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helitoftere

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Tout ce qui a été posté par helitoftere

  1. Et c'est déjà posté et re posté plusieurs fois. C'est une vieille vidéo
  2. Désolé pour ton crash mais tu as posté dans la mauvaise section ou bien je n'ai pas bien vu. Tu n'as pas joint de vidéo
  3. helitoftere

    Vibrations !!!!!!!

    Jamais fait de simu ni de croix et on y arrive aussi, il faut y aller doucement
  4. helitoftere

    Rappy 50 en indoor !

    Excuse moi d'avance mais je ne tiens plus..... Je cite : Vous avez rien compris ils ont confondu pour la sécurité mètre et cm ..... Je fais des fautes je le sais mais rien que dans ce sujet il y a un nombre INCROYABLE de fautes au total... Faites un petit effort s'il vous plaît
  5. helitoftere

    Vibrations !!!!!!!

    En effet incroyable l'effet de raisonance de la croix d'apprentissage
  6. je reviens sur le sujet car un fait nouveau vient de m'arriver. En effet je faisais du rangement dans mes valises et caisses de terrain et j'ai resorti les servos qui avaient laché pour faire des vérif au multimètre voir sir j'avais de la resistance etc.. Et... J'ai rebranché un des 2 servos que j'avais utilisé et qui avaient déconné précédemment pour voir car j'avais de la résistance et je trouvais celà bizarre. Donc en branchant un des 2 servos, celui-ci s'est mis à se positionner comme le fait un servo normal lors de la mise sous tension J'ai fait un nouvel essai sur la même
  7. helitoftere

    Rappy 50 en indoor !

    Je fais ce que j'ai fait vendredi, j'esquive et je corrige je devais être en gros à 6 - 8mètres je pense. Mais ça reste quand même impressionant quand on voit bien la forme, la couleur et surtout (le pire) la marque inscrite sur la pale quand celle-ci fonce sur vous . J'ai cru être dans destination finale 3 au tout début avec la moto ( j'aime pas voir des motos s'accidenter) J'ai fait ça en coup de vent le bras bien tendu, je suis pas resté bêtement à côté non plus. J'avais vraiment pas le choix je ne pouvais mesurer autrement et la preuve le moteur a laché plus tard mais
  8. helitoftere

    Rappy 50 en indoor !

    completement mais completement debile. Quand je vois que vendredi j'ai eu une pale de mon TRex450SE qui a foncé vers mon visage alors que j'étais à 10m de distance....Je l'ai vraiment bien vu venir sur mon visage. Et tout ça au posé de l'hélico a cause de mon servo d'aile qui a bloqué. Il s'est couché sur le cote
  9. J'ai oublié de préciser que j'ai un Jazz40-6-18 et qu'il est équipé à l'intérieur d'un régu de tension en 5V. J'ai pas vérifié la tension comme tu dis, j'y avais pensé mais je peux pas faire ce test car cela n'arrive que lorsque le moteur tourne et je ne peux pas faire les manipes en même temps. c'est étrange quand même car même ce que tu dis ça ferait griller les autres servos si la tension montait au dessus de 6V d'après ce que j'ai pensé.
  10. Hello tout le monde, Voilà depuis un moment (2mois) j'ai un problème avec mon Trex450SE enfin plutôt avec mes servo d'aileron qui n'arrêtent pas de "griller" seulement sur cette voie là (voie1 futaba) et pas les autres. Ce qui est encore plus bizarre, c'est que cela ne se produit que lorsque le moteur fonctionne . J'ai fait un essai sans moteur tournant en manipulant les pas et le cyclique, et il ne se passe rien d'anormal. Par contre, si je fais tourner le moteur, sans pales principales et uniquement palettes de bar de bell, j'ai pu observer que le servo voie1 a sa vitesse de
  11. helitoftere

    pour le plaisir des yeux

    Magnifique J'adore le systeme d'AC en biais
  12. helitoftere

    XTrem Maudit :(

    Je regarderai cela, là je suis sur mon Trex qui a un comportement bizarre et je n'arrive pas à comprendre d'où cela pourrait venir. Mes hélicos me saoulent en ce moment il n'y en a pas un qui fonctionne et vol correctement
  13. helitoftere

