snake
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Graupner mz 16 et rce g600
snake a répondu à un(e) sujet de Gilles Coraline Khacer dans Régulateurs de régime ( Governor )
Comme l'a fait LIODUNORD 59, il suffit juste d'aller sur le net et de taper "rce G600 Align" . Tu vas trouver des images, des photos, des tutos, des notices et explications que tu peux traduire facilement toujours à l'aide de Google. On trouve aussi de nombreux posts sur le les forums hélicos et notamment sur France Hélico ou le sujet a largement été traité. A priori et de mémoire ce régulateur de tours spécialement dédié au Trex 600 et 700 METHANOL n'est pas prévu pour travailler avec le beastX mais plutot un branchement en direct avec la voie 7 de ton recepteur(pour une futaba) ou il faudr -
governor kontronik 120hv
snake a répondu à un(e) sujet de xav02 dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Salut Xav. Pas besoin de prodisk, suivant la notice mode 4 regulateur hélico(de mémoire), sur ta télécommande courbe plate supérieure à 50 % , 51 % par exemple et tu prends le nombre de tours au tachy et tu augmentes progressivement ta courbe jusqu'à obtenir tes 1650 tours. Bons vols. cordialement Snake -
Salut Battista. Je ne vais pas beaucoup t'aider parce que nos config sont différentes. Le fuso Align ( Peut etre Funkey rebadgé align...) était spécialement prevu à l'époque pour un T-Rex 600 METHANOL (Donc classe 50) sans beaucoup d'adaptations... En electrique, concernant l'anti/couple autonome chacun voit midi à sa porte mais je ne suis pas pour des raisons de simplicité ( moteur adapté pour l'anti/couple 1 autre controleur avec des reglages),des accus supplémentaires, de prix , de poids à l'arriere(centrage ?) d'adapter une platine pour fixer ce deuxieme moteur, cela fait beaucoup de cho
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Salut Gelam. Le fenestron a été démonté, vérifié et remonté (+ frein filet) donc tu comprendra que je n'ai pas envie de recommencer pour prendre des photos... Cdt Snake
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Bonjour à tous. Confection d'un " train d"atterissage" afin de regler et parametrer le servo d'anti-couple plus accessible que dans le fuso et surtout de voir les réactions de mon premier fenestron et de prendre les mesures correctives si necessaire dans le mode "sans conservateur de cap " et ne pas avoir de surprise lors du vol avec le fuso. Plus qu'a attendre une fenetre meteo favorable... Un grand merci à NANAR pour tous les conseils et astuces concernant la réalisation de l'EC 135. A+ Snake
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Merci Jean-michel. Je vais exploiter toutes les pistes. CDT Snake
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Splash, un grand merci pour ta réponse positive car tu arrives avec des arguments. J'ai aussi des kontronik et je m'etais renseigné mais ils répare uniquement les moteurs de leur marque. Scorpion c'est pas la peine, des délais interminables et des frais de ports (chine). J'ai bien trouvé quelqu'un pas trop loin de chez moi qui va me le faire pour un moteur mais pour des raisons qui le regarde il ne peux pas travailler sur d'autres moteurs et je ne veux pas abuser car il fait ça dans sa boite. Par contre Comme j'ai d'autres moteurs HS et je veux bien le contact de l'artisan allemand. Encore me
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Bonjour Hélico33. Je tiens à m'excuser publiquement si j'ai froissé ta suceptibilité. Cela n'était pas mon but mais plutôt de te faire prendre conscience à toi et à certains autres qu'avant de répondre à un post, on lit bien la question car il me semble que j'avais parlé de réparation en France et on se base sur du vécu, de l'expérience et des bases solides et pas sur une intuition personnelle. Pour te consoler peut-être, je tiens à t'informer que j'ai droit à un recadrage de la part de mike et qu'il a eu raison car c'est son rôle. J'ai reçu des messages en MP me disant que j'avais été insult
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Mougs. Pour eviter toute polémique ridicule je t'ai répondu en privé. Mon souci est pratiquement résolu : Un gentil membre de France hélico à qui j'avais fait faire une affaire en lui vendant un hélico maquette m'a renvoyé l'ascenceur en m'éguillant sur un de ses potes qui pratique la voiture TT et qui répare ses moteurs. Je viens de l'avoir au tél et il me prends 40 € piece et main d'oeuvre. Pas de frais de port pour la chine ou l'allemagne ou de délais interminables. Pour un bl 700 align à 130 € l'affaire est rentable quand on a de la chance, ça c'est du concret. Plus qu'à attendre. Cdt Snak
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C'est vrai que l'on est sur un forum et tout le monde a le droit de citer. Sur France Hélico qui est un site sérieux, Il faut savoir accepter les idées qui repose plus sur une intuition personnelle, sans aucun fondement que par expérience ou bien des réponses farfelues dur genre effacer les têtes de vis foirées d'une tête de culasse d'un OS 55 à l'aide d'une dremel et d'un disque... certains se reconnaitront! et bien désolé, je ne sais pas faire ça. Pour Steff66, bien vu pour les roulements, je n'y avait pas pensé. Idem pour le bobineur en france, c'est une piste mais ou ? J'ai appris que NOVA
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Salut helico33. C'est très bien de vouloir aider tout le monde mais une réponse aussi floue, j'aurai pu ma l'a faire. Comment peux-tu me répondre si tu n'as jamais fait rebobiner un moteur, cela n'apporte rien de concret ni à moi ni aux autres qui se posent les mêmes questions ... Cordialement Snake
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Bonjour à tous. Lorsque l'on crame un moteur electrique, le vernis du bobinage a fondu, je sais aussi qu'un aimant qui a trop chauffé perd de son magnetisme, peut-il y avoir d'autres degats ???? Autre question si c'est un moteur neuf, est-ce rentable de le faire réparer et OU si possible en France ? Merci au spécialistes pour la réponse. Cordialement Snake
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Le père Noël est passé. Encore beaucoup de boulot d'ajustage mais je suis fier de mes pilotes "home made". Cdt Snake Cliquer pour choisir les fichiers
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Salut Stef. Bien sur que tu te trompes Verifie bien, Pilot's overall signifie "combinaison de pilote" même si sur la photo on voit le coup complet (pilote, combi et casque)... Bon courage pour le fenestron. (En esperant que tu as été satisfait de la tête 3 pales de l'alouette 3. Cdt snake
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Bonjour et bonne année. En attendant les beaux jours, je me suis confectionné 2 pilotes pour l'EC 135. J'ai acheté uniquement les combinaisons chez vario. les corps sont constitués par un GI JOE et une poupée Barbie et je n'ai gardé uniquement la tête, le torse et les avant bras (à cause de l'échelle) le reste est constitué de coton rembouré. Les casques sont découpés dans des balles de pingpong et les boucles des ceintures de sécurité ans du plastique de pot de yaourt et d'un galon de mercerie. Si cela peut vous donner qcq idées pour pas trop cher...
