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helitoftere

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Tout ce qui a été posté par helitoftere

  1. Voila ! Le problème est réglé J'ai commandé un Neu 1107/2Y et un JAZZ 40-6-18. Je commanderai un BEC Medusa 6V plus tard pour que mes servos ne perdent pas en vitesse de reaction et retrouvent leur peche qu'ils avaient avec le Variateur Align BEC 6V Je vends mon BL430L et mon RCE-BL35X par la même occasion.
  2. Ok pour l'histoire de section de fil etc je connaissais. Ouais je me suis mal exprimé sur la performance au lieu de fiabilité dans le temps. J'avais utilisé le terme performance dans ce sens.
  3. J'ai jamais dit que j'avais reponse à tout. Justement il faut des fois supprimer les fausses idées. Si apparemment des marques moins cheres et moins connues fonctionnent mieux pour des lipo il faut le dire. C'est incroyable que des Flightpower soient moins performantes que des pack Align par exemple. Tu vois beaucoup penseraient le contraire, donc si c'est pas dit personne ne le sait....Donc c'est constructif. Donc investir dans des Thunderpower n'est pas forcement bon non plus. Je suis etonné ce sont celles qui me tiennent le plus depuis que j'ai commencé et essayé d'autr
  4. La durée de vie n'est pas la même suivant le materiau utilisé non plus. Fais la même utilisation entre des duracell et des marques repere. La marque repere ira moins loin car par meme materiau qui vie moins longtemps.
  5. Tu as raison c'est comme une lipo suivant ce que l'on veut il faut prendre en consequence. Ne pas prendre une lipo entrée de gamme pour de la 3D extreme.
  6. T'as deja essayé une porshe ???? Je peux te dire que j'en ai deja grillé sur la route et pas avec une ferrari lol. c'est quand même assez lourd comme voiture.....C'est pas une fleche de nervosité.....Mais la pointe d'accord on peut pas comparer. A Chambley les porshes se font griller par des Super 5 turbo...... Pourtant la Super 5 turbo c'est pas un diamant donc voilà
  7. Je ne dit pas cela je dis juste que le Align n'est pas forcement de la merde. Une 205 n'est pas forcement plus pourri qu'une porshe. Ca n'a pas les mêmes performances c'est tout
  8. Je ne serai pas aussi persuadé que toi. Car il y a forcement eu un jour ou l'autre un echange standard sur ce model
  9. Tu sais cela arrive à toutes les marques de cramer. même pour un JAZZ40 ça peut arriver qu'il y en ai une partie qui crame. Donc ça ne veut pas dire pour autant que c'est de la merde, c'est completement aleatoire
  10. Pour info ça fait plus d'un an que j'ai mon vario Align et il n'a jamais cramé
  11. C'est vraiment bizarre cette histoire, je comprends pas pourquoi le matos align ne peut pas fonctionner correctement en 4s et le materiel Neu + JAZZ lui le peut. Pourtant apparemment le JAZZ ne sort pas plus d'ampere que le Align en regardant la notice
  12. Donc ça confirme ce que je pensais pour du vol 4s il faut rajouter le BEC externe même sur le JAZZ 40-6-18....N'est-ce pas?
  13. Je me suis souvenu de ce BEC externe: http://www.atomichobbies.com/45035-56-Medusa-35amp-56V-BEC_p_154-1070.html# Ca devrait suffir non pour une config Align non? Je regardais à nouveau les videos de Madmann c'est pour ça que je me suis souvenu de ce BEC externe. Il est installé sur le vraiateur JAZZ 40.......Je me demande s'il faut obligatoirement le mettre en plus du JAZZ 40 ou est-ce que le variateur peut s'en passer ?
  14. C'est ce que j'ai vu aussi cet apres midi.
  15. Je suis dans mes recherches mais je crois que ça va se terminer par l'achat de vario et moteur. Par contre je viens de voir ça: http://www.freakware.de/shop/artikel/11676/Align_430L_(silver)_+_Jazz_40-6-18_Regler.htm Appremment le Moteur pourrai tourner correctement avec le Vario JAZZ 40 . Vous en pensez quoi ? En fait ce qu'il me manque c'est une bonne "regulation" tension et ampere... Car je viens de comprendre le vario Align accepte 14.8V mais en fait une 4s chargée fait + de 16V environ. Donc c'est pour ça que ça tourne pas rond avec une 4s.....Je ne me trompe pas
  16. Merci Beber. J'avais vu celui du Align mais la taille .......de plus ajouter une lipo d'alim ......Ca faisait beaucoup. Pour les Ewatts je veins de les voir chez Wattsup. Je vais regarder tout ça, merci Mais j'ai l'impression que mon instinct me guide plus vers le rachat moteur variateur..... J'ai du mal à ne pas aller dans cette direction.
  17. En attendant j'ai juste besoin de la reference produit pour chercher...... Je vois que tu es joueur ........
  18. Ok mais ça donne toujours pas la reference pour peut-etre le trouver ailleurs lol Tu dois etre le pere Fouras de Fort Bouillard pour parler par enigmes MDR
  19. Lol il faut avoir les yeux de superman pour voir la reference lol
  20. Ok je m'etais rendu compte de ce que tu expliquais en cherchant un BE externe pour le RCE-BL35X. Par contre je n'arrive pas a trouver ce qu'il faut Quelqu'un aurait une piste ? Je voudrais tenter le coup avec un BEC externe avant d'investir dans un futur moteur (que je voulais prendre depuis le debut grrrrr) et un variateur
  21. Si tu mets pas un pignon d'au moins 16 dents à ce que j'ai vu tu gagnes rien du tout. et gaz plein pot vu le peu de KV par rapport au 430L 3550Kv J'ai une video mais je me demande si j'ai pas confondu avec un Mega pour qu'il faille 16dents en 3s. Je vais regarder et te confirme
  22. Ok je vais commander le moteur et essayer avec un bec externe pour voir ce que ça donne..... Sinon ensuite ce sera un JAZZ40 of course. Pour le pignon je pensais à un 10dents en effet, par contre tu le trouves où ce 10 dents? J'arrive pas à mettre la main dessus pour ce diametre d'axe.
  23. Ok tu as pas pris le 2Y c'est pour ça. Le 1.5Y a un peu plus de KV, 1000 de plus c'est enorme pour la Trex 4400 c'est trop si tu veux passer en 4s c'est pas du tout rentable, à moins que tu trouves un pignon de au maximum 9dents je pense. Il aurait fallu que tu prennes le 2Y à 3400 Kv et un pignon de 11 je crois (si je ne me trompe) c'est le top pour du 4s. Ouf j'ai failli te racheter le mauvais moteur lol
  24. Je comprends pas ce que tu expliques Beber..... Comment tu passes tes fils ?? Tu les fais remonter contre le moteur ? Montre voir une photo.
  25. Je me souviens bien que tu m'avais parlé de cet investissement moteur variateur. Bon je te propose un truc comme t'es pas pret de voler je te rachete le matos et tu as le temps de recevoir a nouveau le meme matos le temps que tu ais tout remonté et que tu puisses voler..... Et ça va être trop nerveux pour toi aussi cette config J'avais pensé acheter un NEU depuis un bon moment, mais les moyens sont pas encore là et je voulais tester le matos Align vu qu'ils donnent en 14.8V Donc tu dis qu'il est possible de garder le variateur Align si je rajoute un BEC externe ? J'arri
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