tyio
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Tout ce qui a été posté par tyio
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Bonsoir à tous Je viens de tester une new marque de pale sur mon 700gasser et je me trouve confronté à un petit pbleme. En effet, ce sont des 700mm mais le trou est percé a 3.8mm.... Et non a 4.8mm comme les pales habituelles sur 700.... À votre avis, puis je utiliser une petite vis (équivalent à une pâle de classe 50) sans peur de le la prendre??? Bizarre que ce soient du 4mm mais comme c vendu comme ça, ça doit le faire, non?? Merci a vous !!! Pa: c'est Pour vol calme, pas de tic tac etc, juste écolage, circuit et style f3c
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Quel moteur 500kv pour un Jazz 120?
tyio a répondu à un(e) sujet de uvasheka dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Voillllaaaa, Now c Parti en cou***s -
Quel moteur 500kv pour un Jazz 120?
tyio a répondu à un(e) sujet de uvasheka dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Ben quoi on parle bien de ton moteur , non??? -
Quel moteur 500kv pour un Jazz 120?
tyio a répondu à un(e) sujet de uvasheka dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Ben nikel, on a trouvé ton prochain môdumoaaaa Steph ) -
Quel moteur 500kv pour un Jazz 120?
tyio a répondu à un(e) sujet de uvasheka dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Yop je m'inscrirai sur ton tweeter/FB Steph, pour etre au gout du jour :laughing-rolling: c'est con pour ce WE, j'ai un compet.... Tu salueras Ludo et les autres sylphidiens pour moi Mais pour en revenir au sujet, il a l'air carrement chouette le leopard du maitre 8O , -
Salut il est pas fermé le magasin de melun ?? Sinon t'as aussi batma a dammarie les lys (tout pres) mais franchement, va dans un club avant, tu verras le matos des gars qui volent et tu te ferra vite une idée de ce qui vole pour un debutant, et de ce qui devient volable par un confirmé... Essaye d'aller a Lognes ou a Reau/villaroche, tu y verras du monde (ou fait 30min de voiture pour venir nous voir, dans le sud 77 ^^) apres pour le club, regarde surtout les telecommandes qu'ils ont, car si tu prends une spektrum mode 2 et qu'ils sont tous en futaba mode 1, ben tu pourras jamais ecol
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Quel moteur 500kv pour un Jazz 120?
tyio a répondu à un(e) sujet de uvasheka dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
je viens de lire, et je viens de comprendre :laughing-rolling: :laughing-rolling: on avait le lapin garou, ben toi, t'es un vrai lapin aussi :violence-xloc: -
Quel moteur 500kv pour un Jazz 120?
tyio a répondu à un(e) sujet de uvasheka dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Salut Oliv, Et ton petit leoPard alors?? Ça rend comment ?? @Arnaud : :handgestures-thumbupleft: -
Quel moteur 500kv pour un Jazz 120?
tyio a répondu à un(e) sujet de uvasheka dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Qui parle d'entraînement ))) Perso, je pense que tout peu Marcher avec le jazz, un CouP de mode 11 et il calcul tout. Qd tu as essayé le jazz sur l'hélicoptère de Fred, yavais pas eu de soucis?? -
Quel moteur 500kv pour un Jazz 120?
tyio a répondu à un(e) sujet de uvasheka dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Salut StePh, Le pyro à Plein d'intérêt , poids, solidité etc. Après si c un Heli spare , moi, je regarderai bien Ça http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... li%5F.html C un align mais cheap ), y'a bientôt un retour sur fh, regarde le post concerne! Ps: 1er vol du new sylphide today....youhoou -
Comment calculer le rapport d'engrenage
tyio a répondu à un(e) sujet de Gwen66 dans Align T-rex 700 Nitro
YoP Par contre , le gyro demande juste l'inverse , sinon ça te donne un truc du genre 0.154738 Dent de couronne / pignon moteur et c ok Le premier nitro, Ct 8.20, mais après, à eu de nouvelle couronne donc verifie!! -
Dérive anticouple sur Trex 700 GASSER
tyio a répondu à un(e) sujet de philpopov dans Gyroscopes d'anti-couple
Salut sur le mien avant, j'avais passé d'un spartan a un gy611 (BLS251), avec une mousse ultra fine puis, le platine spartan alu (ce que te conseilles Fred), avec ou sans sangle... Et j'ai tjrs eu ces merdes :laughing-rolling: . Par contre, je galerai a mort avec le moteur et ou bc de chose, mais meme en statio vers 1500 tours, çà faisait des petits accoups (mais audible par le moteur) desormais, beastx avec sa mousse epaisse où j'ai viré le petit carré du milieu, et là, parfait 8O . J'ai qd meme de sporadique petit accoup, qui comme toi, ne se solvent pas par une augmentation du gain (n -
Salut wé, bonne question et tres bonnes reponses . La resistance interne va forcement augmenter mais quelles seraient les normes ? Perso, sur mon 700gasser, crash samedi car la lipo a mourru en l'air... Faut dire que je rechargais tjrs 50% de la charge, mais que les tensions etaient plutot basse, genre 3.7V au lieu de 3.8-3.9.... Lipo qui a 4ans et qui est resté un an sans recharge. La resistance interne est de 10mOhm En tout cas, hyper solide le 700, ras (car failsafe du 7200Beastx )
