helitoftere
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Tout ce qui a été posté par helitoftere
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Impeccable sur la page d'accueil Tarif 8O £3.99 soit 4.48€ Les deux £6.00 soit 6.74€ Pour celui qui veut se fabriquer son propre câble écolage ça vaut le coup. J'ai pas encore regardé les fdp. Merci pour le lien. Je crois que je vais en prendre 2 ça m'évitera de "sacrifier" le câble (carré -> rond) que j'ai déjà.
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salut tout le monde, J'ai beau faire des recherches je n'arrive pas à trouver uniquement la fiche carrée type FF9 pour créer mon câble d'écolage. Quelqu'un aurait-il un lien ?
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J'allais le dire pour les tenues typiques 70
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Futaba écolage fiche carrée
helitoftere a répondu à un(e) sujet de helitoftere dans Radiocommandes Futaba
Déjà regardé je connais ce site c'est de là que vient l'image que j'ai postée Voilà les photos du câblage de la fiche carrée qui est sur mon cable écolage FF9 -> FC18 -
Hello tout le monde, Je possède le cable d'écolage carré -> rond (FF9 -> FC18) et je possède une fiche carrée que je voudrai placer à la place de celle ronde typer FC18. Le problème est que je ne suis pas sûr d'une chose pour câbler la deuxième fiche. Est-ce qu'un pocesseur de ce câble écolage carré -> carré pourrait me faire une photo des branchements sur chaque fiche ? Car il me semble qu'il y a un fil qui doit être "croisé" mais je voudrai être 100% sûr.
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Il a le mérite d'avoir osé J'ai déjà eu un axe de mon T450 plié de cette façon
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Je le trouvais un peu trop face à l'avion.
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Je comprends pas que le gars fasse un décollage en se positionnant là où il est et surtout le plus bizarre, sur ce genre de piste qui a pas mal de trous comme on a pu le constater 8O Le pilote est quand même quasi sur le bord de la "piste de décollage" et presque de face à son avion. 4hYNOFDRL8M&hl=fr&fs=1
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En effet étrange de mon côté l'étiquette est bien sur une seule partie de la radio. La manipulation que tu sites est la même pour FF9, la plaque plastique pousse le resort de rappele du lavier pour que celu-ci soit utilisé en mode choisi. Très bien ce système que je n'avais pas sur MX12.
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Pas con le japonais avait mis un casque lol
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Je viens de dire qu'il a eu la confirmation par le fournisseur qui s'est renseigné auprès du fabriquant
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Pas cool, donc tu auras toujours la sensation des crants
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Je pense que ce soit une T12 ou autres on peut choisir d'utiliser la lamelle crantée ou plate pour le manche de gaz non ?
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Tombé dessus par hasard
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Je ne trouve rien à dire t2GVe7Rffrw&hl=fr&fs=1
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Ca n'a pas été le cas pour moi (par contre FF9), l'autocollant n'était placé entre deux de manière à ce qu'il soit coupé. J'ai du ouvrir la radio pour changer le mode. Par contre j'ai un ami qui a acheté la T10 qui normalement doit être ouverte par le fabriquant pour changer de mode, et il a eu la confirmation et les éxplications, par le fournisseur, pour changer le mode de sa radio. Et sa garantie ne saute pas
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Dans celle là ils ont eu chaud 8O La deuxième video c'est vu de l'angle des spéctateurs wq9cJw0Tbh4&hl=fr&fs=1 6-_jPTTJxDc&hl=fr&fs=1
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Voilà l'exemple d'un mauvais pilote. 2de5NzncjQg&hl=fr&fs=1
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Quelques problèmes au forum
helitoftere a répondu à un(e) sujet de helitoftere dans Discussions Diverses
Ok je n'ai pas trouvé, je me doutais que quelqu'un aurait fait ce genre de post. Pour l'avatar je ne l'ai plus c'est jsutement pour ça que je le disais -
Ok il me semblait que pendant une période ce n'était pas toléré.
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Pour la France si je ne me trompe pas il est toujours "interdit" de voler en 72MHz seul le 41MHz est autorisé. Si tu cherches du récepteur en 41MHz par la même occasion, j'en vend
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Salut tu choisis juste l'inter et ensuite si besoin le pourcentage de gaz pour le ralenti afin que le moteur ne câle pas
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Salut tout le monde et content de vous revoir, la maintenance a durée un moment mais pour un beau résultat. Enfin il y a quelques bug tout de même, du moins chez moi. Les liens en haut du forum (accueil, forum, atelier etc) ont un petit défaut, j'ai un rectangle gris qui apparaît rapidement quand je passe la souris dessus et je dois cliquer 2 fois pour que cela fonctionne. Le lien médias ne fonctionne pas, rien ne se charge. Et dernièrement, mon avatar a disparu depuis la remise en service du forum. Voilà, si d'autres personnes ont des petits soucis de fonctionnement je pense qu
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J'ai changé le servo qui avait un décallage autour du neutre par rapport aux autres servos du cylcique. Depuis ils se déplacent tous de la même façon et je n'ai plus besoin de programmer un mixage des servos du plateau. Mais parcontre, il frétille toujours jusqu'à ce que je donne un peu d'ordres au cyclique. Au début quand je l'ai changé ça ne faisait pas ce frétillement, c'est venu un peu après. Bon le servo n'est pas neuf non plus alors peut-être que c'est pour ça qu'il frétille toujours.
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Ca ne veut rien dire, si la barrière en féraille était aussi haute et que l'avion fasse le rebond juste devant la barrière au lieu de sur la piste, le mec se serait quand même pris l'avion mais dans le ventre cette fois Niveau sécurité on ne peut pas écarter 100% des risques de petit accidents sans gravités (physique pour les pilotes non pour les avions)