wareck
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Superbe ! Dis j'ai une question toute bête, le notar est actionné par un gyro ou c'est " à la main ?"
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Salut... Tu as quoi comme servo a/c? j'ai un DS95I, et avant j'avait un S9257, j'ai jamais eu ça...enfin si quand j'avait trop serrer les vis, et trop tendu la courroie... Si tu as tapé, il est possible que ton axe soit voilé... Maintenant j'ai: -Courroie tendue à l'arriere de manière à avoir 2/3 mm quand on appuie dessus -Courroie tendue à l'avant 3/4 mm (l'avant est plus souple que l'arriere, limite detendue) -En gain j'ai 65% à la radio (mode gyro) ce qui donne 45 en mode ATV sur la voie gear avec un DX8 -P3 à 9/10 heures -Niveau de gain sur faible dans le beastx -Tous les jours
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GY611 asymétrie du taux de pirouette
wareck a répondu à un(e) sujet de DanRaZor dans Gyroscopes d'anti-couple
Oui moi aussi, 30/35% de gain sur le gyro (valeur à l'ecran), mode F3C, je le trouvais plus souple... -
GY611 asymétrie du taux de pirouette
wareck a répondu à un(e) sujet de DanRaZor dans Gyroscopes d'anti-couple
Salut... Sur la serie des GY601 GY611 tu peut en allant dans les menus avancés pour regler finement ce genre de truc... Tu peut même avoir des gain different pour la gauche et droite... Regarde : ACGA et ACGB (pour le gain droite et gauche different) Trk (pour les arrets Droite et gauche) LMTA et LMTB (tu peut avoir une difference de limite mecanique entre à et Après ça me semble bizarre ton truc, j'avais un GY601 et un S9256 sur un Trex600N, il etait comme sur un rail avec un reglage proche des valeurs usines...(35% de gain je crois, et 10% en acceleration/freinage) Fait un res -
Le nouveau Yamada YS120 en détails
wareck a répondu à un(e) sujet de Aveclalangue dans Moteurs Yamada
J'aimerais acheter ce moteur...mais je viens de recevoir ma livraison de carburant pour la saison... du 30%... Je me demande si ça peut le faire... Quelqu'un aurais une copie du manuel du 120SR? -
Valve de pressurisation yamada 120 SR
wareck a répondu à un(e) sujet de raptor90 dans Moteurs Yamada
Salut La distance entre le cul du moteur et de la valve dois etre extement de la taille donnée dans le manuel... En effet plus court, la valve s'ouvre trop tot, plus longue elle s'ouvre pas ou trop tard... Eh....la valve vas du cul du moteur au reservoir sur la préssu, pas sur l'arrivée de carburant... -
Ouais c'est pas mal comme principe... J'utilise une batterie et un chargeur rapide uniquement pour mes Life (reception helico thermique) Mais c'est vrai que c'est penible de decharger la batterie de la voiture, pour la mettre en charge... La c'est nickel... Dans mon club certain "papy" utilisent un panneau solaire, qui recharge l'accu de 12 volts... Mais leur batterie ne sert qu'a recharger un accu de temps en temps, c'est pas avec un panneau solaire que l'on vas charger du 12S en parallele Merci en tout cas de cette info Olivier
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Richy , ton coupleur separateur m'interesse...tu as trouvé çà où? Olivier
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Radio JR H.S, Qui peut me donner les coordonée SAV france?
