helitoftere
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Tout ce qui a été posté par helitoftere
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Salut tout le monde, je pense que quelques personnes comme moi qui recoivent la news letter ont du voir ce nouveau kit flybarless pour class 450 de chez CopterX http://www.ehirobo.com/shop/product_inf ... ts_id=9188 Je trouve le prix super interessant et je crois que je risque de craquer pour ce modèle connaissant la qualité très correcte de CopterX que beaucoup de gens placent après Align qui sert de référence de copie à CopterX.
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Faite votre propre système FBL
helitoftere a répondu à un(e) sujet de Le_Cats dans Flybarless et systèmes de stabilisation
Oui mais de le cas ou c'est toi qui monte tout tout seul, il n'y a pas de garantie je suppose!? Car va prouver que tel microcomposant était réelement déféctueux si ce n'est pas toi qui le crâme en chauffant trop longtemps ou autre chose... Il faut être sûr de toi niveau compétence de montage. et ils n'ont pas peur des copies ? Car ils te donnent tout à monter ? donc possibilité pour ceux qui ont le matos de refaire des supports et de voir ce qu'il y a dans la programmation des millepattes (je ne me souviens plus bien du nom de la bestiole dont je veux parler et où on apprenait à rentrer -
Reste à voir les tarifs bien sûr, car ça va être dur d'être conqurenciel par rapport à la belgique par exemple. Mais on a bon espoir que la France rattrape tout ça un jour Sinon c'est pas si prêt de chez moi, envrion 250km aller
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Faite votre propre système FBL
helitoftere a répondu à un(e) sujet de Le_Cats dans Flybarless et systèmes de stabilisation
C'est un kit sur le marché ? Je ne suis pas très bon en allemand, je ne connais que quelques mots. Mais comme le titre dit :"faites votre propre système FBL" je comprends que l'on peut se le fabriquer ...... C'est ça ? Die 3Digi Elektronik wird im Do-It-Yourself Verfahren hergestellt Traduction google: L'électronique 3Digi sont fabriqués dans le Do-It-Yourself procédures -
Quasiment la même config sans plomb supplémentaire.
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Je les utilise sur mon 600e en 3D avec moteur et variateur Align et ca fonctionne tres bien. Courbe à 100 en gaz avec pignon 10dents sur courrone 170 et j'ai pas une grosse perte de puissance en fin de vo, je peux encore envoyer un peu si je me laissais tenter.
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Tout sur l'HELICOMMAND de robbe
helitoftere a répondu à un(e) sujet de chasseneige dans Robbe Hélicommand
Si c'est fini, j'ai fait une video mais elle est mal faite. Je disais que je n'avais rien compris à ce qui était dit juste avant. -
Tout sur l'HELICOMMAND de robbe
helitoftere a répondu à un(e) sujet de chasseneige dans Robbe Hélicommand
Rien compris... -
Oui c'est vrai c'est assez chiant quand des gens ne te répondent pas quand tu leur envois des mails. Mais quelques fois c'est qu'ils n'ont pas forcement l'occasion de le faire rapidement, il faut attendre un peu.
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il faut regarder les petites annonces
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regarde sur son myspace Il y met pratiquement toutes ses videos.
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Tu as un petit (heuuuu un grand) temps de retard Bon il y a les nouveaux modèls par rapport au début biensûr
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Salut tout le monde. J'aimerai savoir si quelqu'un sait s'il est possible de commander ces joints pour les pompes à carburant éléctriques Kavan?
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J'arrive pas à comprendre comment vous pouvez imaginer que les pales puissent réelement couper une courgette Il faudrait qu'elles soient afutées comme des lames de rasoire et qu'elles soient plates et non bombées.
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Rencontre FH 2010 Nord-Est
helitoftere a répondu à un(e) sujet de fredlerekah dans Rencontres France-Helico.com
J'allais le dire, quand je vois qu'il y a eu au moins deux sujets créées pour qu'au final il n'y ait rien eu en 2009.... Je sens que la chose ne va pas être vraiment différente cette année C'est vraiment dommage -
Bon j'ai réussi à démonter l'ensemble cet après-midi et je suis dég... Je dois racheter un ensemble plateau cyclique complet à cause des bagues de maintien de la rotule qui sont en plastique et qui sont déformées Vous vous doutez qu'il est bien sûr impossible de n'avoir que ces bagues de maintien, donc j'en ai pour 30€ pour un plateau complet alors que le mien est quasi neuf Voici les photos du démontage
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Voilà la video. [vimeo]9545629[/vimeo]
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Toutes les données (timming high, haut régime rotor etc) c'est surtout pour avoir une machine la plus nerveuse possible pour effectuer des figures 3D hard. Tu peux très bien tenir un statio dos avec un régime rotor de type voltige, je l'ai déjà fait, mais il faudra plus d'inertie pour retourner la machine et utiliser plus de pas pour la retenir. Mais statio dos à bas régime ça passe sans problème. Plus le régime sera élevé, plus ton statio dos aura du répondant aux manches, parcontre régime trop bas ce sera quand même "une pierre" à retenir tout comme du statio à plat. Pour résumer, l
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Quels seraient les points qui feraient que le moteur soit mal réglé si on a plus de 1tour et demi ??? Car je lis tout le monde dire "non, ton moteur est mal réglé" mais quand on arrive pas à avoir moins de 2 tours, personne peut dire ce qui fait que le pointeau aille au delà de 2 tours... Ce serait bien de dire ce qui cause ce phénomène, comme ça on pourrait se retrouver dans des réglages plus "ordinaires"
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ben a 3 tours il consomme. ça depend à combien de tours tu tournes aussi pour moins de 5min, si c'est 2000 tours c'est normal.
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Je te dis moi j'ai 2 tours 1/4 et pas moyen d'aller en dessous sinon ça chauffe de trop. Le coup que tu as câlé c'est sûrment parceque tu étais trop sec. Vérifies que tu n'as pas fait un pré serrage, regarde la couleur de ton piston au niveau suppérieur et s'il y a des rayures importantes. On ne sait jamais.
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1001roulements ou ABC-roulements
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Bonjour tout le monde, J'ai constaté que sur les nouveaux plateaux cyclique des Trex450 pro, sport etc, la rotule dans laquelle l'axe rotor passe, est dur et ne bouge pas librement du tout. Lors de l'achat de mon 450 pro on me l'avait échangé directement quand j'étais entrain de le monter, mais le nouveau cyclique fait pareil. Je trouvais que mon 450 avait un comportement en statio pas très propre avec quelques "décallages" dans les ordres et pareil dans les figures, je le trouvais moins vif qu'au début, je viens de comprendre pourquoi. J'ai remarqué que sur ces plateaux, la bague no
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changement roulement NEU 1107/2Y/2,3
helitoftere a répondu à un(e) sujet de cryingsceadu dans Align T-rex 450
Voici le moteur une fois démonté Il suffit de chauffer un peu le cul pour faire "fondre" la colle, sur certains models il y a des vis miniatures qui font le tour du bas moteur pour retirer la fixation inférieur du rotor. impossible de mettre des images, ça commence à devenir chiant il met sans arrêt le message d'erreur : Impossible de déterminer les dimensions de l’image. Même dans un quote avec un smily -
Super boulot, le site est dans mes favoris