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helitoftere

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Tout ce qui a été posté par helitoftere

  1. attention à la bonne interprétation du verbe ressentir Ca ne veut pas dire sentir Quand ta machine tend à peiner en l'air à cause d'un effort (exemple poids ajouté avec une nacelle, ou pour passer l'examen + de 7kg) tu ressens que ça se comporte différemment et que tu n'agis plus de la même façon sur tes manches pour anticiper ce changement de comportement de ton hélico. Voilà ce que je veux dire par ressentir un soulagement d'effort. Ensuite c'est au niveau moteur qu'on le ressent le plus. Par le bruit avec une constante de tours rotor différente lors des tic tac latéraux par exemple
  2. C'est marrant. Plus ça évolue electroniquement, plus la qualité des vidéos diminue ^^ Ça doit être la mode des contre jours floutés ^^ Bon sinon ça vol bien mais je me pose des questions sur la façon de juger les bonnes réactions d'un système flybarless. Tant qu'on donne des ordres sur les manches, le gyro est "désactivé" donc quand on enchaîne les figures non stop ça ne donne pas vraiment une idée du comportement du gyro n'est-ce pas ? Puisque celui ci contre les mouvements de balancements qui peuvent être dû à un coup de vent ou un auto cabrage. Comme le gyro AC qui contre les d
  3. helitoftere

    Trop fort ses russes. lol

    Marrant mais la fin ne m'étonnait pas du tout...
  4. helitoftere

    Le voila !

    C'est bien un t' que tu voulais écrire n'est ce pas !?
  5. helitoftere

    Trex 250/ scorpion

    Salut tout le monde. Je pense que je vais suivre le mouvement avec un moteur scorpion également. J'ai trouvé mon soucis de perte de régime qui était du à mon variateur. J'étais persuadé d'avoir un 25amp mais ce n'est qu'un 15... J'espère ne plus avoir de perte de tours en tic tac latéraux.
  6. helitoftere

    New Align APS system

    Ne t'inquiète pas, ce n'étaient pas des questions pour avoir une réponse. Une simple comparaison. D'où le point d'exclamation avant celui d'interrogation. Je vais chercher les infos sur ce "module"
  7. helitoftere

    New Align APS system

    Ok merci pour la réponse. J'ai comparé le prix du naza-h et il est beaucoup moins cher mais il faut un module GPS en plus mais à quel prix !? Et est ce que ce naza-h s'adapte à tous les modules fbl...!?
  8. helitoftere

    New Align APS system

    Cool. Enfin un retour constructif. Est-ce que c'est vraiment un module exclusivement compatible avec 3GX ALIGN ?
  9. Salut. Qu'as-tu utilisé comme S-BUS avec ta futaba ?
  10. J'ai une canopy blanche à vendre suite à une erreur d'envoi.
  11. helitoftere

    Tête Flybarless

    La majorité est en SWE en flybar. Je ne sais pas ce que ça vaut en flybarless, j'attends mes modules pour voir s'il y a une différence.
  12. helitoftere

    Tête Flybarless

    Oui. On vole presque tous en 630mm
  13. helitoftere

    Tête Flybarless

    Ok. Tout est "en place" il me reste à attendre mes modules que je devrai avoir fin de semaine j'espère.
  14. Voilà le lien pour le logiciel ANDROID Il est compatible à partir des versions firmware 1.6 et plus de ANDROID
  15. Je me disait aussi que 6s était beaucoup trop peu.
  16. Tyio, tu as un nom pour le logiciel Bluetooth android pour le smartphone ? Je sens que mon HTC ne me servira qu'à ça en fait
  17. Un système par inertie ou choc comme pour les airbags qui fermerait le carbu mais pas évident à créer comme les helico prennent pas mal de jets dans les figures et arrêts francs.
  18. Salut. Où as-tu trouvé ce module ? Mon ZYX-S a été livré avec le USB Link. Ça m'intéresserait car j'attends deux autres modules demain normalement.
  19. helitoftere

    Axes rotor FLB et FBL

    Merci pour vos confirmations. Je vais pouvoir faire mes premiers vols l'esprit tranquille.
  20. Il ne faut pas non plus qu'il soit éjecté à son tour ou que le servo crame lors du crash. Sinon ça ne sert à rien. Je ne pense pas que ce soit fait pour ce genre de situation, mais pour un crash "léger"
  21. Tout dépend du module fbl acheté. Perso j'ai gardé mon spartan quark sur Trex450pro après avoir testé le gyro AC interne au module fbl que j'ai installé.
  22. Ne vous fiez pas aux apparences. Ces gens sont beaucoup plus en forme à leur âge que nous. Ils ont plus la grande majorité cette démarche en vieillissant. J'ai adoré le coup des tongues :handgestures-thumbupleft:
  23. Regardez bien la vidéo avant de dire que vous auriez sauté dessus tout de suite... Vous avez bien vu la palette de BDB (avec la BDB) qui a volé !!!??? À moins que vous ne souhaitiez vous greffer ce genre de chose dans le crâne, restez à distance comme lui Il vaut mieux avoir une couronne faible juste ce qu'il faut dans ce genre de situation. Un désavantage du thermique. Si la commande gaz bloque on ne peut quasiment rien faire pour couper le moteur.
  24. Il y en a pour tous les âges. Et je ne suis pas sûr que beaucoup continueront à son âge. Moi ça me plaît bien de voir quelqu'un de son âge prendre plaisir à faire voler son helico qu'importe le niveau. Ça se trouve il est totalement débutant et fait ce que tout débutant à fait. Du stationnaire. Tout simplement. Moi je souhaite pouvoir continuer à faire voler des helico de n'importe quelle façon que ce soit à son âge. 3D,voltige, f3C, maquette ce seront les réflexes qui seront maîtres.
  25. helitoftere

    Falaise flying

    J'ai déjà fait ce genre de vol de la première vidéo près de chez moi. Ça désoriente un peu lorsque l'helico passe en dessous du niveau de nos yeux. On ne ressens plus de la même façon la descente de l'appareil. Le truc que j'aimerai tenter c'est un pilotage sous parachute. Est-ce que le club serait assez fou pour qu'on tente ça seuls en dehors d'une journée classique de chute !!?? ☺
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