helitoftere
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Tout ce qui a été posté par helitoftere
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Merci pour ta réponse. Pas de difficultés spécifique pour l'extraire mise à part qu'elle était collée par la graisse "sèche" ou "caramélisée" Mais une fois nettoyé, la chemise rentre dedans sans aucun soucis. Pas de marques ni de trous au sommet. Pour le papier de verre, honnêtement je ne tenterai pas trop le coup de remonter après. Même avec du 2400 à l'eau. Avec ma pouasse, je sens bien que je risquerai de serrer le moteur de cette façon. J'avais lu des réponses dans d'autres sujets qui disaient que, si les traces ne se sentaient pas à l'ongle, on pouvait réutiliser la chemise.
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Bonjour tout le monde. Je viens de démonter mon moteur OS 55 HZ pour, au départ, changer les roulements d'origine qui faisaient du bruit. Et j'ai eu la mauvaise surprise de voir que mon piston est rayé sur deux côtés, de bas en haut, jusqu'en dessous du segment Ma chemise présente quelques micro rayures, comme si le voil de protection avait été rayé, sans pour autant que l'on sente les traces avec l'ongle ou la pointe d'un rilsan. En jouant avec l'effet miroir de l'intérieur de la chemise pour voir si les rayures "cassent" la planitude du "miroir". Je ne constate rien de cela.
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Pour compléter le sujet. Je viens de démonter mon OS 55 HZ pour changer les roulements ( d'origine ) et j'ai eu le même soucis de chemise "collée" par les résidu de graisse mélangée avec la poussière de la bande d'embrayage qui a "caramélisé" si on peut dire ça comme ça. Mon moteur était resté, tout l'hiver qu'on vient d'avoir, sans tourner. J'ai chauffé un peu le carter au niveau des ailettes de refroidissement pour ramolir la graisse qui avait "caramélisée" et j'ai appuyé par dessous sur le bord de la chemise avec un morceau en plastique dur. Ensuite j'ai sorti la chemise à la main av
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Swarm Robots coopèrent avec l'AR Drone
helitoftere a répondu à un(e) sujet de lembrouille dans Videos
C'est cool pour se faire servir l'apéro le soir devant la télé. Madame n'aura plus d'excuse et pourra continuer la vaisselle sans être dérangée ^^ Envoyé de mon iPhone avec Tapatalk Free -
T8FGS les gaz ne commencent qu'à 50% de la course.
helitoftere a répondu à un(e) sujet de waves dans Radiocommandes Futaba
En créant un nouveau modèle c'est comme si tu faisais un reset. Ça te met toutes tes valeurs par défaut. Si tes gaz font pareil, c'est qu'il y a un soucis ailleurs. Essaye de voir avec la mise à jour du firmware par la suite. Envoyé de mon iPhone avec Tapatalk Free -
T8FGS les gaz ne commencent qu'à 50% de la course.
helitoftere a répondu à un(e) sujet de waves dans Radiocommandes Futaba
En créant un nouveau modèle tu as le même soucis ? Envoyé de mon iPhone avec Tapatalk Free -
Ca tourne fort 8O :handgestures-thumbupleft:
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Mon OS 105 avec Optifuel.
helitoftere a répondu à un(e) sujet de satartim dans Carburants/composants
Rien à voir avec la tendance quand tu as constaté des traces de corrosion etc et que tu es obligé de changer tes roulements tous les 10 ou 20 litres. À une époque il y avait des soucis d'étanchéité des bouchons de bidon optifuel. Pourtant c'était à l'époque où c'était tendance comme tu dis Pourquoi faudrait-il mentir et dire que tout est super quand ça n'est pas le cas. Il est juste d'avoir plusieurs retours et voir les pourcentages en résultant Là on pourra avoir une petite idée. Pour le moment c'est un peu 50 / 50 Envoyé de mon iPhone avec Tapatalk Free -
Mon OS 105 avec Optifuel.
