Aller au contenu

tyio

Membre FH
  • Compteur de contenus

    1 325
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par tyio

  1. wep, j'aurai du trop riche moi ..., mais peut etre une arrivée d'air qq part, t'as bien serré le carbu ? sinon, ben peut etre qu'il n'est tout simplement pas assez chaud et donc, ben le faire tourner avec le soquet un peu et en regime presque embrayé et voir
  2. bonsoir, et excusez moi de reveiller ce poste, mais justement, je viens de m'offrir des notocolants psychiadeliques et je voudrai virer la bande blanche des NHP ^^ euh, donc, on fait comment, on chauffe , on badijone d'acetone, on achete un autre jeu ou on tire dessus Merci ^^
  3. yop il est ouvert a combien le PP ? pas de probleme de pressu ni de durite/filtre obstruée ?
  4. tyio

    2 semaine d'arret lipo batt.

    yop pourquoi vouloir les decharger .?, a la rigueur, le stockage se fait a 40% (mais 2 semaines, je pense que c'est no pb ) donc wé, tu les as chargées, tu peux les garder charger pour le prochain vol (moi ce matin, apres deux semaines, verifier avec mon BC6, yavais tjrs 4.2 dans chaque elements donc , çà perd pas
  5. tyio

    Accu de réception

    Salut ^^ moi, je fais 7 vols tranquillou avec une 3600Mah de 250g pour mon raptor, çà me permet notament de voler sans recharger d'une semaine sur l'autre (meme si c pas bien ^^) (marque de la batterie, hobbico)
  6. tranquillou Husky, ct pour mettre un peu de fun dans ce poste où l'on parle de la mort d'un joujou Salut Heli cool pour le joujou (donc ^^), tu as fait comment pour rectifier les axes ? (avec le comparateur je suppose), tu as un lien pour ce genre de truc ? Bon, tu nous diras si la roue libre tiens ^^
  7. yop ben pense aux litres de kerosene brulé par de gros navion pour apporter tes 2-3kg de nelico de chine et aussi a tes lipos si respectueuses.... Pas de chance çà, heli34 ;(((, j'ai eu la meme chose dimanche sur mon trex, mais c'est l'arbre moteur qui a a cassé net , j'ai rien compris, pareil, le moteur qui prenait des tours, et çà avancais plus , mais j'avais une bonne courbe idle 1 donc, rien de kc bon, je vais aller verifier la roue libre de mon thermique moi
  8. oki, merci de ta reponse j'essayais de lire les 10 pages, mais pas evident, çà part en gueguerre à certain moment ^^
  9. bonjour à vous Merci Vevere pour les infos tu dis que tu tournes 9'30, c'est sans la nourice ?, en gros, tu penses qu'il boit plus que le OS ou pas ?
  10. Re les gars bon, voici un petit schema de mon equilibrage, qui est nikel donc, puisque j'ai bien de 0V à 22.2V sur la sortie de la plaque Par contre maintenant, je branche le - du Yserie, sur la batterie qui se plug sur le 3S (donc, de 0 a 11.1V) ou celle du 6 S (donc, de 11.1V a 22.2V), car là, ben j'ai une idée mais pas basé sur uen logique qui me convient ^^ Merci !
  11. Salut ben oui, pour la charge, c'est no hand , par contre, j'ai deja cramé une plaquette d'equilibrage en essayant justement, et en ayant une logique implacable.... Je pourrais t'envoyer un petit mp avec les valeurs retrouvé au multimetre, pour que tu me confirmes avant que çà crame ?, car là, je pense que j'avais du faire une inversion de polarité entre la prise d'equilibrage et celle de charge.... Mici ^^
  12. yop en gros là, si tuas deux chargeurs qui font chacun 6S au max, ben çà revient a voler avec des batteries 5S en serie quoi, donc, n'importe quel chargeur fait le taff ? moi aussi, je cherche le moyen de charger 2 batteries 3S avec mon bantam BC6, j'ai tout ce qu'il faut, mais je sais pas comment brancher, mais comme là, tu seras au dessus du nombre d'element possible pour le chargeur, ben finalement, c'est pas un probleme
  13. yop, ben il est joli ton hub j'ai fait comme toi, je viens de prendre une tete alu complete (de chez complete) + queue alu complete (pareil), pour un trex 450 au prix de -> 78$ (55€) frais de port compris en gros, tu pulverises une tete, ben çà te coute 40€ fdpin de l'acheter mes premiers essayes en vol, ben plus que nikel, çà bouge pas, juste les shapes qui sont pas aussi bien que les align d'origine (3$ le paquet des tringles de tete en meme temps), donc ... Tout çà pour dire que c'est certainement un tres bon produit qui ferra plus que le boulot
