tichou24
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C'est vrai que cette video a des bons petits coups de boost, après est-ce du a l'encodage Pour le "3D style n'importe quoi", chacun voit midi a sa porte, et se fait plaisir comme bon lui semble, c'est un loisir Je pense qu'un OS 50 marche deja bien pour la majorité d'entre nous, après, il faut aussi gérer le pas.
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Salut Peut-etre celui-la 4HtVrobTfTo
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Le simu est fait pour s'entrainer, donc tu doit obligatoirement avoir les meme sens de commande, sinon, ça ne sert strictement a rien !!!!! A si, a faire des invertions de commandes qui conduisent au crash Le sens des commandes se régle sur le simu !!! "FMS" est un simu gratuit qui n'est pas bon du tout en simulation, mais bon, il est gratuit, faut pas trop en demander 8) Le birotor, est considéré comme un jouet, car facile a piloter, l'avantage, c'est que ce n'est pas trop cher, et facile pour un débutant Essaie de te faire controler ton helico par une personne qui s'y connait
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Salut Déja, ce n'est pas normale que tes commandes sur le simu soient différente des commandes de ton helico 8O Un bi rotor est pas trés dur a faire voler, meme pour un débutant, mais c'est plus fait pour de l'indoor, ou a l'extérieur, mais vraiment sans vent Pour le premier pas en helico, le birotor est l'helico facile (trop facile meme, qui ne reflète pas vraiment le pilotage d'un modèle un peu plus gros, mais il permet de connaitre le sens des commandes), mais je ne pense pas qu'il soit bien pour faire de la video, mis a part en indoor Le simu est un bon entrainement, mais
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Comme deja dit plus haut, tu peux retourner les arceaux, et reculer au max les patins Sinon, pour ton train, reste plus qu'a acheter le T600 E qui va avec
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Salut Align a sortie un train pour la version electrique, de forme arrondie, qui se monte sans modif sur le T600 nitro, mais qui ne permet pas de fixer la bulle du nitro ce modele Par contre ce modele se monte sur le nitro et sur l'electro avec la fixation de la bulle pour le nitro
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Problème anti-couple trex600spn
tichou24 a répondu à un(e) sujet de yasdu06 dans Align T-rex 600 Nitro
Salut Au risque de dire une grosse connerie, mais bon, on ne sait jamais A mes débuts, j'avais un probleme similaire, cela venait du fait que je volais avec un moteur réglé trop riche apparement -
Salut ------ici------ Ya de quoi faire avec ça, en y mettant plusieurs épaisseurs s'il y a besoin. Merci Arnold
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Salut Tu a essayé d'inverser la voie 3
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queue qui part vers la droite, en t-rex 450 et 500 !!
tichou24 a répondu à un(e) question de spyder404 dans Débutants
Salut Tu a fait le neutre de l'AC en mode normale avant de le mettre en conservateur de cap Quand tu dis, +12/-12°, tu vole avec ta courbe de gaz 0 a 100 Tu a un idle up avec une courbe de gaz plate aussi Car le principe est d'avoir un régime rotor constant, si tu tente du 3D avec ta courbe +12/-12° et 0 a 100 en gaz, ça peut pas le faire -
Salut Le GY401 est un bon gyro, mais le spartan est meilleur
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Tu est de quel coin, ya peut etre moyen de te faire dépanner un controleur
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Salut Sur une photo, il y a meme une bulle (sur la gauche a moitié caché) avec l'inscription V3. La sortie d'un nouveau joujou
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Salut Le fait que les réglages du controleur align ce soit initialisé tout seul était déja arrivé a un ami sur un t500, mais apres re-réglage, ça n'a pas eut d'incidence. Ce n'est pas un probleme de réglage de pas
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Salut Quelle sont les différences entre ces deux moteurs ? Car il semblerait que les deux marchent aussi bien l'un que l'autre.
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Salut Ya celui la aussi http://www.topmodel.fr/product_detail.php?id=13920
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WEBRA 55 P5 Competition "Spark ignition"
tichou24 a répondu à un(e) sujet de eulboyington dans Moteurs Webra
Salut Vérifie la durite du plongeur dans le reservoir, elle se fend, c'est classique !!! -
Salut Puisque vous avez l'air de vous y connaitre en prépa, j'en profite pour poser une ptite question, je sais, je l'ai deja posé, mais je vais peut etre avoir une vrai réponse précise un jour Alors la question est: comment peut on équilibrer un vilebrequin sur ces petits moteurs Car certains y taillent des virgules sur la masse des vilo pour améliorer le remplissage en mélange, mais j'ai toujours pas pigé comment on l'équilibre, mise a part faire ça a l'arrage, mais ce n'est pas mon style Sinon, concernant le fait de polir le moteur a l'interrieur, pourquoi pas, ça peut évi
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mouai, sur mon helico, avec ce modele, ça clampé mal, peut etre une histoire d'épaisseur de durite Mais depuis que je me sert des clampes fournis dans le kit du T600, je suis plus emmerdé
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Et aussi quand tu le stock, si il reste du carburant dans le reservoir
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WEBRA 55 P5 Competition "Spark ignition"
tichou24 a répondu à un(e) sujet de eulboyington dans Moteurs Webra
Salut Sympa l'idée du support fixe, par contre, rajouter une rondelle pour faire le support mobile, je trouve ça pas top, car ça ferait une épaisseur en plus en sortie de vilebrequin, donc il faudra modifier la hauteur de montage du moteur dans le chassis, c'est pas cool ça Il n'y a pas moyen de loger l'aimant directement dans le moyeu du ventilo Dans le cas du T600, je pense que c'est possible, car le moyeu n'a pas de clavette, donc il peu tourner sur le vilebrequin (avant son serrage), ainsi, on peu régler le PMH, et peaufiner le réglage du PMH ou de l'avance a l'allumage en jouan -
Salut Si le jeu dont tu parle vient du renvoi verticale coté chassis (petit axe verticale avec les deux pignons) , alors, oui, c'est normale. Quand tu bloque la tete rotor et que tu manipule l'AC, tu a un petit jeu verticale sur ce revoi
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Désolé pour ton crash, c'est beau a voir PS: Cyrille24, sort de ce corps !!!!!!!!!
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WEBRA 55 P5 Competition "Spark ignition"
tichou24 a répondu à un(e) sujet de eulboyington dans Moteurs Webra
Salut Pour tutuclan: regarde du coté de tes courbes de pas, dans ce que tu décrit, je pense que ta courbe de pas en mode normale et idle up ne sont pas les memes, ce qui explique ce changement de régime Quand tu donne l'ouverture de ton boisseau ainsi que les tours au rotor pour le statio, c'est utile aussi que l'on sache quel degrés de pas tu a en position de statio, sinon, cela n'indique pas grand chose