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wareck

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Tout ce qui a été posté par wareck

  1. wareck

    Club d'helico et drone

    Cool Mais tu es de quelle region? Olivier
  2. wareck

    balise [img]

    Non j'ai rien dis, finalement c'est cool comme cela ! J'administre un forum pour mon club et c'est vrai qu'il y a pas mal de liens mort... Maitenant j'avais pas vu les possibilité de l'hebergeur de F.H, le miens me "bride" dans la taille des fichiers ainsi que les extensions...
  3. wareck

    Multiwii V1.8

    Heu... Mon quad c'est une vrai poubelle Je soude dessus depuis que j'ai commencer les quad, il me sert de "crash test" J'ai bien fait rire certaines personnes lors du sympo d'amiens au mois d'aout... Quand ils ont vu la "daube" ils se marraient, mais en vol ... Plusieurs se sont donc jeter dans cette discipline à l'issu Si vraiment tu veux une photo, j'en metterais une
  4. J'ai vu plusieurs personnes qui en ont utilisés... -Cyr qui utilisait ça pendant la 3DCUP, parlais d'avoir 20 ou 30 secondes d'autonomie de plus et une meilleure linéarité sur le moteur tout au long du réservoir... -les gars du sud et de l'ardeche qui utilisaient deja ce truc (fait maison) pour pouvoir voler en été avec gros soleil et pas de vent. Pas de gain en performance ou autonomie, mais ça evitait le "vapor-lock" et de faire caller le moteur en vol... A voir donc, ça dois etre pas mal, en voiture presque tous les top pilotes en utilisent... Mois j'ai des moteur YS, donc pas de
  5. bonjour, petite quesiton: Depuis quelques jours la balise BBCODE est désactivée C'etait quand même bien pratique pour "deposer" des images sur le forum... C'est provisoire ou définitif? Olivier
  6. wareck

    Microsetting V3

    J'ai telechargé le fichier à 20:38, j'allais poster un message... Vous avez été plus rapide que moi... Ca à l'air sympa, je viens de sortir la clef usb pour tester ça en live...
  7. wareck

    Multiwii V1.8

    Bonjour à tous.. J'en enfin eu 5 minutes pour tester les nouvelles fonctions de la version 1.8... Bon deja j'ai utiliser la "version 1.8 patch 2" qui contient en plus d'un debugger integré de diverses ameliorations... Telechargeable ici : Multiwii_1.8.patch2.zip Donc j'ai rajouter à mon quad : -une carte BOB-08745, c'est un ajusteur de niveau logic...(en gros ça transforme les signaux 5,5 volt en 3,3 volts et inversement) -une carte BMP085 (baromettre). -un LM117 pour transformer le 5,5 volts en 3,3 volts. Le principe est tout simple on viens ajouter par dessus la WMP ou le NUN
  8. wareck

    Finition EDGE 693 FBL..DECU!

    ben ça arrive.. J'ai eu une paire de pale A/C edge ou il manquais pas mal de gelcoat... Mais par rapprot au SAB "red devil" les edge sont quand même un cran au dessus... Après bon l'esthetique c'est sympas mais c'est comme les bulles au bout d'un moment ça s'abime et au final on n'y fait plus attention...
  9. Maintenant ça donne quoi en vol ?
  10. wareck

    Mini-Protos 450 MSHELI

    Pour romain, Je suis en 4S avec le moteur d'origine et pignon de 15 dents. je tourne à 50% et 60% sur les gaz (droite sur la croube de gaz) Il devrais trouner dans les 3000 tours en theorie... En pratique avec mon matos actuel : -en dessous de 50% il se dandine en statio (pas assez de tours) -au dessus de 65% il tourne très fort, l'a/c est plus compliqué à regler et la conso grimpe vite... La le vole à 50% avec des accus de 2200mah 40C je fait 4'30 de vol et il reste entre 20 et 30% dans les accus... Contro et moteur tiède, accu froid à légérement tiède suivant le vol...
  11. En tout cas moi je suis pas sponsorisé, et bien entendu si on me donne une paire de pales d'une autre marque, je vais pas cracher dessus. Pareil si on me donne une paire de pales faites en bois de cagettes je ne les utiliserais pas non plus ... J'exagère mais là on sort un peu du cadre du sondage... Le message de tipac est assez ciblé, il cherche de la performances, pas du raport qualité prix... Bien entendu dans mon club pour les débutants en helico dont je m'occupe je n'ai pas du tout le même dicours. Ils volent tous avec des align car en plus d'avoir des qualité de vol très bonne,
  12. Si on me les donne, ben n'importe lequelles Ca fera moins mal au coeur en cas de crash c'est tout... Mais si elle me plaisent pas elles finiront sur les petites annonce pour avoir de quoi acheter celles que j'aime...
  13. Tu postera un retour Mais je crois deja connaitre la reponse Tu as fait un très bon choix...
  14. j'en avais une vrai de chez futaba/robbe, j'ai jamais eu le resultat du neuf...
  15. Salut Les cosses c'est assez chiant à faire, j'ai jamais reussi à faire un truc propre... Si tu est plus a l'aise avec un fer à souder, il est parfois plus simple et plus judicieux de dessouder le vieux cable et d'en mettre un neuf. ou couper les fil et souder une prise deja sertie...
  16. Salut J'ai tester plusieurs combinaisons, j'ai retenu les Edge et les Radix. Les edge pour la réactivité et le son des smack Les radix pour les autorot, et elles chargent moins le rotor, pour le vol precis j'aime mieux. Mais dur dur de choisir, en general c'est une question de stock pour moi. Les premieres dispo atterissent dans mon panier quand j'ai besoin. Pour les SB ce sont les Stick Banger (remueurs de stick) destiné à la grosse 3D en FB ! Elle sont super legere et un possede un centre de gravité donnant plus de réactivité au modèle FB. En FBL c'est de la daube et le CDG n'e
  17. wareck