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Bonsoir JMB74. Un KV de 300!!!!! je serai curieux de savoir sur quel type d'hélico maquette tu mets ça; perso, je n'ai aucun moteur qui descend au dessous de 450.Cdt Snake Désolé JMB74, je viens de voir que c'était avec un Hugues 500. Snake Désolé JMB74, je viens de voir que c'était avec un Hugues 500. Snake
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C'est trés bien pour la fixation basse de la méca/ fuseau , mais pense aussi a la partie haute à l'avant et à l'arriere, le plus simple avec des equerres en Alu mais tu l'as peut-etre déja prévu... Bonne contruction. Snake
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Excellent KTM et belle livrée. Ce fuso me dis qcq chose. C'est quoi le module son et le module lumiere ???? Je vais copier. Pour info je suis sur un EC 135 "lion" (du même fabricant) mais chut c'est le pere noel...bonne soirée. Cdt Snake
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Aprés 4 ans sur une étagére, je me suis décidé à refaire voler ce Hugues(semi-maquette) Gros nettoyage et révision compléte plus une météo plus que clémente. Je vous livre qcq photos. Bientot en vente sur Matos RC. Bons vols à tous
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Calcul puissance éclairage: retour sur les bancs !
snake a répondu à un(e) sujet de Jeanjean dans Diverses électroniques
Bonjour. Pour info, pour supprimer l'effet directionnel des leds qui ont un certain angle suivant les couleurs je les passe au papier de verre (du 1000), ainsi, elles sont visibles de n'importe quelle direction. Certains mettent un goutte de cyano liquide pour opacifier...Pour l'accu 800 mA suffit largement et je recharge en gros un fois tout les 3 mois. + 1 pour l'accu séparé surtout si les leds sont clignotantes pour eviter les inerférences. Cdt Snake -
Conversion Electrique Caliber 30
snake a répondu à un(e) sujet de Tiltrotor dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Bonjour Ju-caliber. La configuration Kontronik citée plus haut c'est du SUR-MOTORISE pour un caliber 30. Pour info c'est ce que j'ai sur mon Alouette 2 et un super puma multiples pales de 10 et 11 Kg et j'ai assez de puissance. Le caliber 30 s'apparente plus a la classe des T-rex 500 ou 550 je te conseils de t'inspirer de ces config (moteur,contro, pignons ...) pour ton choix. Maintenant, connaissant parfaitement les calibers , l'electification de ces engins n'est pas insurmontable mais vraiment pas du tout à la portée du premier venu. Bon courage. Cdt Snake -
conversion benzin en éléctrique
snake a répondu à un(e) sujet de sorbara dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Merci Stef. C'était juste à titre de comparaison car mon BO avoisine les 14 Kg mais avec 4 pales au cyclique et 4 à l'anti couple, un 700 cela faisait un peu lege, j'ai donc mis un 750 et pas un 800 pour gagner des grammes...A+ Snake -
conversion benzin en éléctrique
snake a répondu à un(e) sujet de sorbara dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Salut Stef. Pour info tu es en bi ou en tri pales? Merci pour la réponse Cdt Snake -
Problème changement de mode FUTABA T8FG
snake a répondu à un(e) sujet de BOUGAUD dans Radiocommandes Futaba
Salut BOUGAUD. Comme tu l'as fait : 1) modifier la partie mecanique en ouvrant le boitier de l'émetteur, 2) passer en mode 1 dans le soft et ensuite tu affectes tes manches(J1,J2,J3et J4) dans le parametre "FONCTION" : SOIT :1AILERON J1 , 2PROFONDEUR J3, 3GAZ J2, 4DIRECTION J4, 6PAS J2 N'oublie pas NON PLUS d'affecter les trim correspondant aux différents manches. Voila CDT Snake -
Pour Myster Mask: Excellente analyse doublé d'une grande sagesse. Bien que je ne connaisse pas le site Helistore, je me suis permis d'intervenir dans ce post car mon seuil de tolérance a largement été atteint. En effet sur une période de 5 ans, je totalise presque une dizaine de litiges avec des shops français qui ont accasionné des attentes interminables et aussi parfois aussi des pertes financiéres de faibles importances mais pertes quand même : (erreur de stock, CGV non respectées, commande incomplete, erreur dans la commande, frais de port facturés 12 €, envelope reçue à 2€50, matos HS à
