tyio
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Salut Kris bon, en attendant la bete, tu peux deja aller voir là http://www.helifreak.com/forumdisplay.php?f=227 tu y trouveras des photos, des videos et des questions deja posées. Regarde notamment les postes qui montrent comment ils ont mis les equipements (http://www.helifreak.com/showthread.php?t=254139) et puis regarde les videos de montage de bob finless, j'ai pas vu pour le 550, mais c un mix entre 500 et 600 tu nous tiens au courant, et t'oublies pas de faire des photos ) (et pis si t'as besoin d'aide de pilote emerites , j'ai des amis qui sont doués ^^)
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Salut 300$ le classe 90 livrée, c'est vrai que çà fait reflechir ... Contre 800€ un velocity ..... a voir mon ptit tyio, a voir . Tiens nous au courant de tes impressions !!!!
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Salut ben tout depend , si tu fais du statio, full plastoc, çà le fait . Si tu fais de la 3D, tu dois au moins avoir le hub (la jonction entre axe principal et qui tiens les deux pieds de pales) en alu, pour eviter de tuer ton tube de queue par les pales ) apres, le reste, umh, c plus du bling bling . Mais moi perso, qd je suis passé d'une tete plastoc de mon raptor, a une tete kasama, ben c'etait un nouvel helico . Ensuite, tu as d'autre pieces, comme les push/pull sur certains helico que tu peux passer en alu mais bon .... Et si tu es en thermique, les ventillateurs sont utiles a
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Salut : ben vu le bras de levier qu'a la fracture, perso, je dirai pas que c'est un probleme .... Avec des align 690D, j'ai un jour demarré, et poussé le manche de gaz... Manque de pot, çà a pas callé pour une fois ^^. Ben je me suis retrouvé avec un ecaillagede la peinture + enfoncement, un poil plus mechant que çà.... Ben çà vole nikel, et je peux faire du pitch pumping sans soucis ... Et sans arriere pensée (et moi, je suis un maniac des changements d'axe a la moindre autorot foiré alors ....) tu peux toujours mettre un peu d'epoxy soufflée dedans, pour colmater un peu, et te dire que
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Salut Olive C'est sympa de nous montrer le pas à pas de ton oeuvre . Vraiment genial le systeme de compensation de l'AC
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Salut Pat, ben moi, je te dirai de commencer a faire des simples lignes droite, en appliquant la meme methode que Nox preconise. En gros, sur une ligne droite de 20m, tu fais que 2-3 tours pour bien separer ensuite, tu fais comme un carré, tu fais une ligne droite horizontale, puis, une basée sur la profondeur, puis une horizontale et tu finie le carré. Ensuite, ben tu essayes d'arrondir les angles ^^ pas evident ...
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messages MIKADO sur le High resol spektrum
tyio a répondu à un(e) sujet de tanguy dans Mikado V-Stabi & Mini V-Bar
Yop; ben en gros, tu as un mode "haute resolution" et un mode "normal", que tu peux choisir a la configuration de ton Vbar apparement, et ils ont un probleme, qui apparait pas sur toutes les configurations, qui font que le signal est faible donc le gars, il dis qu'il faut choisir le mode normal, et que qd il comprendront pourquoi çà deconne, il feront une MAJ -
rohh excellent çà, moi qui cherchait une methode d'apprentissage ! Merci !!
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Salut Nox ! bon, donc, faut que je me force a piloter l'helico constament, sans le laisser faire meme s'il va dans le bon sens j'aurai un peu de simu a faire avant la boucle piro moi . Car c'est vrai que pour un circuit a plat, je sens que je peux me passer de tout piloter, mais pour un piro funnel, je pense que j'ai pas encore la dexterité pour . Merci de tes conseils !!
