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helitoftere

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Tout ce qui a été posté par helitoftere

  1. Oui, On a fait un essai en retirant le fill noir du Jazz mais pareil, alors ils m'envoient un nouveau avant même que je ne leur ai retourné le mien. S'il y a un autre soucis, ils s'engagent à me rembourser. C'est etonnant, je discute avec Madmann de Madmanrc.com, et il n'a pas de soucis de portée avec son BEC Medusa. il a la même config moteur vario bec extern que moi.
  2. Houla je sens que tout le monde va raconter son crash avec degats Moi je parlais d'histoires de crash sans aucun dégats Le truc extraordinaire quoi.
  3. N'hésitez surtout pas à nous raconter vos anecdotes ça changera des crash habituels qui se terminent toujours avec de la casse
  4. Ben justement j'ai l'impression qu'il n'y a pas vraiment de différence. J'ai réfléchi un peu hier soir et je me suis souvenu que les servos n'ont pas le même comportement de rapidité entre l'utilisation d'une radio futaba et une graupner. Graupner c'est plus rapide sur quasi la même distance de débattement. Alors hier j'ai regardé mon menu en me souvenant qu'on pouvait utiliser le D/R pour augmenter ou réduire la vitesse de débattement des servos. j'ai mis du D/R et en effet je retrouve un comportement de servo comme je l'aime...bien rapide au centre des manches, et ça ajoute a
  5. Je viens de faire un test avec BEC du JAZZ et no soucis. Cela vient bien du BEC Medusa qui merde au bout d'à peine 1min. C'est dingue Bon la solution serait de mettre une férite tout simplement Mais je pose aussi la question pour le fil servo du JAZZ, il faut laisser la férite également
  6. J'utilise le Medusa 6V 3.5A que beaucoup de gens utilisent et ils n'ont pas ce problèmes de portée. C'est étrange. Demain je fais un test de portée en remettant le BEC intégré au JAZZ car je crois que j'ai pas eu de soucis, j'avais fait un essai avant de mettre le Medusa en place et j'avais eu un soucis (venant de moi) et mon hélico était parti très loin sans avoir de soucis de reception: http://www.france-helico.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=24580 J'incrémine en effet le BEC Medusa Je vais écrire à la boutique pour leur demander s'il savent quelque cho
  7. J'ai pensé à la ferite justement après avoir fait mon installation quand j'ai vu que j'avais laissé celle du variateur en place. J'ai pensé qu'il fallait peut-être que je la mette sur les fils du BEC au lieu de la laisser sur ceux du variateur. Est-ce que dans ce cas il faut que je laisse également celle présente sur les fils du variateur??? Ce qui est bizarre c'est que ce problème de portée se passe moteur à l'arrêt
  8. Hello, Aujourdh'ui je suis allé faire un vol d'essai, qui s'est mal passé, avec le BEC Medusa que je viens d'installer et j'ai eu un gros soucis de perte de signal qui s'est terminé par un crash miraculeux: http://www.france-helico.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=207247#207247 Donc je tente un test de portée (antenne rentrée bien sûr) et je fais pas 1metre que ça merde directe.... Bon j'ai crû que c'était mon lipo neuf qui déconnait car je viens de le recevoir et je trouve qu'il s'équilibre pas génial. Mais pas du tout, je rentre chez moi et je me dis je
  9. Hello tout le monde, Bon j'avais dit que je ne toucherai plus à mon Trex de tout le hors saison et j'ai pas résisté à l'envie de faire un essai avec le BEC Medusa que j'ai installé hier. Le temps était top donc impossible de résister. Je fais des essais de 3 courbes différentes pour voir celle qui irait le mieux.... Je fais des retournements dans mes deux premières courbes, tout se passe bien. Je test la troisième courbe, je fais un retournement et........à la remise à plat, plus de signal aux servos....Impossible de mettre du pas ou de remettre niquel à plat. Je vois m
  10. Voilà le sujet que j'ai créée pour mon soucis : http://www.france-helico.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=24638
  11. J'en ai commandée qu'une que j'ai reçu ce matin Je l'ai chargée aussitôt et je vais lui faire son cycle de "rodage" avec mon chargeur et equilibreur TP... Premier point elle est largement moins grosse que la 4s 2200 extrem que j'ai. On dirait un mini lipo lol.... Elle fait exactement 186g par rapport aux 226g de la 4s extrem serie. elle doit faire 2cm de moins en epaisseur si je ne me trompe, j'ai pas mesuré. Demain s'il fait beau je vous donnerai mes impressions et si j'arrive aussi à utiliser mon BEC extern Medusa avec ma config Jazz + Neu.... je sèche toujours l
  12. helitoftere

    Futaba 7voies

    Merci pour ton astuce de mettre en combinaison sur la voie 5 j'y avais pas du tout pensé et merci de m'avoir rappelé cette donnée technique en rapport avec le plus et le moins en parallele sur les voies.... J'ai conclu un peu trop rapidement croyant avoir fait une erreur et je n'ai pas pris le temps à trouver la solution...... J'aurai du prendre un peu de temps avant d'ouvrir ce post......Il servira quand même je l'espère Une petite question je comprends pas pourquoi ils font juste retirer le fil + du variateur lorsque l'on met un BEC externe....le - est necessaire en sortie?
  13. helitoftere