    Soudure lipo

    alors les techniques de "roublard" tu peut essayer cela: -tu "raye" la lanquette avec du papier de verre fin genre 800 ou 1000 -tu les degraisse bien avec de l'acool à 90 ou de l'acetone (attention de pas faire fondre le plastique du lipo) -tu met une goute avec un coton tige d'un decapant acheté à brico truc au rayon plomberie (pot rouge et jaune, patte bleue) -tu prend un fer bien propre (chaud et passé sur une eponge humide) -tu depose un peu d'etain. En theorie, l'etain est melangé avec un activateur de flux, c'est un produit qui à un effet de capilarité. C'est à dire que l'e
  18. wareck

    Mini-Protos 450 MSHELI

    Petit "upgrade"... Passage au MKS DS92 ça vas déboiter !!!
  19. wareck

    Mini-Protos 450 MSHELI

    Bon j'ai une machine super saine, j'ai trouver mon problême de "rebond" -un peu moins de P2 -une boule sur un palonier qui un peu de jeu -un peu moins de pas -moins de "pitch boost" sur le beast... J'ai fait des flip à 1 m du sol sans le moinde désaxage, je m'eclate avec cette machine... Seul regret avec les journées qui raccourcissent, la bule d'origine est un peu plus difficile à voir suivant le soleil...
  20. wareck

    Mini-Protos 450 MSHELI

    Ok, merci pour les conseils. Je suis proche du bon resultat, ça dois se jouer à un poil de cul sur les réglages... Olivier
  21. wareck

    Mini-Protos 450 MSHELI

    salut les filles ! Bon plusieurs questions... -Tout d'abord j'aimerais savoir ce que vous utilisez comme astuce pour la bulle, la mienne casse assez vite au niveau des fixations (jai essayer de renforcer mais ça casse quand même) -j'utilise les servos savox du kit "makris" qu'est ce que vous avez comme reglage de P1 P2 ? (suivant les batteries que j'utilise j'ai sois des rebond soit une machine mole ) Bon j'ai a deux reprises fait les frais d'une autorot involontaire (fin de batterie, et mauvais reglage radio) t'ain ça tombe comme une pierre cette machine mais ça rebondi et ça
  22. wareck

    BeastX et Benzin Trainer

    Je suis en déplacements, je rentre chez moi vendredi, je te filerais le mail de Remy, tu vera avec lui... Il te donnera les infos Olivier
  23. wareck

    BeastX et Benzin Trainer

    La machine n'est pas à moi, elle est à Remy un collègue du club... C'est une construction perso à partir de données "vario" Il a encore volé avec dimanche, c'est un régal pour les yeux cette machine... article sur le forum de mon club
  24. En general un des premiers signes de damper H.S c'est l'apparition de tracking aléatoire Du genre: -j'ai du tracking, je retouche au biellette -Je vole pas de tracking -Je fait des figures ou des 8... -Je reviens en statio et le tracking reviens... Ensuite pour les plus aguerri, on le "sent" en vol (helico qui à perdu du mordant ou du peps, trajectoire floue)
  25. Oui j'avais oublier ce point, sur certain helico si on met les fins de courses trop loins, on as ce que les anglophone appellent le "stall effect" La pale à un angle trop fort et l'anticouple n'a plus d'efficacité... Je crois de memoire avoir lu ça sur le logo 600 et le vstabi, en autre sur les videos de Mr Mel...
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