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helitoftere

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Tout ce qui a été posté par helitoftere

  1. Hello tout le monde, Bon pour vous donner quelques infos rapides sur la location, ils se foutent un peu de la gueule du monde sur les tarifs avec l'euro. Pour un monospace 7 places c'est en moyenne 300€ pour 2jours (enfin 4 si on prend en compte qu'il faut le prendre vendredi pour le ramener lundi) Sinon pour ma part, ha y est....Je serai donc en suisse le 11/12/13 octobre J'avais pensé à proposer un covoiturage qui serait encore plus économique, il n'y aurait eu qu'à se partager les frais de gasoil. Donc je laisse le sujet ouvert pour ceux qui aimeraient s'organiser ce genre
  2. helitoftere

    Alpine Heli Smackdown 3D on The Rock

    Je sais mais c'est tellement rare quand ça fonctionne bien alors j'aime bien le dire Je suis très content de voir que j'arrive a reprendre quasiment sans stress Et je vois pas où c'est un journal intime, je ne m'étend pas sur 10pages comme certains. Tu as vu mon post pour cet evenement ? Je te reprend par MP
  3. helitoftere

    Alpine Heli Smackdown 3D on The Rock

    Tu m'étonnes que pour eux, vu leur niveau, ce ne sera qu'un simple amusement Imagine nous, surtout moi qui reprend seulement mes début de 3D depuis hier avec tous les soucis méca que j'ai eu depuis mes premières figures. Ce sera une journée de stress intense. Heureusement que je peux m'entraîner au boulot le midi car il y a pas mal d'éspace pour que je puisse prendre mon Trex Je recommence à faire des piro depuis hier et j'ai l'impression que je les enchaîne pas mal, il faudrait que je regarde quand j'ai commencé mes premières figures car je n'en ai pas beaucoup fait, j'ai v
  4. Dis moi le lieu où vous habitez que je regarde si c'est sur l'itinéraire, il ne faut pas non plus que je remonte vers Lilles pour aller ensuite vers le sud Voilà le parcours le plus court pour y aller de chez moi
  5. helitoftere

    FUN FLY Align

    Le principe c'est quoi ? Essayer de "survivre" aux tirs de mitrailleuses ?
  6. Je sais que ce ne sera pas simple mais je lance quand même le sujet au cas ou. Pour la rencontre FH ils ont vu plus gros que moi avec location de bus, je pense quand même à beaucoup plus petit. Au pire un Scenic ou autre chose de ce genre.
  7. Hello tout le monde, Je souahite m'adresser à tous les amis Guildiens et autres pilotes Lorrains qui souhaiteraient assister à cet évenement du Alpine Heli Smackdown 3D. http://www.france-helico.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=29420 J'ai très envie d'assister également à cet évenement mais les kilomètres qui me séparent du lieu où se passera la démonstration me font vous proposer un "covoiturage" en louant un véhicule utilitaire type monospace pour 10 personnes max. Donc je m'adresse à toutes les personnes qui comme moi souhaiteraient s'y rendre et qui n'ont pe
  8. helitoftere

    Alpine Heli Smackdown 3D on The Rock

    Est-ce qu'il y a possibilité de camper sur place pour les moins fortunés
  9. J'ai déjà eu le même comportement avec mon T450 la première fois que j'ai fait mon 1er passage dos. Une chute de 10m de haut mais heureusement j'avais prévu un eventuel soucis pour rattraper au cas ou. En fait la cause est que je n'avais que 4° en pas négatif max Je ne sais pas pourquoi ce jour là alors que l'hélico était réglé avant et que j'avais bien +11 et -11, mais là j'avais +14 -4 Maintenant tout va bien.
  10. Video déjà postée si je ne me trompe
  11. En effet c'est effrayant Pour te donner une idée de prix, j'en ai eu pour 80€ fdp inclus au moins cher venant des USA Chemise / Piston / clips / segment / joints En france, du moins en belgique, c'est 43€ le piston et les fdp 11.50, toujours pour la belgique Mon moteur a été moins touché mais le piston est quand même un peu marqué par des encoches et il est même piqué. Sans prendre en compte les rayures sur tout le piston.
  12. Ha y est, piston / chemise / segments / clips et joints commandé Et j'ai même réussi à négocier les fdp pour avoir le suivi moins cher que ce qu'il est normalement 80€ le tout fdp inclus IL n'y a plus qu'à attendre la semaine prochaine, je devrai récupérer mon moteur demain j'ai eu la confirmation d'expedition hier soir.
  13. Merci pour les conseilles, en effet j'avais mis 3 tours pour que je n'ai plus une température qui monte au dessus de 100° Promis dès que je reçois mon moteur j'ouvre un max au lieu de prendre la référence de 2 tours
  14. Re tout le monde, alors j'oubliais de vous donner des nouvelles de ce moteur que j'avais renvoyé en garantie à la boutique. Donc, imaginez que je leur avais déjà dit que le roulement était HS et que je leur renvoyais pour qu'ils me disent ce qu'ils pensent du piston. Et surtout je souligne que je leur avais dit par telephone de me telephoner ou me contacter par mail quand ils le recevraient pour me dire si le piston/chemise passaient en garantie ou non. Ben quand ils l'ont reçu devinez ce qu'ils ont fait Ils ont changé les roulement sans rien me demander et quand je leur ai telephon
  15. Voilà les menu dont je te parlais
  16. Si le mixage fonctionne pour le PIT -> AIL mais ensuite il y a d'autres programmes de mixages mais pas avec des courbes pour choisir où mixer. Ce sont des mixages linéaires avec choix de fin de courses et %age pour chaque côtés. Je vais te montrer le menu tu comprendras mieux. En tout cas pour le moment fini les descentes à plat inclinées sur le côté. Ca descend enfin bien droit et rien que cela c'est déjà super agréable sans passer par la 3D. Bon toujours pas reçu mon servo aujourd'hui
  17. Si je peux mettre ce que je veux dans cette section mais comme j'ai 2 servos qui ont une course égale et le 3ème qui est différente des deux autres, quand j'agis sur Pit -> Ail je ne peux pas faire Pit -> Ele
  18. Non aucun décrochage et j'ai fait des tic tac qui ne se décallaient pas à 20km c'est très agréable. Merci encore pour l'info je n'y aurai pas pensé. J'ai juste mon servo de profondeur que je ne peux mixer (enfin j'ai pas encore trouver comment le faire) pour qu'il soit aussi à niveau car j'ai privilégié le pas et l'aile pour que le plateau n'aille ni à droite ni à gauche. Je préfère qu'il avance ou recule un tout petit peu ce qui ne se fait pas resentir, plutôt qu'il aille sur le côté.
  19. Je vous donne des nouvelles suite au conseil de OKerbaul de créer un mixage sur le servo qui me pose problème, et après un essai hier après-midi à Bar le Duc, et cela aide beaucoup et supprime le problème. Ce sera pour le moment provisoire comme solution car je n'ai pas encore reçu mon servo Je verrai ce que cela donne avec le sevo neuf.
  20. helitoftere

