jebasse

salut ,2 choses: tu allumes ta radio, et tu te mets sur le menu avec le barre graphe qui affiche la position des servos: est ce que ta barre de gaz bouge de facon inconsideree? si tel est le cas, tu ouvres la radio et tu regardes l etat des fils qui sortent du potentiometre de gaz, ils peuvent etre partiellement coupes, a cause du mouvement du manche, de leur pietre qualite et du froid (experience vecue!) Jean

salut j ai le trex 500 airwolf, et pour l instant pas ce probleme de train. perso, j ai fait tres attention a bien aller jusqu a la butee (en fait les butees de toutes les roues) lors de la sortie du train. j ai un palonnier long, et train rentre le palonnier du servo est "couche" de facon a ne pas a avoir d effort a faire en vol. Jean

bonjour oui certainement, le seul probleme reste le prix! perso si j avais des 12s a charger rapidement. je prendrais 2 echarger 1010b+ qui couteraient env 240 euros les 2 fdp compris. il faudrait juste cabler les 12s en 2x6s... le echarger 1010b+ fait 350W. Jean

bonjour a tous la royal evo gere les rotations je crois bien http://www.multiplex-rc.de/cms/vorschau ... levo_f.pdf meme si elle est moins complete que d autres radios pour l helico sur d autres domaines

ok je te ferais des photos, mais je crois que j ai mis de la colle chaude sur les entrees et sorties, avec entre autre un collier rislan qui bride le cable d entree (pas envie de voir le 220 v se courcircuiter !!!) mon bornier est tout bete (pareil photo pour dimanche), mais bien pratique. fait avec du fond de tiroir et quelques prises femelles 4mm. Jean

salut a tous voila un copain cherche un fuselage de jet ranger pour un protos, donc un "500"(= trex 500) auriez vous vu cela sur le net, perso j arrive pas a trouver merci de votre aide Jean

salut, pas de soucis pour ton alim, 29A est l intensite qu elle supporte au maxi, donc moins c est bon d ailleurs j ai cette alim, exactement la meme, je me suis fait un bornier en sortie pour pouvoir brancher plusieurs chargeurs ou accesoires 12v. en entree, je me suis fai un cordon a partir d une rallonge multiprise ikea que j ai coupee pour n avoir que le fil et la prise 220. aucun soucis cette alim foncionne parfaitement

merci bien!

bonsoir Tristan je viens de faire mes 3 1ers vols avec l airwolf/trex500. il est vraiment chouette, quel look! petites questions au sujet du montage: as tu utilise les 4 vis de 2mm pour fixer le chassis au fuselage. j ai fait comme indique sur la notice mais j ai un doute concernant la deformation de la fibre au niveau des tetes de vis. comment le tien vieillit il? merci de ta reponse et bons vols! Jean

bonjour les deans vendues chez aircraft sont les originales... Jean

salut rien ne prouve que ce soient reellement des vrais a123 ... tout le probleme est la, le type marque a123 mais sur le pack ce n est pas indique ca, et en plus meme si c etait indique, il y a des copies qui trainent sur ebay. bref, si tu veux des vrais a123 , cherche dc9360 sur ebay, ou des elements individuels sur aircraft ou hobbycity

salut j ai le imax B6, donc ce n'est pas le b8 mais pour info, c'est du chargeur economique. donc pas precis niveau chiffres et equilibrage (diff de 0,05v entre les elts), mais les a123 sont tolerants a ce niveau donc... les Imax seraient des copies des estation (j ai dis seraient)