helitoftere
-
Compteur de contenus
3 077 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Jours gagnés
1
Type de contenu
Profils
Forums
Blogs
Calendrier
Galerie
Articles
Media Demo
Boutiques
Tutoriels
Documentation
Clubs
Glossaire
Téléchargements
Boutique
Petites-Annonces
Tout ce qui a été posté par helitoftere
-
Ok, comme j'avais vu une image dans le cadre video pour moi c'était bon, je n'ai pas vérifié s'il y avait la video. Autant pour moi.
-
J'avais cliqué sur aperçu avant d'envoyer car il n'y a plus le bouton YouTube pour ajouter les vidéos et ça fonctionnait. Alors avant de faire tes réflexions sans savoir...
-
Salut, encore un teaser du team Outrage avec un passage à 0min42 très impressionant à la sauce Tareq 8) . Ca va devenir une mode ce genre de chose
-
Bon voici le petit truc pour les pocesseurs du governor GV1 pour réussir à installer le capteur sans repercer le chassis ou fabriquer une nouvelle pate. Utilisez le support du Velocity et fixez le sur la vis du support de roulement de l'axe de démarrage. Il faut ensuite percer voir élargir les trous de fixation du capteur et le tour est joué Entre autre j'ai réussi à nettoyer le roulement arrière du moteur qui était sali par la poussière que le carburateur avait avalé, ouf j'ia sauvé les meubles.
-
Ben ça m'aurait étonné aussi tiens... Pour faire des réflexions t'es toujours là...
-
Mercipour les réponses, je crois que je suis bon pour un changement quand même, la poussière est apparemment rentrée dans le roulement suffisamment pour qu'il frotte. Je suis entrain de retirer le vilebrequin. J'avais lu des sujets qui parlaient de remplacer directement le roulement des OS50 pour de meilleurs, c'est pour ça que je posais la question.
-
Tu as raison Bruno, ils tournent tous les deux dans le même sens. J'ai eu un manque d'attention en regardant la notice du carbu Bon j'ai descendu le moteur pour nettoyage, ça se retire tout seul en faisant comme j'ai dit. Pas besoin de démonter le pot ou de retirer le moteur du support. Le carbu a avalé pas mal de poussière d'embrayage, on voit aussi pas mal de saleté sur le trou du vilebrequin et on sent que ça frotte. Chemise, piston et segment niquels, le roulement a l'air propre mais ça m'étonnerai, il a surement pris la poussière. Un bon nettoyage de tout ça et ça repart.
-
Ça commence bien, première mise de gaz, je me fait broyer le pouce à cause du boisseau de carbu qui se déplace à l'envers parrapport à celui du OS 50. Résultat, le moteur démarre gaz à fond et le pouce se fait broyer entre le pied de pale et la pale. Biensur le moteur cale pas et l'embrayage se met à chauffer et fumer le temps que je bouche la sortie d'échappement. Je vais vérifier l'écrou du vilebrequin, une chose bien, je n'ai qu'à deviser le fond du châssis et les vis du tuyau de refroidissement et le moteur vient sans démonter l'échappement ni retirer le moteur du support alu.
-
OUTRAGE VELOCITY 50..Le Montage..1.2.3.4.5.6.7.
helitoftere a répondu à un(e) sujet de bruno95 dans Velocity 50
C'est ce à quoi j'avais pensé. Fixer directement le capteur sur le flanc mais il n'y a qu'un trou de fixation qui peut être fixé sur le flanc. L'autre passe juste au bord voir à l'extérieur. Tu as une photo de ton installation? -
OUTRAGE VELOCITY 50..Le Montage..1.2.3.4.5.6.7.
helitoftere a répondu à un(e) sujet de bruno95 dans Velocity 50
Edit: apparemment ce serait bien celui du 50. Tout est mélangé sur le mur, il y a des comparaisons et des photos d'upgrade comme le nouveau réservoir avec la sortie d'alimentation sur le côté. Mais bon c'est un post sur le montage du velocity50, il vaudrait ouvrir un nouveau sujet pour tout ce qui serait news ou prototypes. Pour revenir au montage, le capteur du gv1 ne peut pas se fixer sur le support du kit. J'ai vu une petite modif sur helifreak. Parcontre J'ai pensé à une possibilité mais il faut que je regarde. Je ne suis pas sûr de mon coup. -
J'oubliais, j'ai un LTS-6100 et c'est pas facil de caser le deuxième câble pour brancher le servo AC. La fiche arrive juste au niveau du servo de profondeur, c'est un peu chiant à mettre et à fixer.
