helitoftere
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Tout ce qui a été posté par helitoftere
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Ben oui quand même faut pas déconner
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C'est vu et revu sur le forum
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No problèmes, je vais faire un suivi des données relevées par le data log dans différentes config.
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C'est vrai que je n'ai pas à me plaindre de cette config. Avez-vous mis des réglages spécifiques tels que fréquence pour le moteur ou d'autres choses ?
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il faut que je test et je te dirais.
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je viens de faire des nouveaux essais en baissant un peu la courbe de gaz à 95% mi manche et je trouve que ça fonctionne niquel. J'ai remarqué que ce n'est pas parcequ'on met plus de gaz dans la courbe, que ça donne un meilleur fonctionnement moteur. Avant avec l'ancienne courbe, j'avais le variateur qui me faisait un "cut off" en faisant faisant des tic tac très hard ce qu'il ne se passe plus maintenant. Je vais regarder ce que ça donne niveau data log.
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Ok je vais jeter un oeil. Merci Je suis en 15 dents et ça me donne 2250 à 0°de pas pour 97.5% sur la courbe de gaz. C'est une tuerie ce moteur, c'est vraiment le jour et la nuit en comparaison avec la config Align (moteur/variateur)
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Tu parles en 6s pour le 890 ? Par contre je n'arrive toujours pas à bien comprendre la fonction governor avec le réglage de la vitesse rotor. Si je veux lui demander 2000trs rotor, il me mets un message d'impossibilité. Jusque 1800trs il ne dit rien. Je vais me pencher sur le problème et bien lire le sujet sur Heli4
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Le vol d'aujourd'hui en idle up 1 avec un peu de voltige.
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Voilà les deux graphiques que j'ai relevé pour mes deux derniers vols. Pour les températures j'ai relevé, avec une température extérieure de 35° au sol Lipo Rhino 6s 4900mAh 25C (45°) Moteur Scorpion 4025-1100 pignon 15 (50°) Variateur CC ICE 100 (40°) Pour le 1er vol, j'avais déjà consommé un peu le lipo et le pignon moteur s'était deserré, je pense que j'ai un peu tiré dessus
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Les patins cassent comme du verre, et pire il y a des bulles d'air dans la matière. J'ai réparé le mien. J'attends de trouver une autre marque de meilleur qualité pour le changer.
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J'avais timming high (10), fréquence Outrunner motor, pour le gaz dans le premier panneau j'ai mis Fixed point. Je viens de mettre timming medium (5)* pour voir. J'ai enregistré les données du data log si vous les voulez pour voir.
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Je reviens vers vous car j'ai fait un essai moteur ce matin sur la machine et j'ai un petit truc qui me chagrine. Lorsque je mets en route le moteur, j'entends un petit bruit "éléctronique" comme un moteur brushless qui "force" je sais pas si vous voyez de quel type de bruit je veux parler. Je n'ai pas fait tourner longtemps le moteur (environ 1minute) et je le trouve chaud, il faut que je vérifie sa température. Je me demande si ce bruit est normal sachant que je n'ai aucun point dur et que j'ai fait tourner le moteur à la main avant de le monter sur le chassis. J'ai mis le CC100
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Salut tout le monde, j'ai lu attentivement le sujet car je viens de recevoir mon Scorpion 4025 - 1100Kv et j'ai vu qu'en fait le site scorpion donnait le moteur pour 6s max et pourtant comme vous le dites il fonctionne également en 8s (ce que j'aimerai utiliser justement) Alors que penser de tout ça surtout quand on voit toutes ces vidéos de T600 avec le 4025 - 1100Kv en 8s ??? Est-ce que je dois absolument prendre le 4025 - 890Kv pour du 8s ? Sachant que pour le moment je souhaite utiliser mes 6s qui sont quasi neuf et que je ne peux investir de suite dans des 2s (à ajouter au 6s) à cau
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+1 par rapport à Tyio et Totorotor, j'ai eu l'occasion de monter et faire voler un HK250 que j'ai pu comparer par rapport à mon Trex250. Qualité de vol égale, rien à dire là dessus. Par contre la qualité de finition est moins bien sur HK (logique pour le prix) mais sinon ils ont quand même une astuce ou deux de pièces que n'ont pas fait Align. Il y a aussi plusieurs pièces qui sont en alu chez HK au lieu d'être en plastique pour Align (support servo AC, guide du doigt de profondeur etc) Pour le prix ça vaut très bien le coup, j'ai d'ailleurs la personne du club à qui sa femme l'a offert
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Failli aussi, et comme dit plus haut, je n'ai plus de courbe normale à part le thermique, obligé biensûr, mais dès la mise de gaz et arrivé à mi course, je bascule directe l'dile up 1 (pour le vol normal mais avec courbe en V quand même) mais c'est quand même généralement l'idle up 3 qui est activé d'entrée Phoz raconte nous aussi quand tu as oublié ton idle up mais tu avais réussi un très bel attérissage dos 8)
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M'en doutais que j'aurai le droit à cette réflexion. Je ne suis pas obligé d'aimer ce que les autres jugent bon...quand on voit les genres de votes dans les émissions genre star ac et autre bêtises de ce genre. Je suis fan de massive attack et je trouve que le morceau est mal choisis par rapport au style donné à la vidéo, comme le morceau précédent qdont les plans ne sont pas raccord avec la musique. J'ai trouvé l'intro bonne. Il a demandé des avis, j'ai donné le mien. Si tout le mmmonde doit répondre "c'est génial!" Je vois pas l'intérêt. J'ai préféré juger le vol qui est très
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Désolé je vais te décevoir mais les musiques ne collent pas avec le montage. Ne le prends pas mal. Mais le vol est superbe.
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Je connais les vols de fisheye, et il est très loin d'être un manche en pilotage. Il ne disait pas ça pour critiquer...
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Franchement si j'arrivais à en faire autant en mouvements, je serais content.
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C'est pas possible ! Ce mec a un pied à coulisse dans les yeux pour s'arrêter aussi précisement aussi près du sol 8O Il est impossible de crier plus bas dans ces conditions ou alors il faut être vicieux
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Je te remercie pour ta réponse. Je ferai les essais en faisant un vrai renversement, j'attends de recevoir les pignons de transmition AC que j'ai abîmés la semaine dernière et je te tiens au courant une fois que les pièces seront changées. Ce qui devrait être fait demain si je reçois mes pièces demain matin.
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Ca passe encore pour un éléctrique de ce poids sans lipo, mais un thermique....Je suis pas sûr que ça tienne beaucoup. sinon malin
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Attention Officiel ne veut pas forcement dire réaliste Regarde les mouvements du mec qu'on voit en fond d'image avec les mouvements du drône à 0min28, pareil pour le retransmition d'image quand le gars est dans son fauteuil. Officiel est un terme utilisé dans la vente pour dire que ça vient de la boutique qui fait sa promotion et non forcement totalement réaliste. regarde la pub du I... nano video. Les vrais images prises par cet appareil non rien à voir avec celles que tu voyais dans la pub Comme quand tu vois des photos publicitaires officielles de telephones portables qui t'
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C'est un nouveau modèle de OS 50 ??? Je tiens à signaler que j'ai compris qu'il parlait du pot prévu pou OS50 qu'il a mis sur son OS55. A moins que tu aies fait une erreur