helitoftere a répondu à un(e) sujet de satartim dans Carburants/composants
J'allais en parler de l'after run. Est-ce que tu en a utilisé satartim ? C'est vrai que ce produit peu limiter les effets néfastes. C'est d'ailleurs pour cette raison qu'il a été créé si je ne m'abuse. Envoyé de mon iPhone avec Tapatalk Free -
Mon OS 105 avec Optifuel.
helitoftere a répondu à un(e) sujet de satartim dans Carburants/composants
Sur quelle période ont été utilisés les 40l ? Parce que ça part vite. Avec 5l je crois me souvenir que c'est en moyenne 7 à 9 vols ( je regarderai mes repères sur les bidons ) 40l / 5l = 8 bidons x 9 vols max = 72 vols seulement. 1 bidon par week end ça fait seulement 2 mois d'utilisation pour celui qui vole régulièrement. Envoyé de mon iPhone avec Tapatalk Free -
Mon OS 105 avec Optifuel.
helitoftere a répondu à un(e) sujet de satartim dans Carburants/composants
On parle pas de rodage là. Mais tu as raison, vous êtes tous sortis de la maternelle avec toutes les connaissances de l'aéromodélisme dans le crâne. Surtout quand vous ne donnez pas réponses à une personne qui vus dit qu'il y a soucis pour lui faire la réflexion plus tard... Les céramiques que je mets ne sont pas des chinoiseries non plus. Comme dit Oli, il faut voir après une "longue" inactivité pour voir comment va agir le résidu d'huile "au repos" Pour ma part j'ai "fait le test" avec la longue période hivernale qu'on a eu en plus d'une période d'inactivité. La machine est bien re -
Mon OS 105 avec Optifuel.
helitoftere a répondu à un(e) sujet de satartim dans Carburants/composants
Tu es payé par optifuel pour leur faire de la pub !? ^^ J'ai jamais eu de moteur aussi net sans traces comme ça avec ce carburant. Roulements souvent oxydés et brunis ( même les céramiques ) axes de bielles idem. Le seul carburant qui me laisse les éléments moteur niquel et comme neuf c'est le labema et je ne croyais pas que tout ce qu'on me disait à propos de ce carburant était vrai à ce point. Je n'utiliserai plus jamais un autre que labema. Envoyé de mon iPhone avec Tapatalk Free -
T8FGS les gaz ne commencent qu'à 50% de la course.
helitoftere a répondu à un(e) sujet de waves dans Radiocommandes Futaba
Regarde ta fonction Throttle Limiter Function ( page 126 normalement ) Cette fonction limite le point haut du manche de gaz par un "slider" ou trim. Si tu as 100% sur ton ATV, ça te donnerai les 88% "actifs" si un "slider" ou un trim était activé sur cette fonction. Envoyé de mon iPhone avec Tapatalk Free -
Salut tout le monde. Je passe commande de mon nouveau moteur HKII-4025-550 pour passer mon FUSION en 12 s et je me pose la question du pignon adéquat à mettre sur le moteur. - D'après la formule ( KV x Volt élément x Nbre d'éléments x 0.9 ) / Ratio ( Je suppose que les valeurs sont données pour 100% de GAZ ) Ca donnerait pour un début de vol ( 4.2V par élément ) ( 550 x 4.2 x 12s x 0.9 ) / ( 129 dents / 12 dents ) = 2320 trs Ca donnerait pour une fin de vol ( 3.7V par élément ) ( 550 x 3.7 x 12s x 0.9 ) / ( 129 dents / 12 dents ) = 2044 trs - Pour le calculateur de chez Readyhe
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Salut. Dernièrement avec le governor du CC ICE 100, j'utilisais un pignon de 14dents. Sinon ça donne ça : PITCH 0° GAZ 50% 1800 trs GAZ 60% 1930 trs GAZ 70% 2030 trs GAZ 80% 2140 trs GAZ 90% 2290 trs Si je me souviens de mémoire, le 13 dents pour le governor CC ICE 100 est trop petit pour une régulation à 2100 trs. Il régule au max à 1900 trs avec le pignon 13 dents. Sans le governor CC ICE 100 ça me donnait pour un pignon de 12 dents : PITCH 0° GAZ 90% 2180 trs
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La révolution des machines volantes par Raffaello D'Andrea
helitoftere a répondu à un(e) sujet de lembrouille dans Videos
Un peu difficile de se faire une idée sur cette vidéo. Envoyé de mon iPhone avec Tapatalk Free -
La révolution des machines volantes par Raffaello D'Andrea
helitoftere a répondu à un(e) sujet de lembrouille dans Videos
C'est bien beau de faire un article mais une vidéo dans leur article aurait été super. Envoyé de mon iPhone avec Tapatalk Free -
La révolution des machines volantes par Raffaello D'Andrea
helitoftere a répondu à un(e) sujet de lembrouille dans Videos
J'imagine qu'ils n'auraient aucune difficulté à adapter ce genre de programmation dans un helico pour exécuter un programme 3D parfait. Envoyé de mon iPhone avec Tapatalk Free -
Lequel est le dernier sorti ?
