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fredo77

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Tout ce qui a été posté par fredo77

  1. Bonsoir Heli34, Bien merci okc noté. Bonne soirée, Bye A+ Fred
  2. Bonjour, Non mais en fait moi je veux bien lire les posts mais par ou commencer ?? Il y en a tellement que je ne sais plus quoi faire et par où démarrer. Lorsque l'on est débutant ce n’est pas évident d'identifier et d'appréhenderles informations de la même façon que les érudits. Voilà pourquoi je posais toutes ces questions. CAD comment démarrer, pourquoi, et ensuite que faire. Voilà voilà. Si vous souhaitez je veux bien faire un doc sur une procédure de démarrage avec ce Gyro et son servo avec des captures d'écrans de menus radio, de palonnier, etc. Je ferai cela lorsque je sera bien
  3. Bonjour à tous, Merci de vos retours même si ces derniers diverges parfois un peu. Bon de façon synthétique que me recommandez-vous ? 1) Un réglage en mode normal qui consiste à mettre l'hélico en stationnaire etvoir si il dévie à droite ou a gauche (en lacet) et faire les réglagesmécaniques adéquats dans ce cas. 2) initialiser le Mode AVCS et travailler avec le potar LIMIT pour que lesdébattements du servos n'aillent pas buter d'un cote ou de l'autre del'anticouple (donc forcer sur la commande) 3) ensuite il faut travailler sur le délai (qui est le gain non ?) Mais là j'ai un souci . T
  4. Salut heli34 Merci du retour ça devient plus clair. J'ai enfin une explication du pourquoi de ce réglage sans AVCS de l'anticouple. Merci du retour. Bonne fin de journée, A+ Fred P.S Moi j'ai un raptor 50 V2
  5. Bonjour à tous, Suite à vos différents posts concernant le GY401 je me permets de revenir vers vous. J'ai du mal à voir les réglages du GY401 avec son 9254. Comment faire les réglages au départ avec ce dernier ? Que dois je faire au cour des premières utilisations ? Quelles sont les séquences que je dois réaliser et les comportements que je dois observer ? J'ai entendu dire qu'il fallait d'abord le désactiver, puis réaliser un réglageavec l'anticouple en vol. Ensuite le réactiver. Mais j'ai du mal à voir les paramètres à définir. J'ai une Futaba FF9 super C, un raptor 50 V2, un GY401 e
  6. Merci beaucoup, c'est bien sympa. Bonne journée, Fred
  7. Bonsoir, Je souhaites faire du vol de nuit mais je ne sais pas vraiment ce qu'il faut que j'achète. Je sais qu'il me faut des pales de nuit et des tubes à fixer sur le cadre. Mais quelle electronique je dois utiliser pour gérer l'allumage de ces tubes et pales ? Quel est ensuite le dispositif et l'installation ? l'allumage est-il géré par la radio ? Merci de votre aide et de votre retour. Bonne journée, Bien cordialement, Frederic
  8. fredo77

    9254 et pignons

    Bonjour, J'ai un servos 9252 est ce un bon servo puis je l'utiliser en remplacement ? Merci de votre retour, Cordialement, Fred
  9. fredo77

    9254 et pignons

    Merci du retour, Bonne journée, Fred
  10. fredo77

    9254 et pignons

    Ben ok je m'en était rendu compte avec des Hotec. Mais concernant un bon servo pour l'anticouple y a t-il des choix ? merci Fred
  11. fredo77

    9254 et pignons

    Ha oui juste une petite info, Que puis je utiliser comme servos à la place du 9254 ? Quelle autre marque puis je utiliser ou autre modele. Je suis en recepteur Futaba (319 DPS) Merci bonne journée, Fred
  12. fredo77

    9254 et pignons

    Merci du retour je vais procédé au changement. Bonne journée, A+ Fred
  13. fredo77

    9254 et pignons

    Bonjour, J'ai un servos 9254 pour l'anticouple qui est défectueux. J'ai un débattement mort (toune un peu dans le vide) hors tension et sous tension le servos fait des bruit (comme un frottement, crissement). Est-il possible de changer les pignons ? et y a t-il une procédure à suivre ? Merci de votre retour, Fred
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