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helitoftere

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Tout ce qui a été posté par helitoftere

  1. En effet excuse j'avais pas fait gaffe On ne sait plus trop qui fait quoi à force avec toutes les réponses qu'il y a par sujets J'attends de voir ta vidéo, tu sais la mienne est sans prétention non plus et elle "date". Comme j'ai dit avant je me force à faire des choses basiques que je n'ai pas faites avant de faire les choses compliquées comme le chaos (qui ne l'est pas tellement.....Une bonne coordination et ça passe tout seul) J'ai commencé les translations arrières et sur le dos (l'ac ne bronche pas) après avoir fait le chaos car je me suis dit......Hé au fait!!!.....j'ai p
  2. je suis pas si ancien 31ans (32 au mois de mars) et on me prend pour un vieux.
  3. Il faut prendre son temps , en général quand tu veux aller en quatrième vitesse voler sans être préparé (pour toi dehors), on ne fait pas de beaux vols. Pareil pour moi avec mon Edge il y a 3jours, je voulais absolument tester ma radio dessus et les aerofreins. Ben j'aurai dû arrêter après le premier attéro car au deuxième (j'avais pas fait les bon réglages au premier vol) j'ai abîmé le train car j'ai dû attérir dans de l'herbe haute applatie et gelée bien sure..... Donc le train à freiné sec et le bois a un peu craqué. Heureusement rien de grave du tout. Juste à remettre e
  4. Ne le prend pas mal mais les abréviations (apl) on ne comprend rien, j'ai dû relire 3 fois pour comprendre que tu voulais dire (appelé). Pour l'histoire des Douane en effet ils prennent vraiment au hasard ou bien quand il y a vraiment quelque chose de suspect ils "ciblent" Mais en général pour le hasard ils prennent surtout ce qui est gros et "chere" Sur ma déclaration de Douane, il a déclaré beaucoup moins que ce que j'ai réelement payé, et pour les fdp plus que ce que j'ai payé lol. Il déclare 2 x $99.47 ($198.94) pour 2 "toy parts" alors que mon total est de $285.90 (environ)
  5. J'ai reçu mes pièces ce matin Pas de Douane Normal c'est que j'expliquais apparemment, il faut pas prendre en envoi express et savoir être patient (7jours) pour ne pas avoir de Douane. Bon si c'est un T600 ou pus gros, je pense qu'il faut avoir de la chance pour ne pas avoir de Douane. Je n'en ai pas eu quand même pour mon Trex450 venant de chez Wattsuprc car ils font un envoi "normal" pour éviter la Douane. Bon je monte tout ça cet après-midi et je vous tiens au courant. Il fait super beau mais très froid -2° je ne sais pas si je mettrai en l'air dehors......donc ce
  6. Je connais la méthode de réglage du neutre je l'ai fait à mes débuts. Bon j'ai changé suite à mes problèmes et je n'en ai plus du tout. Donc chacun règle à sa manière comme dit Beber. Après c'est pas la peine de dire .......ouais ça déconne, je comprends pas......si on veut même pas essayer les astuces que l'on donne quand on a vécu la chose. Pour Mike57 il ne fait pas encore de 4s ni 3D. si j'ai bien compris. Donc ça ne lui coûte rien d'essayer ce que je propose. Moi je sais que poure le moment je n'ai plus de soucis en translations rapides avant et arrières... Je verrai
  7. Ben le bras de servo est à 90° et le coulisseau sur l'axe AC est au milieu.
  8. He bien tu vois, pour le Chaos, comme je dis quand j'avais fait le réglage neutre mécanique, j'ai eu un crash que l'on peut deviner en fin de mes premières tentatives de Chaos. http://fr.youtube.com/watch?v=3fxLqRRwaS0 Regarde à la fin de la vidéo on voit l'hélico faire un demi tour. Car comme je dit, en sortie de figure, mon hélico a fait un demi tour tout seul à cause de l'ac. Je n'ai rien vu car j'étais en contre jour et un peu loin. Et si tu regardes la vidéo que je t'ai donnée en haut, aucun soucis de maintien d'ac depuis que j'ai mis la commande AC au milieu de l'axe.
  9. Je confirme qu'en 3D / 3s il ne faut pas de neutre mécanique. Regarde mes videos sur youtube. 100% de gaz et environ 3100 tours......l'ac ne merde pas du tout. Et j'en ai fait l'expérience comme je le dit plus haut. Mimache et ceux que j'ai nommé peuvent confirmer mes dires. Ensuite je ne sais pas pour le 4s mais je vois pas vraiment pourquoi cela serait vraiment énormement différent....... Mais je ferai un essai quand j'aurai mon matos ce week-end j'éspère.