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Non un bête brushless suivit d'un pont de diode + capaciteur pour lisser le courant. Le tout branche sur un bec HV et hop Si tu. Eux les schémas, c tout con à faire et yen à pour 15€
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un generateur qui recharge la batterie de reception. Et ce qui va voler pdt une heure, ben c'est le joujou (gasser powwwa)
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Salut les gars excellent votre bidouille, je prends et je corrige çà plus qu'a monter mon generateur et hop, çà va voler pdt 1 hr
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Salut et merci de ta réponse En effet j'ai pas modifié la résolution des servi . Je me suis contenter d'avoir les 6* pour le Mb. Il faut que je change les palonniers (. Les ronds vendu avec le trex) pour mettre les croix mais j'avais la flemme ) J'essaye ça et je vous dis , mais la semaine prochaine :/
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Bonsoir à tous alors voila, je me pose uen petite question. J'ai monté mon trex gasser avec le 7200X et çà le fait grave par contre, bon, je suis un peu un tricheur car j'ai juste viré le matos de la bdb et mis des tringleries du 700E FBL tout en ayant conservé le washout que j'utilise comme compas. (voir photos) Bon, el soucis que je rencontre, c'est que l'helico est super bizarre qd meme.... En fait, qd je touche a rien, c'est nikel . Mais qd je met un coup de pas, le trex tombe sur el cul... Et pour tenir un statio, le pas est ultra bizarre... (une sensation de flou et hop, çà
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Salut Fabien wé, je filtrerai a mort alors . Sur le post de HF, ya un gars qui a la reponse d'un dirigeant CC et qui dis "oula, surtout pas, çà va tout cramer", enfin, il savent de quoi ils parlent ^^ ^^ Pour l'altermini, c'est exactemement ce que je vais faire, a part que le gars là (ya presque 10ans), ne parle pas du regulateur de tension.... Apres, ya des gars sur HF qui ont fait eux meme leur montage rectifier -> generateur, mais je n'ai pas la competence ne serait ce que de realiser leur montage (il le file avec les diagramme a faire, mais faut savoir faire de la micro soudure).
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Merci de ta reponse Fabien je ne dis pas que vous etes con, einh, au contraire !!!!!, c'est dommage que tu te sois tané a faire les tests, pour qu'au final, ils continuent a preciser que c'est pas bon ... pour l'atermini truc, ben là, j'aurai pas confiance car c'est bidouille powwa, et avec un vieux systeme de regulation de courant. en gros, tu penses que si ya qq V d'ecart en input du agena, çà peut le fumer ?. Si je rajoute des filtreurs, çà doit pouvoir le faire non ? (juste pour diminuer le bruit ?) sur HF, ya un bon post là dessus, et puis tt le monde utilise un rectifier AC to
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Bonsoir les gars voila, j'ai une petite question pour vous. J'envisage de me bidouiller un generateur pour mon gasser, a base d'un petit brushless et un montage simple a base de diode pour rectifier le courant triphaser alternatif en bon vieux courant continu. jusque là, no pb. Par contre, je voulais apres obtenir un courant regulé. Mon choix se porte sur un petit AGENA . Sans soucis, sauf que je veux aussi utiliser un accus tampon. Heuresement que notre Marcel est là, car qd je lis sur la notice du site officiel, en rouge http://gryphon.co.kr/pmw0707b24/img/img ... Manual.pdf l'
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Salut J'ai eu la chance de pouvoir discuter avec Rémi. C comme un tandem en effet, mais comme les rotor sont en sens inverse, et avec un phasage à 90•, ben c comme un helico normal. Les deux plateaux en avt, vers lavt, sur le côté pour le longi et une opposition pour lAC
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Salut Je me suis mal exPrimé mais le t1000, Ct juste pour tester chez moi. Au terrain, Ct juste le module, sans satellite ni module télémétrie. Là seul chose qui changeai était la présence d'autre radio et le fait que la tension de la tx était basse. Bizarre.
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Salut Clair tu as grave raison de te faire plaize Après moi par exemple, si j'avais su, j'aurai pris un vibe plutôt que le sylphide car au moins, tu trouves facilement des pièces pas trop chère..... Montres nous des Photos qd il arriveras , pour ma part, combo kontronik ou en loi cost, 750mx + yge
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Ok, mais pour le test simplement j'avais mis le T1000, sinon Ct juste le module. Et la encore les premiers vols étaient nikel. Et pis j'ai un jazz 40-18-6, ça le fait