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Bonjour à tous alors voila, me pose une petite question . J'ai debuté les figures piro (piro flip et circuit en piro, ventre et dos), pour pouvoir fournir ma liste de figure. Qd je fais un piro flip, ben je suis bien la logique de "mettre dans les coins" en faisant "un cercle" avec le manche de cyclique. Je comprends bien les mouvements a faire et çà passe sans trop de probleme. Parfois, je mets pas assez d'un des ordre, mais au final, jarrive a recuperer sans soucis. En revanche, j'ai une question sur les circuits en piro. Je fais des cercles et des 8 actuellement (mon but etant la pi
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Salut j'ai eu un probleme similaire, avec un recepteur 6 voies assan (celui vendu dans le combo). Le 7 voies marche nikel de chez nikel, et j'ai mis le 6 voies dans un autre helico, avec un spartan. Deja, impossible de faire marcher le spartan avec, j'avais plein de top (la lumiere clignotait de temps a autre, comme si j'avais donné un ordre...). Ca aurait du me faire tilt mais non..., j'ai mis un 401. Resultat, des "tops", dont un en piro flip a 1m du sol , et bien sur, j'avais plus les commandes donc, par terre :violence-xloc: Mais sur mes petits indoor, le recepteur marche parfa
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salut Jean-Luc merci pour ta comparaison ! . Par contre, j'ai pas trouvé trop d'info sur le voodoo, tu aurais qq photo/lien ? En tout cas, tu as deux bien belles machines :clap:
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Salut joli ,; et pour te repondre, Fredoc, 2014 -> F3C fbl
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Où Placer le servo d'anti couple sur un Raptor 50
tyio a répondu à un(e) sujet de greuu dans Thunder-Tiger 30 / 50... X50 Nitro
Salut le probleme, c'est que si tu as le push-pull au pas, ben tu utilises la place du servo d'Ac sur la platine de devant ... donc, il ne te reste plus que sur le tube de queue par la platine speciale, ou l'option direct sur le tube (type quick) -
merci MiliRap, je viendrai avec plaisir ). En tout cas la classe la machine, meme du torq au gaz 8O Cool l'histoire du 120° qui deconne , çà ne me fait pas regreter de ne pas en avoir pris un cash
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Salut ben moi, c'est un peu en stand by, je suis rattrapé par mon Ursaff et mes impots là , j'essaye d'eviter d'avoir un trou trop gros dans mon budget avant la nouvelle saison . Je voulais m'en prendre un cash mais bon, vu le temps actuel .. Me tate, et surtout, 'jattends vos retours . Car bon, le 50 etait a 95% tip top d'entré, sauf les roues libres et deux trois autres trucs, alors bon, autant attendre 2-3 mois et avoir les pieces repensées vous parlez de pieces r ouges anodisé 'options" ? Elles sont d'emblées dans le kit en rouge dites ? Car clair qu'elles sont belle Bon,
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Salut ben il est fun . Enfin, ...... A noter qu'il semblerai qu'align ait fait des pales 700 F3C, c'est le point que je retiendrai de ce cout (1500$...) ou coup
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Pales FBL...Efficacité ou phenomène marketing?
tyio a répondu à un(e) sujet de wareck dans Flybarless et systèmes de stabilisation
Salut je me rapproche de ce sujet ,car je me posait la meme question, et ya un bon petit debat au final Marcel (et les autres einh , des lors qu'une paire de pale est comme ton premier dessin, elle est "FBL aprouved" ? Car mes SAB 620 "normal", ben c'est parallele . Donc, je devrais dire nikel pour le beast ? Tu aurais une comparaison Edge FB et FBL ? A moins que le poids/profil ne joue egalement (enfin, le poids ok mais le profil, mouais bof ?) en tout cas, les SAB aussi on un effet pop sur le pas assez desagreable au posé d'autorot a -12 / + 12 -
Pas -10°/+ 10° , on ne peut pas plus ????
tyio a répondu à un(e) sujet de tedoune dans Thunder-Tiger 30 / 50... X50 Nitro
Salut perso, j'ai une tete kasama, avec des bras de bell hiller et ceux de washout qui ont plusieurs trou. Ainsi, j'ai augmenté/diminué les bras de levier pour avoir plus de pas (mais un ratio de bdb moindre, bahh ^^) -
Nouveau Moteur Nitro Classe 110 !!!
tyio a répondu à un(e) sujet de helicoool dans Moteurs Autres marques
Salut clair qu'il est assez moche qd meme... Faudrai leur dire de bling blinguer tout çà Apres effectivement, sur HF, ya qq KME 60 qui se baladent, mais çà vaut pas un os 55 ou un nova 57... Apres, dans les compets, c'est vrai qu'on est limité a 106 je crois (comme le futur TT ?); donc, pour utiliser un 110 .... et pis faut voir la puissance donnée et la conso .... Mais dans tous les cas, abusé que les moteur electrique soient passé de 10 a 12S et qu'on ai meme pas le droit a un benzin de 25.4cc -
non, les 620,; c sur mon raptor 50 titan ou sur l'outrage velocity par exemple, mais je sais pas si çà passe sur le trex. Sur le 700, j'ai des 720 ^^ Mais augmente le gain de bc, genre en statio f3c, a 1300 tour, je suis a 70% de gain, et a 1900, 40%, donc, tu vois que ya de la marge
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salut oups, je parlais des pales plus longue pour l'AC einh, pour le rendre plus efficace (mais augmente le gain en premier ^^) mais si tu mets des pales plus longue sur ton rotor principale, tu devrais pouvoir tourner encore moins vite... par contre pas sur que des 620 passent ...
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Salut pour avoir le bruit, c'est vraiment une histoire de pale qui decroche, et tu dois passer par la diminution de tour. Pour ton Ac qui deconne, c'est normal, moins de tour le rend moins efficace. Donc, plus de gain et / ou des pales plus grandes.
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Salut c'est simple, tu fais tourner a 1500 tours sur un 90 et 1600-1700 sur un 50 et tu l'aura le beau bruit
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Salut Kris nikel pour la radio/simu, çà va le faire c'est sur Pour l'helico, ben on en reparle, je te verrai bien avec un outrage 550, un fusion ou un logo