wareck a répondu à un(e) sujet de wareck dans Radiocommandes JR
Oui, mais une radio qui est "DOA" (dead out at arrival, ou morte à l'ouverture), c'est vice de livraison. Le revendeur, donnera une nouvelle radio et se debrouillera avec son fournisseur pour recompleter son stock. C'est le cas d'un defaut sur du materiel neuf... Retournez voir votre magasin un ou deux ans après, le revendeur ne pourra pas vous faire un echange standard surtout si le produit n'est plus distribué. Il ne prendra pas à sa charge le cout ou les procédure de réparation. Au mieux, il envera la radio au SAV compétent...Si le SAV n'existe pas, il ne pourra rien pour vous... Au -
En fait, l'arduino sert de plateforme de travail (le soft multiwii ou autre sont des softs GPL, c'est a dire libre et que que chacun peut contribuer à l'ameliorer) Par exemple si tu as un gyro de la marque bosh, tu peut l'adapter à la carte... Donc à partir du systeme de base (stabiliser une helico, bi/tri/quad/hexa/opto) on peut ensuite le faire evoluer : gyro plus performant, gps, osd, fpv, compas magentique, barometre ect... Il existe donc pleins de possibilités et plein de solutions...(Gyro externe comme la WIIMP, gyro recuperer sur un gyro helico puis soudé, carte tout en un HK, KK
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Radio JR H.S, Qui peut me donner les coordonée SAV france?
wareck a répondu à un(e) sujet de wareck dans Radiocommandes JR
Bon...deux semaines se sont ecoulée et voici le bilan: -Aucune réponse claire et précise -Aucune possibilité simple de faire marcher la garantie -Je vais devoir payer de ma poche des frais et je ne suis pas sur de revoir ma radio un jour... En quelques mots...Pour moi le S.A.V JR en france c'est zero ! Franchement j'adorais cette marque, je passe mon chemin... Vraiment déçu de la tournure des choses... Eventuellement j'attend la réponse du SAV McGregor....qui eux non plus n'ont pas encore répondu... Olivier ps: je sais que je suis à la limite du réglement FH avec ce post, -
Notre passion n'a vraiment aucunes frontières...
wareck a répondu à un(e) sujet de wareck dans Discussions Diverses
Houla....elle à deux mains gauche...elle me fait peur sur le simu alors en vrai Sinon c'est sympas la suède, mais j'ai beau chercher, je n'ai pas vu Olivia de la roue de la fortune Enfin plus sérieusement, c'est sympas -
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wareck a répondu à un(e) sujet de wareck dans Discussions Diverses
Ben oui...mais ça me coute cher A chaque helico que j'achete je dois aussi prévoir le budget pour le dernier sac à main ou les dernières chaussures à la mode... Et en plus d'avoir les boules lors d'un crash, je sais que pendant que je peste et que je repare les degats j'entend "bon je vais faire les boutiques..." Je plaisante, ma femme est quand même cool, car je suis pas souvent à la maison... Enfin c'est variable, depuis janvier je n'ai bossé que le week-end du salon de l'auto, et j'etait...à Genêve -
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wareck a répondu à un(e) sujet de wareck dans Discussions Diverses
Arrête, elle me fait suer avec ce sac à main depuis 6 mois.... Il coute quand même le prix d'un bon gros Rave bien equipé, il faut faire un choix Tiens je me demande si je ne vais pas voir Cyr un de ses quatres, je dois allé à Londres le mois prochain... -
Salut tous le monde... Je suis en ce moment en Suède pour le boulot. J'avais une conférence aujourd'hui avec 27 personnes de nationalités différentes... A table on parlait de chose et d'autre et mon telephone sonne. Sur l'ecran il y a la même photo que mon avatar... Un des gars vois ça et me demande si je fait de l'helico... On dicute un peu de ça, puis un autre gars... En quelque minutes nous etions sur le parking en train de regler un FBL align Donc dans l'histoire, il y avait moi même (france), un turque, un argentin, un polonais, un allemand et enfin un suédois heureux de
