tyio
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roohhh, tain qu'il est beau ton raptor gasser, je veux le meme vous avez fait les decoupes d'alu comment au fait ?
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quel constructeur fera un kit complètement flybarless -€€
tyio a répondu à un(e) sujet de tanguy dans Flybarless et systèmes de stabilisation
Salut c'est vrai que çà serai bien, mais mikado propose tous ses helicos electrique avec çà De plus, la diference entre une tete normal et une tete flybarless est pas enorme (genre l'ecart chez kasama ou chez outrage est de l'ordre de 20$) enfin bon, moi, j'attends mon outrage et j'y met la tete option, for the fun et pis çà fait un hub de rechange au cas où -
Tête de rotor Flybarless RJX pour Xtreme 50 et autre...
tyio a répondu à un(e) sujet de bruno95 dans Têtes de rotor FBL
Salut, merci pour ton lien tu as que 10° de pas cyclique avec 100% a la radio ??, moi, j'ai 18° cash ;(((; faudrai que je re regle çà dis donc ^^ tu peux me dire comment tu modifies les deux parametres par rapport a la symptomatique ? merci à toi -
Tête de rotor Flybarless RJX pour Xtreme 50 et autre...
tyio a répondu à un(e) sujet de bruno95 dans Têtes de rotor FBL
Salut wé, effectivement, çà a l'air d'etre pas trop mal. Dommage que la couleur du hub soit different de celle des pieds de pale (pour une meme marque, c'est con ) çà coute cb cette merveille ? en tout cas j'attends ton fichier sk pour voir tes reglages -
Refroidissement additionnel sur bas moteur OS50
tyio a répondu à un(e) sujet de Trivium dans Moteurs OS/Align
Salut sympa c'est bien vrai , par contre perso, j'ai monté un ventillo de pc (celui qui sert a rfroidir la carte mere), c'est un petit diametre et hop, alimenté en 6V et c'est nikel ^^ (pareil, faudrai faire des tests pour le gain de temperature, mais bon -
ben nikel alors wé, pour le flou au cyclique moi, j'avais mis 40% d'expo que j'ai tout de suite viré pour le rendre plus reactif, faut augmenter le 120deg/s (c ce que je vais faire tout a l'heure) ya un post interessant sur le reglage de l'outrage (qui me fait les yeux doux ^^)
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Salut merci pour l'update Lamaille, tu t'en fous que çà devienne rose ou pas, seul le gyro doit compenser dans le bon sens (qd tu inclines l'helico) moi aussi la premiere fois, j'avais tout nikel et çà deconnais pourtant (a cause de la double negatition), donc ne t'inquiete pas (et pis tu vois vite si çà doit deconner, tu mets du pas negatif a fond et tu regarde ce que fais ton plateau cyclique, au decolage, si çà part dans le bon sens et que çà n'acellere pas qd tu laches le manche, c'est que c bon )
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Salut tu fais bien le mixage CCPM a l'interieur du gyro ?. regarde que dans l'onglet servo tu ne soit pas en reverse pour tous les servos et que tu ne reverses pas non plus les axes (aillerons dans ce que tu m'as dis hier) en fait, l'action des gyro et la fonction (elevation, ailleron et pitch) sont independant, tu peux avoir un bon reglage a premiere vu et une fois que tu penches, çà deconne et c'est là qu'il faut inverser les sens de compensation euh, apres, t'es sur que çà marche pas ? (cad que le plateau va plus vite vers la droite qd tu penches vers la droite ?) ah, pre
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Salut ben moi, je te conseillerai le sk360 car çà marche nikel ,et que le spartan est une bombe. C'est dire, c'est ce que je vais monter sur mon prochain joujou Ca, c'est en sachant que le sk marche nikel avec le trex 450 et que le test de Marcel avec le vstabi sur un petit helico semblait bof bof ... (le sjm500 sans thrust bearing) ah, et les potar sur le coté du sk360 sont là pour le reglage sans ordi, si t'as ton ordi a coté, tu passes tout par l'interface et basta
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Flybarless rotor head pour Trex 600 et Vibe 50
tyio a répondu à un(e) sujet de Phoz dans Têtes de rotor FBL
Salut Phoz wé, j'ai vu çà hier, je la voulais bien mais faut utiliser des pieces communes au vibe (roulement etc) en tout cas le prix, c'est l'halu, 200$ pour un hub et deux grips, pffff -
salut ben ya pas de reglage, tu branches ta prise carrée sur les deux FF9, la salve est en ppm. Apres, menu ecolage sur la maitresse et tu mets en "func" les voies que tu donnes a l'eleve
