wareck
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Tout ce qui a été posté par wareck
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Oui elle sort quand ? !!
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Les KBDD me donne entierre satisfaction... Elles sont aussi performantes que les carbones plus couteuses. La version standard des KBDD donne une souplesse dans les mouvements lents, et une grosse réactivité dans les mouvements rapides...Les freinages sont diaboliques. Les nouvelles version "Extreme Edition" ont un profil different et sont plus dures.Elles donne encore plus de mordant et de réactivité... Enfin les pales plastiques sont plus robustes, elle cassent pas comme du verre lors d'une petite touchette, et durent plus longtemps... Bref à essayé !
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achat sur le net... surveillez vos debits de CB
wareck a répondu à un(e) sujet de OliveBond dans Discussions Diverses
Idem j'ai eu carément une copie de ma carte moi... Je suis aller en déplacement professionnel à Zaragoza (espagne) du 1° au 6 mai dernier. Le 7 mai au petit matin, je reçois 3 SMS, vous savez les SMS que l'on reçoit pour valider un achat sur internet :"votre code pour la transaction de 67 GBP est le 95525", je me dis bizarre ça? je file à ma banque... Un petit malin a copier ma carte et l'utilise en Angleterre comme "yes card"... dans l'ordre: -Un resto 67€ -Un telephone GSM 139€ -Un abonnement Orange 43€ -Un abonnement O2 telecom 47€ -Un livraison de Pizza 32€ -Une location -
Salut J'apporte ma maigre contribution... Le 91-SRS et le 91-SR3DS sont en fait les mêmes, c'est juste l'appélation americaine pour le SR3DS La grosse difference entre le SRS et le SRF3C se situe au niveau de l'admission et du venturi sur le vilbrequin. Le SRS est optimisé pour la reprise et les rendement à mi-plage => pour la 3D (vilbrequin travaillé et grosses ouvertures sur les transferts) Le SRF3C lui est plus "regulié" sur l'accéleration et son diagramme de couple. Le 91-SRS est actuellement le plus coupleux des moteurs YS, il a été retravaillé à partir de la base de 91-ST
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Bonjour à tous, bon voila de retour d'un petit sejour à l'Ile de la Réunion, pour le boulot Je me remet donc le nez dans mes projets/bricolages... Je voulais vous parler du monitoring de la batterie dans le soft multiwii... Voila comment ça marche: -L'arduino mesure la tension de la batterie -tous les 16 cycles de calcul, il compare la valeur précedente à la valeur actuelle -Si la tension de la batterie chute, il compare la nouvelle valeur avec des valeurs d'alarme prédefinies -Si la tension de la batterie atteind une alarme, il declenche l'alarme sonore (buzzer) ou visuelle (l
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c'est un module indépendant. Il utilise la technologie spektrum pour le transfer de donnée de la boite vers l'ecran. L'ecran ce clip sur l'antenne de ta radio ou sur la caisse du mecano. Cela envoie les infos qui sont affichées en temps réel... Mais bon, de tête il me semble que c'est très axé sur les voitures de courses/tout terrain. Ca permet en gros de surveiller la temperature moteur, le temps au tour, les tours moteur, et la tension de l'accu... Regarde bien la notice avant de faire un "add to cart" Olivier
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au debut du post
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Voila, la suite du tuto est en ligne. Je fini les explications simplifiées du PID dès que possible
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non pas compatible avec le wifi... C'est un TX/Rx qu iutilise la bande des 2.4ghz... Ca necessite d'un coté un pc pour envoyer les codes necessaire au pilotage et de l'autre coté une puce qui decode le signal. C'est pas un recepteur R/C proprement dis... Juste un astucieux emeteur/recepteur pour diverses application electronique... Super interessant quand même...
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sinon il existe une autre solution qui elle est la meilleure... la commande d'un moteur en PWM tu utilise un signal radio qui est decodé par un circuit. circuit qui se charge de faire bouger le moteur à la vitesse et au couple désiré (ce qui est fait en interne d'un servo...) La dans ce cas la, le servo te sert à rien... Mais ça demande un peu de bidouille... Après si tu as besoin que de faire du on/off c'est simple à réaliser, un PIC et deux relai et c'est bon. Si tu veuc garder la proportionalité, pas le choix, il faut sortir le fer à souder et la calculette...