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Salut C'est les symptomes typique de : -Quad programmé en X au lieu de + ou inversement -Moteur pas bien cablés (mauvaise position ou ne tourant pas dans le bon sens) -Mauvaise initalisation des gyro/accelero...Ton assiete de depart en mémoire est fausse, donc le cpu essaye de remettre à plat. Enfin cela peut venir d'un mauvais cablage de la carte gyro...Sur le soft tu vois bien l'helico suivre tes mouvements? Mais je pense qu'un check-up des cables et une initialisation des gyro (par logiciel ou par la radio) devrais resoudre une grosse partie du problême Olivier
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Salut... tu veux mon avis? pour faire de l'accro, tu vas forcement crashé (c'est different en terme de pilotage, il n'y a pas de pas negatif) Pour mon quad d'accro, j'ai pris le moins cher possible et la réparation la plus simple... j'ai donc opté pour : -Chassi fait maison (deux plaques d'epoxy percé avec une perceuse sans fils,) -Barre d'allu carré achété chez un detaillant spécialisé, 30€ pour 2x5 mettres en 1x1 cm... -Moteur h.k à 6$ piece, controleur H.K à 7$ piece -Arduino nano -WIImp achetée d'occas chez le revendeur de jeux vidéo d'occasion -Recepteur orange -support d'h
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ouais... Ils ont adapté la T8 au S-FHSS... Dommage, deja que c'etait difficile avec les marques différentes incompatibles (par exemple futaba et spektrum) mais maintenant au seins de la même marque il font des series différente... C'est lourds... J'ai eu un pb avec ma radio, soit j'achetais une radio assez chère pour que mes recepteurs soient pris en compte, soit je devais changer mes recepteurs ce qui au final revenais au même... Heuresement le marché de l'occasion m'a permi de m'en sortir à moindre frais...
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Cool c'est une bonne nouvelle ! bon vols !
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Salut ! Bon c'est pas mal du tout, juste deux petits details pour moi: -Par rapport au "vrai", j'ai pas la zone de ralentissement moteur lors des grosses ressource, ou du moins bien moins prononcée. -L'autorot...Ca fait drole de pouvoir faire de l'autorot avec un mprotos ...le vrai tombe presque comme une pierre... et pert très vite ses tours... Sinon c'est du bon boulot best reagards Olivier
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chargeur Hyperion EOS01615i grillé
wareck a répondu à un(e) sujet de mbcopter dans Chargeurs / équilibreurs / alimentation Stabilisée
Si il est sous garanti pas de soucis...ça vaux le coup sinon...non... Par contre s'il n'est pas sous garanti, je peut peut etre t'aider pour le depanner... -
Pour les trims et sub trims c'est dans la radio. Dans le menu A du beastx (parametre de vol), en utilisant le manche a/c, tu peut annuler les trims internes du beastx. Comme dis plus haut, effectivement en rapprochant la boule du centre du palonier on augmente la résolution. C'est a dire que pour incliner le plateau cyclique de 1° le servo vas devoir faire par exemple 2 degrés. Ce qui permet au module d'avoir 1/2° de precision supplémentaire. 6° et led bleue permet de verifier que le servo à suffisament de sous-divisions de degrée (donc suffisament de course et de precision) pour assure
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8 et 9 septembre Najar Fun Fly 2012 "Amiens80"
wareck a répondu à un(e) sujet de najar80 dans Evénements
Alors, comme j'ai adoré l'edition précedente Je serais present, c'est noté sur mon calendrier -
Salut, Je viens de lire ce post. En fait je pense que tu as plusieur problêmes... Pour moi, tu devrais faire ceci: Sur le beastx: -vire tous tes trim, met tout à 0 -Pour le cyclique, remet les valeurs de tiges de la notice -Vas dans le menu G et remet le tout bien à plat -Ensuite tu regle le menu J, normalement avec les valeurs de la notice, les 6° et led bleu ne sont qu'une formalité, si ce n'est pas le cas, ecarte/ou ressere les boules sur les paloniers du servo, je crois de memoire etre à 13,5mm (de toute façon c'est le dernier trou du palonier) -Regle ton max max et mini dans
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Cool... Je pense que tu peut repasser si tu le souhaite avec la V1.9, mais la "vraie" pas la "dev"... Ou la 1.8 qui est aussi une très bonne alternative...