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tyio

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Tout ce qui a été posté par tyio

  1. Rahh, clair que c'est excellent tout çà moi, je veux voir le systeme de demarrage en video
  2. tyio

    9% de charge !!! mort ou pas ??

    Salut ben moi ce matin, j'avais prevu d'utiliser mon minium (le petit navion de kyosho), et surprise, ma lipo 1S 110Mah etait dead , trop de decharge lors de sa premiere charge la semaine derniere et oublie de recharger durant la semaine ben seul moyen pour reveiller tout çà, un coup de charge avec mon chargeur BC6 en mode nimh a 1C puis, qd je suis passé dans les 3.5V, j'aii pu essayer mon chargeur normal sans probleme Je ne sais pas si elle va vivre lgtps, mais en tout cas, elle est reveillée ^^
  3. tyio

    [Review] - SK360

    salut, 280 c assez enorme, laisse plutot dans les 120-150 pour les essais je comprends pas trop ce que tu appelles par "retard", si tu bouges l'helico et que çà contre le mouvement, c'est que c'est bon ?
  4. tyio

    [Review] - SK360

    yop no pb ben çà n'as pas forcement d'interet , sinon, augmente le control rate (c le taux de roulis et de tangage en gros), plus c'est fort, et plus çà ira vite (sauf si je me gourre mais bon , un truc en deg / s, çà doit etre çà )
  5. tyio

    [Review] - SK360

    Salut Nat wé, c'est normal que çà bouge plus lentement, çà depend de tes reglages . C'est comme le gain du gyro, plus il est faible, moins l'ac bouge qd tu touches a l'helico donc, ya plus qu'a @Tanguy : eheh
  6. tyio

    [Review] - SK360

    salut j'avais aussi un peu de mal avec le changemetn de setup alors, il te faut en fait, allumer en mode flight (euh, si je me goure, allume en mode setup) ton helico, tout en maintenant le petit bouton tout petit sur le coté du boitier apres, ben c reglé, tu dois pas avoir de lumiere, et là, tu peux faire l'upgrade directement du logiciel
  7. Merci Pedro pour ton comparatif , c'est pour çà que j'attends de voir le trex700 gasser
  8. tyio

    Bien vendre !

    pfff, faudrai qd meme lui dire a la nana de ne pas prendre la queue par en dessous tout en serant trop fort. Elle risque de tordre la tringle de l'AC (umh, qq dble sens )
  9. salut cool çà dis donc, vivement la video . en parlant du poids justement, tu t'en sort a cb ? qd tu dis que tu as acheté le lanceur chez gasserman, çà signifie que le moteur n'en a pas ??, tu peux eventuellement le lancer avec un demarreur pour classe 50 ou c pas envisageable (pour gagner un peu de poids ^^) merci
  10. Bonsoir à vous wé, super interessant les infos que vous donnez, je n'essayerai donc pas de couper du carbonne avec ma scie vibrante vous connaitriez pas une societé qui fait de la decoupe jet d'eau par hasard (juste pour avoir une idée du prix) ??
  11. Salut a tous et merci pour vos reponses alors, j'ai entouré tous les pins avec un tour de scotch simple, et bingo, plus de jeu , pas sur que les pins du hub ne restent lgtps avec ce scotch mais bon .... En revanche, les bras en plastic demeurent source d'un jeu Pour les servos, ce sont des 65MG, aucun soucis a premiere vue, ils montent super bien le plateau sans etre en retard aucunement ... Par contre, c'est un point que je vais surveiller lors du prochain vol (de samedi si tout va bien ) De toute facon apres, c'est BdB powwa
  12. Bonsoir à vous, bon, me suis decidé a vous montrer une video sur le jeu qu'il y a dans la tete (pas de remarque sur ce que j'ecris einh ) [*:1ui7v4i7]en premier, je vous montre le jeu qu'il existe entre les pins du hub et lewashout , çà cree un petit dephasage je pense ??? [*:1ui7v4i7]en second, le jeu au niveau du seesaw (comme me l'avais fait remarqué TomRC, il est du aux roulements a bille qui ont du jeu dans leur logement sur le coté du hub) [*:1ui7v4i7]en dernier, le jeu qu'il existe au niveau du plateau cyclique (on le voit super mal). Je pense que je vais le rectifier en
  13. Salut noreply, si tu en veux une , ben tu la peinds . J'ai un ami qui est un artiste en aerographie, un truc halucinant . Mais bon, il est dans l'allier, çà me fait qq km pour y aller . Alors la premiere, je veux la faire moi meme Là, la bulle est assez simple (la version gulf), et me permet donc de la faire sans trop galerer. La verriere est calculé sur l'ordi en haute resolution et je n'ai plus qu'a sortir la feuille en autocollant (genre celle là). De meme pour tous les autres petits details Par contre, apres, faut que je vernisse le tout.... et surtout, quej e trouve le temps de
  14. salut Tom ah wé, t'es pas un rigolo en fait . En tout cas, ton outrage, il vole sympathiquement
  15. tyio