  10. Justement c'est ce que je dis......Là tu fais le réglage neutre mécanique en mode normal. Donc complètement inutile si tu ne voles qu'en conservateur comme moi et les autres. Donc pas besoin du tout de faire un réglage neutre mécanique. Tu mets la commande pile poil au centre de l'axe AC et tu restes en conservateur du début à la fin. Et tu verras déjà que rien que ça tu gagnes en débattement vers les pales AC. Car en faisant le réglage neutre mécanique, tu perds du débattement (voir tu n'en as presque plus) vers les pales AC. Donc ensuite en vol si tu fais une translation
  11. En effet c'est lourd encombrant mais plein d'options
  12. Tu as très bien résumé, mieux que moi lol, je crois que je me suis un peu étalé dans l'explication. Mais en effet ça rejoint ce que j'expliquais un peu. Une première fois sans chercher la perfection pour connaître le comportement. Puis une seconde pour commencer à avoir le reflexe. Une troisième pour que le reflexe devienne mieux. Ainsi de suite jusque ce que ce soit un automatisme sans réflechir et que ce soit instinctif. Pareil au out premier crash les nerfs....Puis à la reprise la trouille de juste remettre en l'air. Et puis après 3 crash tu n'as même plus peur q
  13. En fait il y a 5 points sur ta courbe. Donc si tu modifies la premier point (negatif max), cela ne te donnera plus une courbe linéaire. Donc il faut aussi modifier le deuxième point (pas le 3eme qui est le mi-manche)
  14. Alors j'allais te le dire...... Le réglage neutre mécanique pour le mode conservateur ne sert à RIEN DU TOUT. Moi j'ai réglé la commande pile poil au centre de l'axe de commande des pales AC et ça tourne niquel. En fait c'est même mieux car avant j'avais un soucis que jen 'arrivais pas à coprendre et c'est avec Mimache qu'on a trouvé le problème....... Pas de neutre mécanique avec le conservateur de cap. Et c'est pour ça que tu as eu ta queue qui a derviée en plein virage Mick57 (je crois que c'est toi qui parlais de ça je sais plus il faut que je relise la page d'avant lol )
  15. Ca fait un an et demi pour moi que je vol avec mon Trex (et que je vol vraiment lol) et j'ai commencé la 3D fin Aout. J'arrive à faire quelques figures (piro flip, tic tac, CHAOS :) ) après avoir fait mon premier inversement (c'est à mon avis la première chose à faire avant d'enchainer la 3D car tu apprends à gerer le pas en négatif pour stoper ou "pousser" l'helico pour te retourner au bon moment etc) J'ai fait mon premier Chaos correcte après 4 "essais" pour voir comment se comportait l'helico en un passage dos puis remise à plat sans aller plus loin......(il faut pas chercher à fair
  16. Ben en fait c'est pas vraiment comme cela qu'on règle le problème...C'est une idée mais il dans ce cas il faut aussi modifier le second point et le problème c'est que ça fausse complètement le réglage du mode 3D en négatif par rapport au régime. Je suis en train de changer mon plateau cyclique (le roulement a un peu souffert des 4 crash depuis que je l'ai) et je change aussi ma courroie qui a perdue des dents à cause du comportement que j'ai eu en faisant les tests avec la 4s et le matos Align.... Je reprendrai mes incidences pour voir. J'allais le dire. Avec ma
  17. C'est un peu faux ce que tu dis car je n'ai pas eu à chaque fois l'emballage conventionnel USPS. Et c'est pas pour autant que j'ai eu de la douane. En fait ça montre qu'il faut savoir être patient et attendre 7 à 15jours plutôt que de recevoir dans les 5jours en envoi express.
  18. Si je ne me trompe -11 + 11 c'est ideal. Tiens tu me fais penser a une chose... La derniere fois je recontrole mes incidences avec mon incidencemetre que j'ai fabriqué et je me suis rendu compte que j'avais +11 et -13 (oui oui je dis bien -13) Je sais pas comment modifier cela car si je joue sur les tringles ça ne chagera rien du tout car je ne ferai que deplacer le point 0° Si quelqu'un a déjà eu ce genre de mesure et qu'il a trouvé comment modifier, je suis preneur Car le negatif en statio sur le dos et hyper hyper precis Un peu trop meme
  19. Pareil, pas d'autres boutiques avec les deux en même temps. Mais je crois que j'ai compris pourquoi ils on teu de la douane. Si je me souviens mick57 a payé USD30 de fdp donc en envoi rapide (UPS ou autre genre Chronopost) Donc dans ce cas normal qu'il ai eu de la douane....On ne peut passer à travers sur ce genre d'expedition. Tandis que nous (Beber et moi) avons payé USD 19 en USPS (service de poste normal) Donc ça passe mieux niveau douanes.... Je n'ai jamais eu de douane sur du USPS (je touche de la peau de singe). Mais il m'est deja arrivé à plusieurs reprises de com
  20. hello beber. Alors tu as eu de la douane ou non de ton côté??? Je panique à mort Comme toi j'ai pas eu le choix, il a fallu que je commande chez eux car pas dispo ailleurs (groupé) ailleurs. Les autres boutiques avaient soit le vario et pas le moteur ou l'inverse. Payer deux fois les fdp, vu le prix ça revenait hyper chere...Mais au final je crois qu'avec la douane cela reviendra au même
  21. Question tu avais commandé où ton moteur et vario? Parceque là je commence à sérieusement m'inquiéter pour les douanes par rapoort à mon colis.
  22. Attention le piratage est interdit Il est encore plus interdit d'en faire la promo sur le forum. Beber tu as eu de la douane aussi ?
  23. Tu me fais peur avec ta douane J'en ai jamais eu non plus sur tous les sites où je commande mais peut etre que tu n'as pas eu de chance sur ce coup. En plus pour la reduc j'y ai eu le droit sans le demander lol. Payé en euros j'ai economisé les frais de conversion etc. Bon on verra vendredi ou samedi. Tu as pris connaissance comment des frais de douane??? A la reception de ton colis chez toi? Vite la video
  24. En fait pour Beber tu n'as pas tout suivi il vol en 3s avec son pignon de 13 Vite vite la video
  25. Mon colis est arrivé en France hier soir à 20h Vendredi ce sera chez moi normalement. Au fait Satartim tu as mis quoi comme pignon? Et as-tu mesuré le nombre de tours aux pales? Je n'ai trouvé qu'un pignon de 10dents que je recevrai en même temps que le matos pour pouvoir faire les essais quand je recevrai le colis.
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