    Futaba 7voies

    Merci pour ta réponse c'est le seul model qui existe en 7voies PCM chez Futaba ? Apparemment Mimache m'a dit que je pouvais mettre le BEC externe en paralelle avec un servo en utilisant un cordon Y . Il m'a dit de demander confirmation. Alors je vous demande confirmation
  14. helitoftere

    Futaba 7voies

    Hello tout le monde, Je suis à la recherche d'un recepteur 7voies Futaba en PCM et je n'arrive pas à en trouver, je sais même pas si ça existe... En fait je viens de me rendre compte, en achetant le R146IP, que ce dernier n'a pas asez de voies pour ma configurationde materiel sur le Trex450SE. En effet je vais recevoir un BEC Medusa et il me manque une voie pour pouvoir le brancher... Je me pose la question en même temps s'il est vraiment necessaire que la voie 3 soit utilisée par le variateur même en coupant le fil + (rouge) lorsque l'on utilise un BEC externe. Ca pourrait
  15. Ben jsutement je me demande car même quand j'avais ma config Align, j'etais trop centré arrière et pourtant j'avais recepteur et variateur devant. Et le pire encore c'est que je n'ai pas le servo Futaba à l'AC, celui que j'ai est largement plus leger et de taille des servos du cyclique..... Donc étonnant ce centrage arrière. J'ai pesé et je pense que je peux rattraper la difference de poids en mettant le variateur devant car il fait pile poil les quelques 40g de difference entre le lipo que j'ai actuelement et le lipo Prolite. Donc ça devrait aller j'espere
  16. J'ai fait un vol d'essai cet apès-midi avec le nouveau recepteur pour vérifier qu'il fonctionne bien et j'ai pensé à une chose idiote de ma part. C'est à propos du lipo que j'ai commandé plus leger.....En fait comme celle que j'ai à 218g équilibre pile poil mon Trex, si je passe à plus leger je vais devoir refaire l'équilibrage avec du plomb..... Donc je reviens au même poids total. Ja vais devoir essayer de tout déplacer mon matos pour récuperer le poids vers l'avant quand j'aurai mon autre lipo....
  17. j'oublais de dire aussi qu'en passant en 6V ça améliore aussi la vitesse des retournements de ton hélico lorsque tu fais des figures. En fait je m'éxplique mal, c'est pas la vitesse de retournement mais l'angle de tes retournements. Au lieu de retourner ton hélico sur un rayon de 20cm (c'est un exemple j'ai pas mesuré) en passant en 6V tu vas retourner ton hélico sur 10cm (pareil, un exemple car je n'ai pas fait de mesure pour comparer) En fait comme tes servos vont se déplacer plus vite, ton hélico va "s'incliner" sur un arc de cercle plus court c'est pareil pour tes ressourc
  18. Ce serait sympa de changer un peu, que tous les culb puissent voir l'occasion de péparer la rencontre au moins une fois. C'est aussi l'occasion que ça ne soit pas toujours les mêmes qui soient pénaliser par le kilometrage, et ne puisse participer au moins une fois à cette grande rencontre
  19. Lol Mimache ça me rappele la rencontre amicale quand tu ne savais plus quelle date choisir
  20. Non 7 jours pile poil c'est chez moi
  21. Ben pour moi pour le moment les deux sont OK, il faut voir par rapport aux autres meeting rencontres etc.
  22. J'allais le dire en effet, ça ne joue pas que sur la rapidité mais aussi et ce qui est le plus important, le couple Mais comme je disais j'ai déjà un lipo à 218g (trop lourd pour ma config) donc je perds de la peche en ressource. mais quand je suis en statio et que je donne des coups de cyclique, il est plus mou qu'avant quand j'etais en 6V
  23. 219g trop lourd si tu n'as pas de BEC en 6V, c'est du vécu J'ai commandé les TP 2100 à 15C 178g.....ça va arracher avec le BEC 6V Je viens de recevoir mon recepteur R146IP 16.5g, je vais voir combien fait le R319DPS pour comparer.
  24. Incroyable la rapidite de cette boutique, j'ai fait ma commande ce matin et j'ai deja reçu le mail de confirmation d'envoi
  25. J'ai trouvé les Dumper que je parlais et que je cherchais http://www.readyheli.com/ProductDetails.asp?ProductCode=DAMPENERS&CartID=1 J'ai aussi trouvé comment les gars mettent la durite de carburant. http://www.helimag.com/showthread.php?t=8017 Cooool je vais vite faire tout ça car à part avoir mis les "cales" plus larges, j'avais pas mis de dumper plus dur. De plus les fdp pour les Dumper sur readyheli sont pas chere du tout $2.45 Goooo j'en prends 2jeux...
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