    Alpine Heli Smackdown 3D on The Rock

    Il est super votre site On peut avoir les coordonnées GPS pour situer l'endroit et connaître la distance à parcourrir pour chaque personne qui souhaiterai venir. Moi si je peux je viendrai car voir du monde comme Szabo, Lukas etc en live pas loin de la france c'est vraiment exceptionnel.
  21. helitoftere

    A/C sur Xtrem 50

    Pour le coup franc de l'AC en translations je sais ce que c'est car j'ai eu ce soucis avec le Trex450SE. C'est tout simplement ton double face qui ne supprime pas assez de vibrations sous le gyro, et lorsque tu fais une translation rapide et que le régime moteur remonte en fin de translations, il génère une montée des vibrations qui a un certain point fait paniquer le gyro. J'ai une vidéo où je montre ce problème lorsque je passe en idle up et quand je monte les gaz à un certain régime prècis. On avait déjà cherché d'où venait mon problème avec Mimache il y a longtemps et quand on éta
  22. helitoftere

    Nouveau T-rex 250

    Il a l'air pas mal stable du tout pour cette taille de machine, j'ai vu la vidéo du SJM 180 (je sais je suis pas dans la marque Align) et il a l'air pas mal du tout en stabilité non plus. Il est vrai que ce sera moins facilement controlable qu'un T450 qui sera moins qu'un T600 qui le sera moins qu'un T700 etc Ensuite plus ce sera petit, plus il faudra être précis et doué en pilotage cela va de soit. Prenez le DF 4#3 (je sais ce n'est pas la même marque non plus) qui est encore plus petit, il est encore moins facilement contrôlable, mais dans de bonnes mains expertes, il paraît aussi f
  23. Ben je confirme que cela ne vient pas de ma manipulation du manche car en fait je me base sur le statio dos qui est complètement moins stable que le statio normal...Je m'éxplique. Une fois sur le dos je le "stabilise" et le laisse faire pour voir si il reste le plus plat possible, et là il part complètement à l'Ouest suivant le degrès de pas négatif qui correspond à la position que j'ai repérée en faisant mon contrôle sur table avec le swashplate leveler Je suis d'accord avec toi tout de même que pour le Tic Tac on ne peux être parfait mais quand ça part vraiment à l'Ouest on se rend co
  24. helitoftere

    Nouveau T-rex 250

    Prennez un raleur de première, ajoutez y une jalousie maladive sur ce que font les autres qu'il ne fait pas lui même, une pincée de mauvaise fois inguérissable... et vous obtenez un casse c#@$*§e de première jamais content.
  25. Ok mais en fait cela reviendrai au même car il y aurait une différence de déplacement en négatif ET en positif ce qui n'est pas le cas. Pour répondre à ta question oui j'ai les 3 au même trou de palonnier, c'est la base à savoir pour régler un hélico ou un avion Bon j'ai jeté un oeil à midi pour voir en même temps le mixage proposé et j'ai bien observé les servos et Mimache à raison. Apparemment ce serait le servo car j'ai les servo AILE / PROF qui ont le même déplacement fluide. Et le servo PAS lui par contre en négatif a comme un passage "dur" en début de négatif. Et c'est plus
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