helitoftere
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Trex450SE débattement AC
helitoftere a répondu à un(e) sujet de helitoftere dans Gyroscopes d'anti-couple
C'est exactement ce que j'ai fait hier apres avoir fait la video je cherchaos aussi a savoir comment faire pour cette fichu memorisation de neutre avec le gyro et j'ai enfin trouve comment il faut faire. Par contre je me demande une chose dans ce dont on parle pour les debattements.... En effet je recupere de la course du côté où je n'en avais presque plus mais si je décalle le guide au centre de l'axe, je décalle aussi mon neutre mécanique.......... Ca ne va pas gener sur le comportement en statio????? Du genre il va pas vouloir toujours tourner du côté où j'ai décallé le gu -
Salut à tous, Voilà je me demande une chose, enfin j'en ai parlé à Mimache, donc voilà. J'ai regardé en vol le comportement de mon servo AC pour vérifier s'il n'y avait pas d'effet ressort de la part de la tige carbon de commande de levier AC. Et non, en fait lorsque je donne un coup d'AC tête vers la gauche, le servo fait de gros accoups comme s'il tapait contre un ressort ce qui fait que la queue a un gros écart à l'arrêt de l'ordre AC avant de revenir dans le cap où j'ai arreté de donner l'ordre AC. Mais quand je fais la même chose tête vers la droite, la queue se stop net a
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Lol je me cite tout seul mais c'est pour la bonne cause. Voila grace à Mimache et les autres et après avoir discuté de long en large on a trouvé pourquoi mon hélico se comportait mal. c'était pas mon gyro car il a recommencé il y a peu et il l'avais fait à Commercy avant que je monte mon gain à 72% et qui était à 40%. Il faut mettre le coulisseau de commande des pales AC au centre de l'axe pour avoir un comportement irreprochable. Je viens de faire un essai et c'est niquel. La queue ne s'affole plus quand je stop net une toupie à gauche par rapport à avant. Et de plus i
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Merci encore pour vos réponses. Donc j'ai reçu mon nouveau gyro avant hier et je l'ai installé à la place de l'autre. Donc mon ancien gyro était bien foutu. Mon réglage de gain, avec débattement servo AC à 100%, pour le moment est à 45% mais j'ai l'impression que c'est un peu faible. Je ferai des essais à 50% demain......Mais je tenais à vous dire que tout va bien maintenant
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Bon ben en fait ça ne fait rien de ce qui est prévu mais je pense que c'est normal car mon gyro était foutu. Donc j'ai un gyro neuf et je vais essayer de refaire la manip...
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Soucis maitien de lacet
helitoftere a répondu à un(e) sujet de helitoftere dans Gyroscopes d'anti-couple
YEAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAHHHHHHH!!!!!!!!!! Ha y est j'ai plus du tout de soucis mais pas parceque j'ai fait le réglage que je vous parlais tout à l'heure..........Même si apparemment j'avais vu une chose qui aurait pu me mettre la puce à l'oreille pour me dire ce qu'il n'allait pas. Donc le comportement de ce que je vous disais pour la toupie qui avait des difficultées à gauche était bien un problème du au fonctionnement d'une des deux pièces qui commande l'AC....... Vous voyez laquelle??????????? Allez j'arrête de vous faire patienter. Il s'agissait bien d -
J'ai une polyquest qui avait commencer à gonfloter et j'ai continuer à l'utiliser normalement sans tirer dessus. Elle à complètement dégonflée après 2 ou 3 vols. Le film de protection est revenu completement contre l'élément.
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Soucis maitien de lacet
helitoftere a répondu à un(e) sujet de helitoftere dans Gyroscopes d'anti-couple
J'ai peut être une piste sur la cause du problème. Ce serait peut être juste une histoire de réglage de debattements. En effet si on suit le notice, lorsque l'on met 100% de débattement et que l'on règle ensuite le limit. Il s'avère que sur l'axe de l'AC, il y a un côté qui se déplace à fond et pas l'autre. Lorsque l'on met le manche à fond à gauche pour tourner la nez à gauche (dans mon mode 2) la commande d'inclinaison des pales AC ne se déplace que de très peu pour arriver à une position des pales presque droties. C'est à dire elles n'ont presque plus d'incidence. D'où -
c'est quoi la marque de la lipo? combien de cycle a-t-elle?
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Bon voilà les nouvelles. Mon ami a fait des essais en l'air avec statio et tranlations et le gyro se comporte très bien. Son hélico thermique est un Ornith. Voilà
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Ok j ete remercie pour tes explications qui eclaircissent un peu mieux la notice Futaba. Je comprends maintenant ce qu'il faut pour modifier le neutre gyro. En fait il ne suffit pas de juste bouger l'inter une fois sur normal puis une fois sur conservateur puis une fois sur normal pour dememoriser le neutre. Il faut en fait, en position conservateur, bouger le trim pour regler le neutre que l'on veut memoriser (et la ca clignote comme explique la notice) puis on eteint et on remet le trim à zero. Et quand on rallume normalement le servo garde cette position comme nouveau neutre
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tu pourrais donner quelques valeurs? Ce que je trouve bizarre c'est que ça fontcionnait niquel et du jour au lendemain.....Mais bon il y a eu 3 gros crashs aussi donc il ne faut pas les négliger et se dire que le gyro a très bien pu souffrir car même s'il a pas pris de coup directe, il faut prendre en compte les énormes vibrations qu'il subit lorsque l'helico atteint le sol.