    XTrem Maudit :(

    Sur mon Trex je n'ai pas ce soucis mais vous me direz c'est de l'éléctique et ça vibre largement moins. Je vais voir pour me faire un guide mais avec quoi ???? Ils pourraient mettre ce guide dans le kit merde c'est pour ça que j'avais l'AC qui pompait à mort la veille en marche arrière avec du vent et en marche normale dans certains virages...
  14. helitoftere

    XTrem Maudit :(

    non je ne passe pas mes idle up au sol et j'ai fait un test en faisant seulement monter les tours pour voir si le recepteur allait encore couper à cause des vibrations ou non car c'est ce qu'il avait fait et qui avait fait un flip à l'helico. Je pense en effet que les vibrations ont peut-être bien fait casser la pièce. Par contre Mimache a le même kit et pas de soucis de ce genre. Je n'ai pas de guide et je pense aussi que ça a du jouer. Pour les tours je n'ai pas laisser tourner longtemps, j'ai juste fait monter les tours et coupé de suite car il suffisait juste de ce laps de
  15. helitoftere

    XTrem Maudit :(

    Non je n'ai rien vu et le crahs date deja de longtemps et l'AC n'avait pas touché car l'helico etait reste le nez face au sol. Avec toutes les verifes que j'avais faites sans arrêt sur le bon serrage de toutes les vis, je n'ai pas vu de defaillances, j'avais même revu toutes les vis en les devissant et revissant avec frein filet, et il n'y avait pas de défaut
  16. helitoftere

    XTrem Maudit :(

    J'ai pris la pièce cassée en photo ce matin.
  17. Hello tout le monde, On m'a dit que j'étais le seul à avoir un XTrem qui ne vol pas ! Ben il est pas prêt de faire un vol maintenant Ce matin j'ai reçu mon R319DPS de retour de garantie, après le crash qu'il m'avait causé à cause d'une hyper sensibilité aux vibrations, j'ai voulu le tester en conditions de vibrations sur mon XTrem car je n'ai eu aucun détail sur ce qu'il a été fait dessus en garantie (je tiens à dire que Avio Tiger est une sacrée équipe de ........ ils m'ont bien fait chier pendant 2 mois pour ne pas savoir ce qu'il a été fait dessus et me le renvoyer parceque j'a
  18. helitoftere

    A vous de juger

    vu le nombre de post où l'on arrête pas de rappeler les règles de sécurité, je ne pense pas que ce soit vraiment utile de le répéter encore une fois les membres du forum ont très bien compris les règles de sécurité, celui la on ne sait même pas d'où il est et c'est sur Youtube qu'il faut lui rappeler les règles.
  19. helitoftere

    A vous de juger

    Je dirai.............Très con !? Non sérieusement inconcient et pas beaucoup d'ésprit pour faire ça dans un endroit pareil. Déjà que sur terrain on frole les accidents, alors là j'imagine pas la gravité. Le pire c'est qu'il a encore une croix d'apprentissage et dans croix d'apprentissage il y a apprentissage et on voit qu'il ne maîtrise pas encore super bien sn hélico. A part faire du statio, est-ce qu'il sait contrôler dans d'autres positions dans lesquelles il pourrait se trouver ????? Et je n'entend pas parler français là dedans !?
  20. helitoftere

    là y du pilote (avion)

    J'avais trouvé le gag avant la fin c'était sur que ça allait finir comme ça Excellent !!
  21. Je peux demander à ma mère de nous faire du vrai punch coco , il m'en reste plein que mon frère à fait mais avec une recette qui n'est pas la notre La vrai de martinique qu'on laisse au soleil des mois avant de déguster et de tout boire en une semaine tellement c'est bon
  22. Faites aussi un don pour le demarreur Tu étais énervé pour le vol ha y est plus d'angoisse ? Moi je préfère le XTrem dans toute sa splendeur (quand il décide de voler sans soucis)
  23. Voilà la vidéo dont je vous parlais http://www.flyinggiants.com/gallery/data/764/MVRCC3_07-ZackIon.wmv
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