helitoftere a répondu à un(e) sujet de helitoftere dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Tu as mal compris ( ou moi ), il s'agit du logiciel version 6. Pas de la génération. J'ai demandé à scorpion qui a confirmé que le lien que j'ai mis de leur boutique est bien le dernier modèle sorti. Les seules différences, ce sont les œillets de fixation et le "conditionnement" Sinon la programmation et les options restent les mêmes. Je cite : "The one which has no mounting ear is the lastest product of 130A ESC. Just different on the production batch, you can have the same parameter on both." Envoyé de mon iPhone avec Tapatalk Free -
Lequel est le dernier sorti ?
helitoftere a répondu à un(e) sujet de helitoftere dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Merci pour la réponse. Ça confirme donc ce que je pensais. J'ai failli commander l'ancien modèle. Envoyé de mon iPhone avec Tapatalk Free -
Salut tout le monde. Je me demande lequel de ces deux ESC est celui qui est le "nouvelle génération" ( le dernier fabriqué par scorpion ) http://www.scorpionsystem.com/catalog/s ... 0A_OPTO_V/ http://helidirect.com/scorpion-130-amp- ... -23193.hdx Si je ne me trompe il s'agit du lien de chez scorpion avec le commander V50. Merci d'avance.
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L'intérieur ressemble pas mal à la futaba donc ça ne devrait pas être trop incompréhensible si je te mets les photos de la T6 futaba. Le temps de les retrouver et les mettre en ligne. Je regarde ça demain matin. Sinon il s'agit tout simplement d'un déplacement du ressort de rappel d'un manche vers l'autre et déplacer aussi la lamelle frein sur le manche où tu auras retiré le ressort de rappel. Envoyé de mon iPhone avec Tapatalk Free
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La question qu'il pose n'est pas du comment faire pour apprendre à piloter ! Il dit qu'il ne se sent pas bien du tout en mode 1 et veut piloter en mode 2 car il se sent beaucoup plus à l'aise et trouve ça plus naturel pour lui. Je suis comme lui. Pour moi mode 2 tout à fait naturel et j'ai débuté dans ce mode. Pour répondre à la question il est tout à fait possible de changer de mode sur cette radio qui est, d'apparence extérieure, la copie de la futaba T6. J'ai fait quelques photos pour changer le mode 1 en mode 2. À voir si l'intérieur est identique. Peux tu faire une photo
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Axe 5mm
helitoftere a répondu à un(e) sujet de helitoftere dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Merci. Je n'ai sûrement pas assez approfondi. Le top serait de pouvoir garder l'axe de 6mm Mais je continue à chercher un roulement avec diamètre intérieur de 6mm pour remplacer celui d'origine sur le support OUTRAGE. Envoyé de mon iPhone avec Tapatalk Free -
Axe 5mm
helitoftere a répondu à un(e) sujet de helitoftere dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
La boutique où j'achète le moteur ne l'a pas Envoyé de mon iPhone avec Tapatalk Free