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Des mixages !!!! C'est pas le meilleur réglage mais si ça fonctionne...Est-ce que tu fais de la translation rapide voir voltige etc? Par contre pour les voies c'est 4 et 5 pour Graupner.
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Pourquoi du white spirit? J'ai deja reussi a désouder et remonter des pack lipo de mon Trex sans toutes ses manipes. Juste un fer à souder et faire attention de ne pas surchauffer les lipos en insistant trop longtemps sur les lamelles. Pour moi la durée du chauffe des lamelles a étée très courte, ça chauffe instantanement.
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Oui mais normalement on peut dememoriser puis rememoriser une nouvelle position de neutre. Par contre pourquoi tu mets tes pales bien droites???? Comment regles-tu ton neutre mécanique??????? Tu dois avoir du trim de cette manière?
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Soucis maitien de lacet
helitoftere a répondu à un(e) sujet de helitoftere dans Gyroscopes d'anti-couple
RAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA J'ai crié victoire trop vite. Le problème persiste......Mais j'ai compris ce qu'il se passe.Par contre je sais pas lequel du gyro ou du servo est en cause. En fait j'ai compris ce qu'il se produit, en fait c'est une histoire de contre de l'ac contre le vent (quand il y en a) ou du contre de l'ac contre l'effet de rotation du rotr (vous comprenez???) En fait j'ai compris cela car en statio, si je mettais l'ac a fond a droite tou va bien......l'helico tourne en toupie sans forcer et tres regulierement. Par contre si je fais la même chose à fond à gauch -
je suis pas tres sure de ce que tu dis car si ton bras est à 5° au trim à 0 tu n'as pas de neutre. Cette manipe consiste a dememoriser ce neutre pour pouvoir, apres avoir mis ton bras perpendiculaire avec le trim, avoir un neutre de ton bras au trim à 0.
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Soucis maitien de lacet
helitoftere a répondu à un(e) sujet de helitoftere dans Gyroscopes d'anti-couple
Bon tout fonctionne bien J'ai remis mon gyro GY401 et mon servo digital en place et tout est rentré dans l'ordre :) Donc ce n'était pas mon gyro qui était en cause..........Allez comprendre. Je n'ai plus aucun soucis de comportement AC et j'ai même fait un essai ce soir avec un grand vent........L'ac reste niquel et ne pompe plus ou ne fait plus de comportement étrange lors des translations. J'ai même l'impression qu'il est encore plus précis qu'avant. Donc après avoir lu ton sujet très très attentivement, j'ai parcouru très attentivement toute la queue de mon Trex. J' -
J'ai prêté mon COLCO GY400 à un ami qui l'a mis sur son nouvel hélico thermique, et qui vient de me dire qu'il se comporte pas mal. Pour le moment il ne l'a testé qu'n statio je vous donnerai plus d'infos.
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Ok mais est-ce que mon explication est bonne? Comme ça je sais si je fais comme je viens de dire. Donc je pense que j'ai du mal comprendre le coup des 1secondes. Apparemment, après ce que tu dis, il faut faire les 3 basculements dans la secondes et non pas un basculement par seconde. Je fais un essai ce soir.
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je comprends pas j'ai fait comme tu dis avec l'inter et comme j'avais bien compris sur la notice, mais ça ne fait rien de ce que dit la notice au niveau de la led. Je bouge l'inter 3 fois mais la led ne clignote pas comme prevu. Si je ne me trompe pas je dois laisser l'inter sur la position conservateur, puis je branche l'alimentation, je laisse le gyro s'initialiser et ensuite j'actionne l'inter - 1fois sur normal puis une seconde apres - 1fois sur conservateur puis une seconde apres - 1fois sur normal. Et la normalement la led doit clignoter n'est-ce pas? Dans ce cas je d
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Ok merci pour vos reponses qui m'ont eclairées dans mes doutes sur le reglage du gyro. La notice est pas tres bien expliqée et quand on a un probleme de fonctionnement, on est pas sur d'avoir bien compris la notice et surtout d'avoir bien fait. Voila pourquoi je posais cette question sur le reglage gain du gyro. Ce n'etait pas par rapport à mon probleme de comportement de mon helico. Dis voir Djedje, tu peux pas faire une video en statio de dos et le laisser descendre un poil et le freiner net (lui faire des petites ressources franches quoi) que je vois si je me fais une idée s
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Tes debattements de servo AC sont bien à 100% ???
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Soucis maitien de lacet
helitoftere a répondu à un(e) sujet de helitoftere dans Gyroscopes d'anti-couple
Ouais c'est ce que j'allais faire pour le servo sur la voie gyro en directe. Par contre, c'est pas bete non plus, je branche ma radio sur la prise ecolage pour verifier sur le log comme m'a dit le mec. J'ai un copain qui vient juste de recnontrer le meme probleme, meme helico, meme matos electro (recepteur, vario, moteur) meme radio mais pas le meme gyro. Donc tres bizarre. -
J'ai fait une recherche et j'ai vu que les sujets parlent de tous les modeles, et la je demandais par rapport à un modele specifique (Trex450) Excuse moi de t'avoir fait de la peine, j'ai bien dit que je ne disais pas ça en mal, c'etait juste pour avoir les reponse à la question sans passer par 4 chemins. Merci Djedje et Olivbond pour vos renseignements, ça eclairci ce que je pense sur le reglage du gyro sur Trex450. Bon je suis à peu pret à 45% également en conservateur de cap avec ma MX12. Mais ça n'empeche que mon Trex tremble quand je freine la diminution de portance en stati