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APconcept

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Tout ce qui a été posté par APconcept

  1. Oui, pas de problème pour le 14S. Le PYRO 800 ne passe pas avec un axe de 6mm, trop de couple. A+ Arnaud
  2. Hello, En fin de compte, j'ai mis des TP 3850 70C... C'est ultra performant.... A+ Arnaud
  3. APconcept

    Sab goblin 500 ??

    Bonsoir, Le mien a désormais 10 vols (merci Marcel), je l'ai mis en l'air ce WE. Il est équipé d'un KONTRONIK PYRO 600-12, d'un JIVE 100+ LV, de BLS153 et d'un CGY750. Avec Un accus Thunder Power 3850 70C, il pèse 2460g. Et là, que du bonheur. Un bruit assez sympa, très proche des Impaction de chez QUEST avec les courroies et les 2 étages de démultiplication. A 2700 tours, avec 13° de pas cela marche vraiment bien, une petite bombe. A 1750 tours, on peut s'amuser aussi. Bref, super content de mon achat. Cela va remplacer mon 700 pour m'amuser. C'est un format vraiment intéressant. A+
  4. APconcept

    Servo HV pour class 90/700

    Sinon, le BLS272SV et le BLS275SV qui sont top de chez top chez FUTABA.
  5. APconcept

    flybarless en F3C

    Salut, Oui, j'ai essayé. C'est pareil que sans module avec BdB sauf : plus besoin de faire de mixage en voltige, ou très peu et plus de problème de trim qui varie en statio selon le vent. Pour moi, c'est une solution, mais pas LA solution. A+ Arnaud
  6. APconcept

    flybarless en F3C

    Bonjour, J'ai beaucoup volé en FBL en fin d'année dernière et un peu cette hiver. J'ai essayé le BeastX, le TAGS, et le CGY750. J'ai volé aussi en tête 2 pales et 3 pales, en 700 et 800. Avec beaucoup de travail, j'ai réussi à faire un truc pas trop mal avec le CGY750. Il est assez complexe, même si la v1.31 simplifie pas mal, mais une fois réglé c'est l'un des meilleurs des modules. Par contre, je ne suis pas certain que le FBL va prendre le dessus du FB. Cela se ferra, mais sur plusieurs années, car pour l'instant il n'y a pas d'avantage particulier et il faut tout rapprendre.
  7. Ok, merci. J'hesitais entre les TP 3850/3900 25C, 45C ou 70C. Les 25C font 526g... À+
  8. Il est équipé comment? Tu montes à combien d'amères? Merci. :handgestures-thumbupleft:
  9. Salut, Quentin, c'est des 25C tes accus? Merci. A+
  10. Hello, Quelle version du CGY? 1.31? A+ Arnaud
  11. APconcept

    CGY 750 et delay

    Salut, Il faut programmer cela de la radio, dans le menu condition de vol. A+ Arnaud
  12. Salut, Je suis en pointe à 110A et 4500W, en vol F3C. Ca ne chauffe pas plus que cela... Pas de problèmes. A+ Arnaud
  13. APconcept

    avenir F3C

    Tout dépend si vous parlez d'accéléromètre angulaire ou linéaire...
  14. APconcept

    HELICO JR

    RC Japan, c'est pour moi paiement Paypal et taxe sur un prix que tu discute avec eux... :handgestures-thumbupleft: Souvent 5% du prix. Le service est top. Réponse dans la journée, possibilité d'avoir toutes les nouveautés à la sortie. A+ Arnaud
  15. APconcept

    HELICO JR

    Hello, Sinon, il y a aussi RC JAPAN, extrêmement pro. A+ Arnaud
  16. APconcept

    Align BL700HV/750HV retours ?

    Salut J'ai cela sur mon DFC, ça marche très bien... Par contre je n'ai que 25 vols... Mais pas de jeu. À+ Arnaud
  17. APconcept

    Pales Edge F3C

    Surtout qu'en F3C on cherche des pales avec des mauvais rendements...
  18. Hello, J'ai eu ce vrombissement. Je l'ai enlever en équilibrant dynamiquement mes pales anti-couples. (RADIX 110) Je mets du scotch sur une pale et j'essaye. Si c'est pire, je change de pale. J'ai réussi à enlever complément le phénomène. A+ Arnaud
  19. Ben, le CC, c'est très peu pour moi. Je ne vole qu'en Kontronik. J'essaye le moteur ALIGN juste comme cela avant de mettre un PYRO. Pour les tours, tu as raison, en fin de vol. Je suis en mode 2, et je peux monter en début de vol à 2560, ce qui est le maxi. Mais cela ne me sert à rien, surtout avec mon niveau en 3D. A 2050 tours, je trouve la machine très agréable. Pour info, une fois le boitier anti-couple re-usiné, la couronne principale tourne parfaitement "ronde" et du coup plus de problème de "fluté" a complètement disparu. Je pense qu'il faut faire attention à ce point, car quand je vo
  20. Les nombres de tours on été mesuré. Oui je trouvais que cela tournais très vite, à l'oreille, mais comme je ne suis pas habitué à ce genre d'helico, je n'étais pas certain. C'est mon premier 700 avec TT. Par contre j'aimais bien, avec 12° de pas. xD A+
  21. J'étais à 80% mais avec un HELIJIVE. 2560 tours/min
  22. Bon j'ai trouvé. Je tournais beaucoup mais beaucoup trop vite. C'est ça d'être seul pour le premier vol. J'étais à plus de 2500, oupsss. Du coup à 2200 et à 2100, le bruit est sympas et feutré. Bref que du bonheur. A+ Arnaud
  23. Hello, Je viens de reprendre la face du boîtier de roue libre. Elle avait 0,05mm de défaut de perpendicularité. J'essaye en rentrant du taf... A+ Arnaud
  24. Re, Je viens d'essayer différente position. Celle de la notice, puis 3cm d'un côté ou de l'autre, pour les 2. Idem. Sinon, je me demande de plus en plus si ce n'est pas ma couronne principale qui est légèrement voilée. Elle est comment la votre? A+ Arnaud
  25. Merci à tous, Pour les rondelles de pieds de pale, je les ai changé après le premier vol, mais cela n'a rien changé... J'ai aussi essayé sans la tête de rotor, sans changement. Le seul truc que j'ai trouvé, c'est la couronne principale qui est légèrement voilée. J'ai mis une KDE, ce n'est pas mieux, toujours légèrement voilé et la même résonance. D'autres idées? A+
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