur les ressources... Sur mon Spartan DS760 j'etait obligé de baisser de 1 ou 2% pour eviter d'avoir trop de gain... Pour la vitesse de rotation, c'est sur les fin de courses... Donc tu peut effectivement toucher au D/R. Tu retourne dans le menu de sélection des modèles de la radio. Tu as un menu ou tu peut chosir si les D/R-Expo sont individuels ou commun à un inter. Tu peut pour faire des test, assigné un inter pour changer les D/R -expo Tu vas dans les menu des expo, tu r
  15. wareck
    C'est dans le menu du choix de modèle... Tu met Gear=>Gyro ou AUX2=>Gyro En suite tu as dans les menus de la radio, un menu gyro. -Tu peut affecter deux valeurs de gain -Tu assigne les valeurs aux conditions de vol... Par exemple moi j'ai : -60% de gain en statio + autorot -70% en Idle 1 et idle2 @+
  16. wareck
    Voila... un paire d'EDGE Principales et une paire d'edge a.c commandées En prime j'ajoute un MKS BLS980 pour l'anti-couple . Je deverais certainement voir une différence
  17. wareck
    Salut En theorie le BeastX ne peut pas mal s'initialiser... C'est d'ailleurs même une contrainte, s'il y a du vent pendant l'initalisation, le beastx ne demarre pas. Je suis des fois obligé de me "cacher" derriere la voiture à l'abris du vent pour initialiser correctement le module. Par contre les fils detaché n'on peut etre pas generer de soucis ,mais peut etre ta commande a.c qui forçais ou les limites de l'a.c un peu justes. Je doute fort que ce soit un problème de top avec l'aurora, mais peut etre comme le dis plus haut mike, peut etre un servo qui force et qui à pompé un peu trop
  18. wareck

    step down? ou pas?

    wareck a répondu à un(e) sujet de yasdu06 dans Align FBL

    Oui il est préferable de mettre un step down... J'utilise un BeastX et un BLS254 à l'anticouple, j'ai du baisser la tension sur le servo afin d'eviter de le cramer... Sur la notice futaba, le servo ne supporte que le 4,8 volts. Si le 3G est concu comme le BeastX les alimentation des servos sont communes, donc pour toi en 7,2 volts... Dans le doute, mesure la tension sur la prise
  19. wareck
    Sur les SAB pas encore, sur les RADIX YB 600 le test passe... Mais avec les fous furieux du RCA et de Pizay adepte de la marque, je suis curieux de tester. J'ai un leger problème d'anticouple sur mon velocity, je n'arrive pas à "verouiller" ma queue. J'utilise des pales a.c KBDD en plastique, je pense passer aux edges aussi, histoire de voir la difference...
  20. wareck
    Bon...ben marcel je vais tester les Edge ...de chez helidigital
  21. wareck
    Cool, j'avais d'ailleurs deja vu ces photos... Mais c'est ce que je comprenais pas... Et pour la taille en 603mm, qu'approte les 3mm supplementaires?
  22. wareck
    Bonjour. J'utilise actuellement des pales SAB "Red devil" sunr mon helico FBL. J'aimerais acheter une paire de pales Edge 603mm FBL. Mais je me pose plusierues questions: -Les fameuses pales spéciales FBL sont elles vraiment efficaces du moins plus que les standards ? -Qu'aporttent elles de plus ? -Sont elles vraiment le fruit d'une réelle recherche ou simplement un argument marketing? Il y a un ou deux ans elles n'existaient pas, depuis toutes les marques ont dans leurs catalogue un modèle "Flybarless". Les pionniers dans le FBL s'en passaient?
  23. wareck

    servos ds610 et ds650

    wareck a répondu à un(e) sujet de EDDY976 dans Servos

    Oui je vole avec des DS610 en 6,6 volts.... Une bonne centaine de vols et aucuns soucis...
  24. wareck
    Bonjour J'aimerais savoir ce que vous avez mis comme paloniers de servo sur le velocity? J'utilise des Align DS610, et avec les paloniers ronds align, c'est pas genial, quand je met les manches dans les coins j'ai les chappes qui touchent... (les chapes sont placées derrière le palonier, car devant c'est pire) J'aimerais monter ceux ci: http://www.fast-lad.co.uk/store/hn6048%3Cb%3Eb%3C/b%3E_futaba_%3Cb%3Emetal%3C/b%3E_servo_horn-p-10281.html ou ceux ci: http://www.fast-lad.co.uk/store/h1080_quick_alloy_28mm_servo_wheel_(futaba_fitting)-p-3045.html mais je sais pas si au nivea
  25. wareck

    modif platine électronique

    wareck a répondu à un(e) sujet de toy dans Velocity 50

    Ok j'ai posté un peu vite mon message, tu as mis les photos juste après J'ai un Life de 2200 mah, mais en FBL 3 vol c'est vraiment le gros maxi, limite risqué... Effectivement je voulais mettre un accu de 3000...

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