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wé ben moi, j'attends la version conversion essence, na
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@ Samba, je parlais de celui de la video (en 12S donc si c'est le meme que celui des photos), je trouve qui demonte bien lors du decollage , j'aurai bien voulu voir l'autre mais la suisse, c'est loin ^^ et pour les flans, me disais bien qu'il manquait le trou pour le servo du moteur thermique, en tout cas c'est du beau boulot (la chance d'avoir une machine de decoupe )
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celui là tourne en 12 S, 2x6S apparement, qd tu regardes les photos la vache, si çà a cette patate en thermique, la grande classe
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Merci Marcel, tu es mon model pour le flybarless Sambogosse, (mon maitre a moi pour le pilotage ^^) , a publié sur le site de notre team la version corrigée et agrementée par ses photos du Trex 450 tripale et du raptor 50. De plus, il a eu la gentilesse de corriger mes tournures de phrases foireuse et l'orthographe. Il a recu le sien et l'a ouvert pour en prendre des photos egalement , donc, n'hesitez pas a faire un tour ici çà se passe ici
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rafff, ben merde, il est super beau ce joujou , c'est pas de chance ;(((( il m'est arrivé la meme chose qd j'ai mis le raptor en flybarless, le sens de pas etait different mais dans le bon sens, ce qui fait qu'il pouvait pas decoler mais se visait au sol bon, ben bon remontage
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salut sur grandrc.com, ya deja le combo qui va bien
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je crois qu'il parlais de la creation de la rubrique
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Salut juste pour dire que j'etais regler a 1700 tours au rotor, çà peut expliquer que ce soit pas super violent, notament pour les lignes droites.... (en mode "3D", je suis a 1850, j'y gagnerai peut etre a monter ?) Ah, et petit oublie de ma part, je rectifierai çà , l'ordinateur n'est pas obligatoire pour le regler. Le manuel explique que tout peut etre reglé a partir de manipulation de la radio, mais bon, c'est mieux de voir avec le pc je pense
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salut wé, chui pour aussi, rien que pour voir tous les trucs qui sortent au fur et a mesure et les tests
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Train d'atterrisage SPIDER GEAR par X-gear
tyio a répondu à un sujet dans Thunder-Tiger 30 / 50... X50 Nitro
rooohhhh, c'est top fun çà dis donc ! pour les autorot si tu as peur pour le train, ben tu en achetes qq un d'avance , j'ai jamais kc de train moi sur une autorot apres, 60$, c fun mais c cher , essaye avec du carbon ^^ -
Merci Oliv pour le lien wé, a 280$, c pas la mort qd meme enfin, çà l'aurait ete si çà marchais pas l'autre petite photo
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Conversion R90SE en flybarless
tyio a répondu à un(e) sujet de Fredoc dans Flybarless et systèmes de stabilisation
Salut sur le raptor 50, c'est pas possible de mettre une tringlerie direct, car qd tu seras en pas minimal, tu vas rabotter la courronne . Apres, sur le r90, c'est vrai que la courronne est plus petite, a voir .... Mais pourquoi tu veux virer le renvois d'angle, je trouve que c'est bien foutu moi ? -
oui, helidirect est un magasin super cool pour des nouvelles nouveautées, par contre, hors stocks... Commande directement depuis le site de l'editeur ah, j'ai mis deux fois la meme image, je rectifierai çà ce soir . Vous savez si on peut mettre en direct viewing une video Vimeo ? (comme le bouton youtube ?)
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merci pour les coms pour la patate, c'est indeniable que ya un plus, malgré mon moulin qui est inreglable , les translation pleine vitesse ne le font pas pomper, c'est pour moi, vraiment pareil qu'avec la BdB sans vent pas fait bc de test 3disant, je fais de l'ecolage en ce moment avec mes deux joujoux , mais si le WE prochain est aussi beau que celui ci, je continuerai avec tictac etc voici donc la petite video http://vimeo.com/2008963