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je peut te faire une modif sur ce circuit... Si tu possede un inter 3 position... Pos-1=tout etein Pos-2=eclairage helico Pos-3=Elcairage+phare de recherche Le tout sur une seule voie
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une solution est est d'utiliser la sortie du servo pour faire bouger un potentiomettre de puissance En fait le palonier du servo est colé sur un potar comme celui ci
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J'ai peut etre ce qu'il te faut... Un relai piloter par une voie. Cela permet d'activer un circuit electrique, alumer une lampe ect... sujet F.H Mon site (en construction) Il m'en reste un ou deux en stock... Et je peut adapter le circuit en fonction de tes besoins
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La vache ! beau boulot, et en plus tu a fait ça rapidement... 8O
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La version SAB-55 est une version signée du 566. En fait c'est le modele "Matt Botos" signature... Un peu amelioré sur le regime des middle...mais bon, sivant le niveau de pilotage, c'est de la flute...
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Os ou Align...ben c'est les même bien que la qualité des materiaux est meilleurs sur l'OS Le pot PoweBoost Apporte réélement des watts, mais ce n'est qu'un pot accordé, donc l'hatori fait la même chose. L'outrage est quand même pas mal, c'ets d'ailleur une "copie" du principe et design Hatori (sauf la brise de fixation) La regulation apporte un moteur regulier, empeche les sur-regimes et sous régimes. Mais cela demande des reglages suplementaires, et il faut imperativement avoir un moteur reglé aux petit ognions pour vraiment en tirer parti. J'utilise le MultigovPro c'est super simple
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Voici ma config actuelle... L'helico est super stable vers le neutre des manches (limite pas de différences entre le mode noramal et autostable) Mais quand on pousse il est très vif... Aucunes oscillations ni d'effet yoyo (sauf pendant les 10 premieres secondes d'un accu bien chargé, l'helico tremble un peu mais ça disparait très vite) Comme vous pouvez le voir, les valeurs peuvent êtres asymetrique, il est possible d'avoir un axe plus puissant que l'autre...pour moi j'ai un tube pour le Pitch mais deux demi tubes pour le Roll, ce qui explique une tendance à vouloir osciller sur ce
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Ou un powerboost special edition, et les Hatori en general (mais tu dois choisir l'hatori special OS55, les modèles signatures...mais coutent dans les 120€)
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Os 55 avec pompe c'est gadget, cela n'apporte pas de puissance en plus, mais un stabilité et linéarité du moteur pendant tout le vol (même avec le reservoir presque vide) Si tu veux ce système, YAMADA est largement meilleurs car ils font ça depuis 20 ans... Donc Si tu veux le système de pompe => YS56 Pour l'os 55 classique , les plongeurs Lynx ou Magnetic sont pas mal, mais le plongeur classique peut très bien aller Pour le Pot L'OS PowerBoost ou un Hatori t'offria un gain de puissance, mais coutent un bras... L'outrage 55 est à mon avis un très bon rapport qualité/prix et offre de
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Si tu passe au 55 il faut un pot 55... L'os 55 et le YS55 sont de la même classe.Le yam un poil plus puissant, mais plus cher Le novarossi est un gouffre à carburant mais envoi grave! Donc suivant tes finances, il te reste à choisir du - au plus puissant: -Os 55 -YS 56 -Nova 57 Après les 3 moteurs se règlent de la même maniere (3 poiteaux), sont fiables, et sont assez facile à régler si on a quelques connaissances sur les moteurs, et surtout si on sait faire quelques figures... (en effet il est plus facile de regler le moteur, si on sait faire des tic-tac/rainbow)
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Disponibilités du Terrain: tous les jours fauf le dimanche matin Réservé Hélico ? :non mixte avion/helico, mais possede un espace de vol réservé Assurance :FFAM Cotisation :68€ Droit d'entrée :non Contact Téléphonique :03.26.64.42.45 Contact Émail :dcanard@sfr.fr Site Internet : http://aeromodele.farman.free.fr/
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Ca c'est une bonne nouvelle !
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au son, tu as une compensation qui est trop forte. il dois sautiller ? Baisse un peu le P sur cet axe de vibration, et peu etre baisser un peu le I de 0.05 ça devrais filtrer ce surplus de gain...
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Assembleur et C
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A l'aide!!!Problème driver et Logiciel Ultramat 16
wareck a répondu à un(e) sujet de el bazané dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
Voila le driver: https://www.silabs.com/Support%20Documents/Software/CP210x_VCP_Win_XP_S2K3_Vista_7.exe