    outrage G5 flybarless

    wé, je l'ai recu hier le miens (mais c'est un kdo de noel alors ;(((), et a travers le paquet, clair qu'il est plutot bien foutu en tout cas vivement que je l'ai car il est involable mon outrage actuellement tu vas utiliser le gu365 alors ?
  16. tyio

    Déco caliber 90 v6

    eheh tiens, regarde çà, si çà t'interesse, je te passe le fichier pour que tu dessines dessus directement (tjrs pas trouvé le moyen de faire un standalone executable arf ;((()
  17. tyio

    Déco caliber 90 v6

    salut je pense plus a un montage photo là non ?? en tout cas tu vas te marrer a aerographer çà toi
  18. tyio

    gaui 200 V2

    yop c'est vrai qu'il a l'air chouette, vivement les retours ps: miss canopy = qu'il manque le canopy et qu'il te l'enverron samedi (le canopy ou le paquet complet , je sais pas ^^)
  19. salut ben moi, j'ai cassé ma clef btr en essayant de deviser donc ...... en tout cas Phoz, tu vois que l'AC kasama sert a qq chose
  20. tyio

    [Review] - SK360

    ah wé, forcement si tu bidouilles ton raptor Wé, j'ai du changer le sens du pas, au premier test de vol, je l'ai enfoncé dans le sol
  21. tyio

    [Review] - SK360

    salut alors le reverse des servos, c'est ok apres, le reverse de la fonction control (donc, ailleron ou elevateur), ben çà permet de changer la fonction. Genre si tu as tes servos qui vont dans le bon sens, ben en inversant le control, tu peux te retrouver avec un mauvais sens d'inclinaison du plateau cyclique (c'est pour çà qu'il faut pas faire deux inversions) tu as pas reussi a voir avec le fichier que je t'ai passé ???, en gros, remet ta radio a 0 au niveau des reverses, et apres, tu vas dans le reglage des servos où tu fais en sorte que çà aille bien avec les + et - (la par
  22. tyio

    [Review] - SK360

    wé, c'est çà qu'il faut faire
  23. salut et merci pour vos commentaires bon, je pense que je vais plutot voir pour le spartan, comme çà, je verrai si çà ameliore ou pas mon AC, si c pas le cas, je saurais que c le jeu des pieds de pale d'AC qui est trop fort et je pourrais ajuster ... Et si c'est pas le cas, ben j'aurai un super gyro ^^ sinon oui, j'ai deja des NHP 92mm carbon... Le pb que j'ai avec l'AC doit deja venir du faite que je ne tourne pas tres tres vite au rotor (1700-1800).... J'ai beau changer la valeur du gain, çà semble pas interagir avec l'helico, çà fretille pas + pas - ;(( j'ai aussi des nhp85mm,
  24. rohhh, mon reve de pouvoir faire une piece en prototypage rapide ;((((( ps: si on te passe des fichiers CAO, ya moyen
  25. tyio

    [Review] - SK360

    salut le flip, c pour le gyro qui compense dans le mauvais sens, donc, tu inverses juste son sens de correction le reverse, c'est pour le servo ou la fonction . Car genre tu bouges le stick a droite et ton plateau cyclique bouge a gauche, ben tu reverses la fonction ailleron là encore attention, car tu ne dois pas avoir un reverse sur ta radio, un autre sur tes servos et un autre sur la fonction, car là, ben meme si tu as la bonne compensation du gyro, çà deconne (met toi en mode flight et qd le plateau contre bien les ordres que tu donnes, c'est ready to fly )
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