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rubi

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Tout ce qui a été posté par rubi

  1. rubi

    Nouvelle Futaba 14SG

    Philou406 est sarcastique!!!!! sérieusement détends toi, y'a aucun enjeux, lol.
  2. rubi

    Nouvelle Futaba 14SG

    Bonjour à tous, Je dois reconnaître que cette radio pourrait potentiellement me plaire, en effet la qualité des sticks chez futaba est excellent comparé à du spektrum, en revanche ayant eu en possession une t14 mz il y'a quelques années, nous avions constaté avec des membres de mon club qu'avec le vbar de chez mikado,que les servos fonctionnant avec la futaba avaient une certaine latence, dont ce problème serait apriori réglé aujourd'hui. Ma Dx8 fonctionne plutôt bien, mais je dois reconnaître qu'autour du neutre les manches se coincent légèrement parfois, ça craint un peu quand même et je
  3. avec mes 3300MAH 65C 6S de cher thunderpower je vol 4mn30 et il reste 25% dans mes accus, et je tourne à fond, mais je pourrais tourner plus doucement pour un gain d'économie. Mon moteur vient de chez ercmarket que j'avais commandé en arbre de 5mm et il m'a envoyé un arbre de 6mm, peut être que le vendeur n'avait pas fait attention lors de l 'envoie mais effectivement il existe. Rotodingo à raison, il y' a de toute évidence plusieurs conf possible, mais pour avoir essayé le moteur scorpion avant le pyro, je te confirme que je ne reviendrais pas en arrière, aujourd'hui nous avons tous des machi
  4. oui, j'ai coupé l'abre moteur avec une dremel de manière à ce que le pignon de 13T soit parfaitement aligné avec la courroie, par contre j'ai fait agrandir l'adaptateur par un professionnel tourneur fraiseur, car le trou doit être parfait et surtout dans l'axe. Yannick
  5. Bonsoir, effectivement l abre du moteur est d un diamètre de 6mm, c est pour cela que j ai agrandi d un mm l adaptateur du pignon 13 t, mais cela en vaut la peine et surtout cela fonctionne bien.
  6. salut, pour ma part j'ai un protos 500 equipé d un pyro 600-09 avec pignon 13T,d 'un yge 120 et de lipos thunder power 3300MAH 65c en 6S. Cet machine est absolument géniale, surtout depuis que j'ai mis cette conf, et je peux vous assurer qu'il y a un fossé avec mon équipement prédent. Cette hélico supporte très bien ce moteur, je dirais même qu'il lui va comme un gant. Le seul bémol c'est le prix , mais comme on dit quand on aime on ne compte pas. Cordialement Yannick
  7. rubi

    A vos bookmark !

    vraiment sympa le lien, merci
  8. salut je reviens vers toi, j'ai regardé vite fait sur le site fastlad et j'ai comparé les deux moteurs, je te passe les liens pour que tu te fasses ton idée toi même, le seule point négatif que j'ai relevé pour le pyro c'est le prix, mais sincèrement ce moteur est exceptionnel. http://www.fast-lad.co.uk/store/kontron ... 12185.html http://www.fast-lad.co.uk/store/hk-3226 ... 16987.html cordialement rubi
  9. Bonsoir, Non ce n'est pas cette pièce, je te donne la référence pour un pignon 13 et 14 t http://www.fast-lad.co.uk/store/msh5109 ... for_pinion)-p-6627.html Je t assure que le kontronik marche vraiment plus fort que le moteur scorpion, la seule chose c est qu'il te faut des accus de qualité pour que ton moteur soit exploité dans des conditions optimum. Apres avec la référence que je t'ai donné, ton ami s'en sortira les doigts dans le nez. Pour info le moteur qu'il te faut c'est le pyro 600-09. n'hésite pas si tu as besoin d'infos.
  10. Bonjour, j'ai lu rapidement ton post et j'ai également un pyro 600-09 monté sur mon portos. Ma problématique était comme la tienne, l arbre moteur était 1mm trop épaisse pour rentrer dans l'adaptateur noir qui se met sur l'axe moteur. J'ai de la chance d avoir un ami tourneur fraiseur qui a enlevé 1 MM dans ce fameux embout noir sur lequel va le pignon. À mon avis c' est la solution la moins compliqué. Cordialement
  11. Salut philou, un grand merci pour tes photos ainsi que toutes ces infos qui sont réellement précieuses, car tu nous as démontré que le furion 6 est une belle machine digne de chez miniatureaircraft. Cependant je me pose une question, tu es alimentés comment? La course au poid est elle réellement importante sur une machine qui est finalement surmotorisé ? Pour finir, félicitation ton cablage est remarquable, j'éspère que toutes les personnes qui possèdent des furions 6 vont nous donner leurs config. Personnellement je suis conquis, je vais dors et déjà commander le mien au père noel.
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