  14. salut, sisi, je comprends parfaitement ce que tu dis, et c'est bien ce genre de piece que je cherche, mais j'arrive pas à en trouver justement
  15. Salut voila un schema de mon futur montage, où tu peux voir les deux vis qui transfixent le reservoir, au niveau de fuel rouge, pas de probleme, ya contact, et au niveau de fuel vert, plus de contact, la lumiere s'allume et en gros, je cherche donc le systeme vis/entretoise pour les contacteurs intra reservoir
  16. çà c un gars entousiaste 100% de gain, c'est pas mal çà dis donc en tout cas , sympa ton vol, et il a effectivement l'air d'etre tres stable (tu peux me dire ce que tu utilises comme eagletree pour avoir ces infos là, si t'as un petit lien, je prends ) allé, j'ai hate de voir le montage et apres, la comparaison des perf par rapport a 500 , car bon, coté prix, le 500 est moins cher là
  17. yop m'en fout moi, j'ai deja la 911 , et j'ai moins peur de risquer ma peau dedans, meme sur circuit (encore moins en fait ^^), que si je construit mon propre helico petite question, çà boit bc ce genre de joujou ?
  18. salut et merci pour ta reponse wé, je suis passé au magasin gare de lyon, ben ils vendent pas ce genre de petite rondelle.... petite question, le metal de la vis que j'utiliserai pour faire contacteur, il peut rouiller (et laisser de petite particule ce barrer dans mon moteur ) ?, me faut des vis incorrossive, mais est ce que çà fait encore contact ?, faut que je voye çà ^^ en tout cas, si pas de pb de rouille, je pense que je vais te faire le joint a la colle bicomposant et que çà sera fait, comme çà, direct ^^
  19. Yop carrement une belle bete çà tu trouveras encore le temps de tous les faire voller ?, tu as le harem là tu t'en es tiré pour combien sans etre indiscret (notament le gyro qui a une bonne gueule de 401 )
  20. yop ben si tu as le matos de decoupe de carbon, pourquoi vouloir faire un raptor ?, fait ton propre model en prenant les entraxes de la mecanique du raptor (cad moteur/transmission/tete), et apres bim, tu fais des plaques perso, c'est ce que je vais faire, mais apres, çà revient presque a changer de model sinon, tu peux t'inspirer de XEROS qui ont fait un chassis carbon pour le raptor, mais ce n'est pas que de bete plaques, ya aussi des pieces "entretoises" qui ne sont pas du stocks Ah wé, et lol les pieces qu'il te faut pour faire le chassis
  21. on s'en fout, c'est fun
  22. marrant, moi, je le prends en deverouillé sur moi si je vol seul, en cas de crash de l'helico et si j'etais blessé par contre, clair que si ya du monde, je le prends pas ^^, mais mon portable est tjrs en vibrant donc Merci Tanguy, mais j'ai pas trouvé ce que je voulais... J'irai faire un tour a euromodel en rentrant du taff, devrait bien avoir la piece a 15€ HT Et t'inquiete pas, je vous ferrez un petit screen
  23. Salut, je fais resortir ce poste, car hier encore, un gars faisait du statio a coté de moi avec un moteur en suregime , ce qui m'interdisait de rester a proximité et d'entendre mon bipage radio et mon moteur tu pourrais me donner une petite adresse où tu trouves çà, depuis que tu en as parlé, je cherche, mais je trouve pas (en meme temps, je ne connais que des sites helico Merci
  24. wé, t'inquiete pas, je reste sur mes 8 doubles sens et mon statio face (que j'ai bien devissé toute ) mais çà m'amuse de voir ce genre de gadjet, qd t'as envie de te faire plaize, c cool de voir qu'il ya des solutions ^^
  25. yop Salut Pilou, super interessant ce que tu dis là, en plus, j'ai un OS ^^, enfin, vu comment il est reglé (je tourne a 60% au max de pas ^^), je pense pas encore avoir besoin de ce gadjet, mais çà a l'air sympa
×
×
  • Créer...

Information importante

Les cookies sont des fichiers stockés dans votre navigateur dans le but de personnaliser votre expérience web. En acceptant notre politique en matière de cookies, vous acceptez que nous utilisions des cookies.Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.