-
Même chose, par l'intérieur. Le petit "hic" c'est qu'après avoir passé l'axe rotor, il faut trouver une solution pour fixer le câble pour qu'il ne soit pas libre. Mais bon c'est très facilement faisable.
-
OUTRAGE VELOCITY 50..Le Montage..1.2.3.4.5.6.7.
helitoftere a répondu à un(e) sujet de bruno95 dans Velocity 50
Fais comme moi, j'ai acheté le kit avant de vendre l'ancien, et quand j'ai mis l'annonce, il à trouvé acheteur le lendemain. -
OUTRAGE VELOCITY 50..Le Montage..1.2.3.4.5.6.7.
helitoftere a répondu à un(e) sujet de bruno95 dans Velocity 50
Oui le GV1 passe très bien. -
Ouais
-
Je n'arrive toujours pas à comprendre pourquoi ce n'est pas inclus ou tout simplement d'origine un plateau 140.
-
J'ai le pdf, il manque les rallonges pour les boules sur le plateau, des vis avec écrou frein pour les renvoi de commande Push pull et un nouvel axe, plus court, pour le renvoi de profondeur. Sinon pour les chapes, je crois que ce n'est pas nécessaire, il me semble qu'on peut rallonger celles d'origine. Je dois re vérifier sur la notice.
-
Je me demande s'il est nécessaire d'ajouter une nourrice pour la 3D. Par contre il me semble que les pièces pour configurer le plateau en 140 ne sont pas dans le kit.
-
J'avais pensé à ça aussi de retirer les vis autour du réservoir pour écarter les flancs. Vendredi j'avais d'ailleurs fait cette "proposition" quand je discutait avec la boutique où j'ai acheté le kit. Les vis des haubans tiennent très bien et ne risquent pas de se deviser car elles sont comme serties, je n'ai pas réussi à les deviser avec une pince fine. L'idée de déplacer la sortie du réservoir est pas mal, je me demande pourquoi ils ne l'ont pas fait!? Par contre j'ai percé un trou de 2 dans le boîtier AC et le tube derrière la dérive pour mettre la petite vis m2,5 x 5 pour empêche
-
Non il n'y a pas de scratch fourni et c'est dommage aussi. Pour les haubans, rien a dire. Je ne vois pas trop comment tu veux les renforcer, avec la pièce en croix qui se clipse entre les haubans à mi longueur?
-
Mon montage mécanique est terminé, il me reste à installer l'électronique. Pour le montage je n'ai pas rencontré de difficultées mis à part les roulements intérieurs des pieds de pale AC qui n'étaient apparemment pas assez enfoncés, ce qui me faisait un gros durcissement de la commande. Il y a quand même un gros point négatif...Le réservoir. En effet si besoin de l'enlever pour changer la durite en cas de cassure, il faut retirer un flanc complet. La durite, coupée d'usine à la longueur indiquée dans la notice semble un poil trop longue car en inclinant l'heli sur le côté en en le bas
-
OUTRAGE VELOCITY 50..Le Montage..1.2.3.4.5.6.7.
helitoftere a répondu à un(e) sujet de bruno95 dans Velocity 50
Je pense que ce sera la solution du maillet car il me semble avoir fait rentrer un peu le roulement en serrant bien les vis. Je n'avais pas trop insisté de peur de foirer le filetage. Bruno, pour les roulements j'ai bien mis le diamètre le plus gros en premier contre la rondelle de buté. Merci pour vos réponses. Je me disais dans le montage aucun défaut, et je tombe là dessus. Il y a aussi une autre pièce où ça bloquait mais ça s'est libéré un peur en tapant légèrement dessus. Je vous montrerai tout à l'heure -
450 pro, taux pirouettes variable
helitoftere a répondu à un(e) sujet de helitoftere dans Align T-rex 450
Je vais essayer d'envoyer une video à Spartan ce week-end, Je suis pas mal pris avec le montage du velocity qui est sans arrêt interrompu. On verra ce qu'ils diront. -
OUTRAGE VELOCITY 50..Le Montage..1.2.3.4.5.6.7.
helitoftere a répondu à un(e) sujet de bruno95 dans Velocity 50
Salut petite question j'ai fini le montage du boitier AC et j'ai un soucis de point dur lorsque je mets les deux rondelles fines de butée. J'ai essayé sans et c'est presque impécable. Est-ce tu as, ou d'autres, senti ce soucis ? Car je vois sur ta photo que tu as mis en place ces rondelles. -
450 pro, taux pirouettes variable
helitoftere a répondu à un(e) sujet de helitoftere dans Align T-rex 450
Je rêve pas! On dévie du sujet principal et pas d'intervention de Beber !?